公开(公告)号：CN106627762A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610967534.0

申请日：2016-10-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 喜多僚 ,  金子貫志 ,  山口浩孝 ,  藤本浩之

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/16 ,  B62D25/08

CPC classification number: B62D21/152 ,  B62D21/02 ,  B62D21/11 ,  B62D21/155 ,  B62D25/082 ,  B62D25/2018 ,  B62D27/02 ,  B62D27/04 ,  B62D21/00 ,  B62D25/08 ,  B62D25/16

Abstract: 本发明提供一种车身前部构造，在通常的行驶时能够确保车辆的行驶性能和乘坐舒适性，且在车身的前部发生碰撞时能够通过车身有效地吸收碰撞能量。车身前部构造包含设置于前侧车架(12)的下部的托架(21)、和通过螺栓(22)安装在该托架的下部的前副车架(16)。所述托架包含：从所述前侧车架垂下的有底中空状的托架主体(30)、与该托架主体的底板(31)相比位于上位且上下地分隔该托架主体的内部的隔板(40)、和从该隔板延伸至所述托架主体的底板的套管(50)。所述隔板的板厚(t2)比所述托架主体的板厚(t1)小。与所述托架主体接合的所述隔板具有与所述前侧车架接合的隔板侧凸缘(44)。

公开(公告)号：CN106627762B

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201610967534.0

申请日：2016-10-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 喜多僚 ,  金子貫志 ,  山口浩孝 ,  藤本浩之

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/16 ,  B62D25/08

Abstract: 本发明提供一种车身前部构造，在通常的行驶时能够确保车辆的行驶性能和乘坐舒适性，且在车身的前部发生碰撞时能够通过车身有效地吸收碰撞能量。车身前部构造包含设置于前侧车架(12)的下部的托架(21)、和通过螺栓(22)安装在该托架的下部的前副车架(16)。所述托架包含：从所述前侧车架垂下的有底中空状的托架主体(30)、与该托架主体的底板(31)相比位于上位且上下地分隔该托架主体的内部的隔板(40)、和从该隔板延伸至所述托架主体的底板的套管(50)。所述隔板的板厚(t2)比所述托架主体的板厚(t1)小。与所述托架主体接合的所述隔板具有与所述前侧车架接合的隔板侧凸缘(44)。