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公开(公告)号：CN102147009A
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN201110030816.5
申请日：2011-01-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种变速位置检测装置，即使是少的模制材料也使电线束难于脱落且能够容易确认电线束的连接状态和防水性以及绝缘性被确保。把凹部(72)设置在比盒(70)的外形小的区域，模制材料(75)是透明的，从外部能够看到连接部(76)。由于把模制材料(75)仅填充在与电线束的数量相符且比盒(70)的外形小的区域设置的凹部(72)，所以能够利用模制材料(75)使小范围的凹部(72)与电线束(74)的固定更牢固，且对于连接电线束数量少的盒使用少量的模制材料便可。即能够使电线束难于脱落且能够减少模制材料的量。由于模制材料(75)是透明的，从外部能够看到连接部(76)，所以能够容易确认电线束的连接状态和防水性以及绝缘性是否可靠地被确保。
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公开(公告)号：CN1248900C
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN02107125.X
申请日：2002-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/02
Abstract: 本发明公开了一种机动两轮车用前大灯及其安装构造。在由灯泡(51)、反射镜(62)与透镜(53)构成的机动两轮车用前大灯中，在反射镜(62)的边缘(62a)上形成突出部(63)，在突出部(63)上设标志(64)，以透镜(53)一体地覆盖突出部(63)与标志(64)。这样可以减少零件件数并提高机动两轮车用前大灯的外观设计效果。
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公开(公告)号：CN1199820A
公开(公告)日：1998-11-25
申请号：CN98105455.2
申请日：1998-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02N11/08
CPC classification number: Y02T10/48
Abstract: 起动器开关8和停止开关9同时被操作为闭合状态时,起动继电器10动作,接通起动电动机13的电源。在开关8、9的任何一个断开之前,起动电动机13持续运转。之后,在波形整形电路22对脉冲发生器12的输出进行波形整形,将所得到的曲轴转动位置信号22a提供给定时器32。定时器32在曲轴的转动中和从转动停止的时刻开始经定时器时间为止的期间,保持定时器输出32a。利用定时器输出32a,对曲轴在转动状态下起动电动机13的再起动进行阻止。
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公开(公告)号：CN1154437A
公开(公告)日：1997-07-16
申请号：CN96100251.4
申请日：1996-04-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01M11/12
CPC classification number: G01F23/70
Abstract: 在一对端子50的上端部安装第1罩体60和第2罩体62，在下端部安装第3罩体64。端子50的中间部对浮动体52的上下运动做 自如地导向，液面高度一下降至设定高度，可动接点54与端子50的扩开部接触开关成接通状。第1罩体60与第2罩体62分开构成，将密封部件66挟在中间上下一嵌合，第2罩体62与端子50的内向爪接合，第1罩体60的爪78与第2罩体62的下面84接合，由此成一体化。为此，不用插接成型就可将罩体组合装配起来。油位开关的制造变得容易了。
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公开(公告)号：CN102147009B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201110030816.5
申请日：2011-01-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种变速位置检测装置，即使是少的模制材料也使电线束难于脱落且能够容易确认电线束的连接状态和防水性以及绝缘性被确保。把凹部(72)设置在比盒(70)的外形小的区域，模制材料(75)是透明的，从外部能够看到连接部(76)。由于把模制材料(75)仅填充在与电线束的数量相符且比盒(70)的外形小的区域设置的凹部(72)，所以能够利用模制材料(75)使小范围的凹部(72)与电线束(74)的固定更牢固，且对于连接电线束数量少的盒使用少量的模制材料便可。即能够使电线束难于脱落且能够减少模制材料的量。由于模制材料(75)是透明的，从外部能够看到连接部(76)，所以能够容易确认电线束的连接状态和防水性以及绝缘性是否可靠地被确保。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1079907C
公开(公告)日：2002-02-27
申请号：CN98105455.2
申请日：1998-03-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02N11/08
CPC classification number: Y02T10/48
Abstract: 起动器开关8和停止开关9同时被操作为闭合状态时，起动继电器10动作，接通起动电动机13的电源。在开关8、9的任何一个断开之前，起动电动机13持续运转。之后，在波形整形电路22对脉冲发生器12的输出进行波形整形，将所得到的曲轴转动位置信号22a提供给定时器32。定时器32在曲轴的转动中和从转动停止的时刻开始经定时器时间为止的期间，保持定时器输出32a。利用定时器输出32a，对曲轴在转动状态下起动电动机13的再起动进行阻止。
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公开(公告)号：CN1077285C
公开(公告)日：2002-01-02
申请号：CN96100251.4
申请日：1996-04-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01F23/70
CPC classification number: G01F23/70
Abstract: 在一对端子50的上端部安装第1罩体60和第2罩体62，在下端部安装第3罩体64。端子50的中间部对浮动体52的上下运动做自如地导向，液面高度一下降至设定高度，可动接点54与端子50的扩开部接触开关成接通状。第1罩体60与第2罩体62分开构成，将密封部件66挟在中间上下一嵌合，第2罩体62与端子50的内向爪接合，第1罩体60的爪78与第2罩体62的下面84接合，由此成一体化。为此，不用插接成形就可将罩体组合装配起来。油位开关的制造变得容易了。
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公开(公告)号：CN1231381C
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN03101927.7
申请日：2003-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种机动两轮车的灯安装构造，灯组件安装在前罩上，该灯组件是由在基座上配设信号灯和头灯而构成的，该基座从后方侧安装在前罩上。灯组件的头灯和信号灯面临着设在前罩前部的开口。加大前罩的设计自由度，提高信号灯用灯泡的维修性。灯泡维修用盖子(108)可装卸地安装在前罩(34)的后部上面，该灯泡维修用盖子(108)覆盖信号灯用灯泡(66)的、往基座(63)后部安装的安装部。
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公开(公告)号：CN1433921A
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN03101927.7
申请日：2003-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/02
Abstract: 本发明的目的是提供一种机动两轮车的灯安装构造，灯组件安装在前罩上，该灯组件是由在基座上配设信号灯和头灯而构成的，该基座从后方侧安装在前罩上。灯组件的头灯和信号灯面临着设在前罩前部的开口。加大前罩的设计自由度，提高信号灯用灯泡的维修性。灯泡维修用盖子108可装卸地安装在前罩34的后部上面上，该灯泡维修用盖子108覆盖信号灯用灯泡66的、往基座63后部安装的安装部。
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公开(公告)号：CN1374226A
公开(公告)日：2002-10-16
申请号：CN02107125.X
申请日：2002-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种机动两轮车用前大灯及其安装构造。在由灯泡51、反射镜62与透镜53构成的机动两轮车用前大灯中,在反射镜62的边缘62a上形成突出部63,在突出部63上设标志64,以透镜53一体地覆盖突出部63与标志64。这样可以减少零件件数并提高机动两轮车用前大灯的外观设计效果。
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