公开(公告)号：CN103010355B

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201210279660.9

申请日：2012-08-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 芦田直裕

IPC: B62J37/00

CPC classification number: B62J37/00

Abstract: 本发明提供一种具有蒸发燃料处理装置的二轮摩托车，蒸发燃料处理装置配置成既能节省空间又能提高蒸发燃料积存器的蒸发燃料处理性能的状态。车辆具有：车架（2），具有头管（3）、主车架（4）、下行管（5），头管对转向轴（11）轴支承，主车架从头管向后下方延伸，下行管从头管向下延伸；内燃机（20），其支承在车架上，气缸（22）从曲轴箱向上延伸；燃料箱（35），其配置在主车架的上方；进气装置（30），由其向内燃机提供空气，还具有蒸发燃料积存器（41），由其积存发生在燃料箱中的蒸发燃料，并在内燃机工作时将蒸发燃料提供给进气装置，配置在下行管的后上方，位于燃料箱的下方且位于内燃机的气缸的前方或上方的空间内。

公开(公告)号：CN103029780B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201210332595.1

申请日：2012-09-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 芦田直裕

IPC: B62J37/00

Abstract: 本发明提供一种跨骑式车辆的炭罐配置结构，在将炭罐配置在燃料箱的附近时，采用该结构能尽量将炭罐的配管控制得较短。该跨骑式车辆的炭罐配置结构具有：燃料箱（10），其配置在车架（4）上；燃料箱保护罩（80L），由其覆盖该燃料箱（10）的前部侧方，该燃料箱保护罩（80L）呈既向车宽方向鼓出且其下端又延伸到比燃料箱（10）的下端还靠下的形状。用于积存来自燃料箱（10）的蒸发燃料的炭罐（55）配置在燃料箱保护罩（80L）的车宽方向上的内侧，该炭罐（55）呈圆筒状，该炭罐（55）的轴线（C2）顺着车辆上下方向。

公开(公告)号：CN103029780A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210332595.1

申请日：2012-09-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 芦田直裕

IPC: B62J37/00

Abstract: 本发明提供一种跨骑式车辆的炭罐配置结构，在将炭罐配置在燃料箱的附近时，采用该结构能尽量将炭罐的配管控制得较短。该跨骑式车辆的炭罐配置结构具有：燃料箱（10），其配置在车架（4）上；燃料箱保护罩（80L），由其覆盖该燃料箱（10）的前部侧方，该燃料箱保护罩（80L）呈既向车宽方向鼓出且其下端又延伸到比燃料箱（10）的下端还靠下的形状。用于积存来自燃料箱（10）的蒸发燃料的炭罐（55）配置在燃料箱保护罩（80L）的车宽方向上的内侧，该炭罐（55）呈圆筒状，该炭罐（55）的轴线（C2）顺着车辆上下方向。

公开(公告)号：CN103010355A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210279660.9

申请日：2012-08-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 芦田直裕

IPC: B62J37/00

CPC classification number: B62J37/00

Abstract: 本发明提供一种具有蒸发燃料处理装置的二轮摩托车，蒸发燃料处理装置配置成既能节省空间又能提高蒸发燃料积存器的蒸发燃料处理性能的状态。车辆具有：车架（2），具有头管（3）、主车架（4）、下行管（5），头管对转向轴（11）轴支承，主车架从头管向后下方延伸，下行管从头管向下延伸；内燃机（20），其支承在车架上，气缸（22）从曲轴箱向上延伸；燃料箱（35），其配置在主车架的上方；进气装置（30），由其向内燃机提供空气，还具有蒸发燃料积存器（41），由其积存发生在燃料箱中的蒸发燃料，并在内燃机工作时将蒸发燃料提供给进气装置，配置在下行管的后上方，位于燃料箱的下方且位于内燃机的气缸的前方或上方的空间内。

公开(公告)号：CN217260440U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202220535718.0

申请日：2022-03-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 盐釜裕太 ,  横村光 ,  横山晋 ,  芦田直裕 ,  长冈正之

IPC: B62J17/00 ,  B62J45/00

Abstract: 本实用新型提供一种车辆，无需设置追加的罩和收纳空间，就能够设置外部设备连接机构，能够确保防盗性以及防水性。车辆具备：转向系统(31)，其至少包括供鞍乘型车辆(10)的乘员输入转向操作的把手(21)和支承鞍乘型车辆(10)的前轮(13)的前叉(14)；以及车体罩(32)，其安装于转向系统(31)，伴随着把手(21)的转向而转向，在车体罩(32)的车宽方向内侧与前叉(14)的车宽方向外侧之间设置外部设备连接机构(40)，所述外部设备连接机构(40)具有用于与外部设备连接的连接端子(41)。