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公开(公告)号：CN108138618A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201580083328.7
申请日：2015-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种内燃机的废气净化系统，其是将催化转换器和GPF串联配置于废气通路中的废气净化系统，能够抑制系统整体的压力损失的增加、同时能够发挥出优异的废气净化性能。废气净化系统(2)具备：LAF传感器(51)，其设于废气管(3)，生成与废气的空燃比对应的信号；上游催化转换器(31)，其设于LAF传感器(51)的检测位置的下游侧，具有净化废气的催化剂；O2传感器(52)，其设于上游催化转换器(31)的下游侧，生成与废气的空燃比对应的信号；GPF(32)，其设于O2传感器(52)的检测位置的下游侧，捕捉并净化废气中的颗粒状物质；以及ECU(6)，其使用LAF传感器(51)的输出信号KACT和O2传感器(52)的输出信号VO2，按照流入到GPF(32)中的废气的空燃比收敛到设定在化学计量附近的后段目标值的方式来操作发动机(1)中的混合气的空燃比。GPF(32)具备过滤器基材、以及负载于过滤器基材的隔壁的下游TWC。下游TWC包含至少含Rh的催化剂金属、以及具有氧吸藏释放能力且在晶体结构中具有Nd和Pr的复合氧化物。
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公开(公告)号：CN102650227A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210038054.8
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D53/9454 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/904 , B01D2255/908 , F01N13/009 , F01N2510/0684 , F01N2570/16 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，其具备与以往相比虽然Rh的用量少、但可得到较高的废气净化率的催化剂转换器。本发明涉及一种发动机(1)的废气净化装置(3)，其具备设置于发动机(1)的排气管(13)上的用于净化废气的催化剂转换器，所述催化剂转换器包含上游侧催化剂转换器(31)、和设置于上游侧催化剂转换器(31)的下游侧的下游侧催化剂转换器(33)，上游侧催化剂转换器(31)具备支持体(315)、和负载于支持体(315)上的包含具有储藏和放出氧的功能的OSC材料、A12O3和Pd的第1催化剂(310)，所述第1催化剂(310)具备设置于支持体(315)上、仅OSC材料负载有Pd的第1下层催化剂(311)；和设置于第1下层催化剂(311)上、OSC材料和A12O3分别负载有Pd的第1上层催化剂(312)。
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公开(公告)号：CN108138618B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201580083328.7
申请日：2015-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种内燃机的废气净化系统，其是将催化转换器和GPF串联配置于废气通路中的废气净化系统，能够抑制系统整体的压力损失的增加、同时能够发挥出优异的废气净化性能。废气净化系统(2)具备：LAF传感器(51)，其设于废气管(3)，生成与废气的空燃比对应的信号；上游催化转换器(31)，其设于LAF传感器(51)的检测位置的下游侧，具有净化废气的催化剂；O2传感器(52)，其设于上游催化转换器(31)的下游侧，生成与废气的空燃比对应的信号；GPF(32)，其设于O2传感器(52)的检测位置的下游侧，捕捉并净化废气中的颗粒状物质；以及ECU(6)，其使用LAF传感器(51)的输出信号KACT和O2传感器(52)的输出信号VO2，按照流入到GPF(32)中的废气的空燃比收敛到设定在化学计量附近的后段目标值的方式来操作发动机(1)中的混合气的空燃比。GPF(32)具备过滤器基材、以及负载于过滤器基材的隔壁的下游TWC。下游TWC包含至少含Rh的催化剂金属、以及具有氧吸藏释放能力且在晶体结构中具有Nd和Pr的复合氧化物。
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公开(公告)号：CN102650227B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201210038054.8
申请日：2012-02-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B01D53/9454 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2255/904 , B01D2255/908 , F01N13/009 , F01N2510/0684 , F01N2570/16 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，其具备与以往相比虽然Rh的用量少、但可得到较高的废气净化率的催化剂转换器。本发明涉及一种发动机(1)的废气净化装置(3)，其具备设置于发动机(1)的排气管(13)上的用于净化废气的催化剂转换器，所述催化剂转换器包含上游侧催化剂转换器(31)、和设置于上游侧催化剂转换器(31)的下游侧的下游侧催化剂转换器(33)，上游侧催化剂转换器(31)具备支持体(315)、和负载于支持体(315)上的包含具有储藏和放出氧的功能的OSC材料、A12O3和Pd的第1催化剂(310)，所述第1催化剂(310)具备设置于支持体(315)上、仅OSC材料负载有Pd的第1下层催化剂(311)；和设置于第1下层催化剂(311)上、OSC材料和A12O3分别负载有Pd的第1上层催化剂(312)。
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