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公开(公告)号:CN112172928A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202010633937.8
申请日:2020-07-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种车身后部构造,其能够不增加部件数量而进一步提高车身后部的刚性。车身后部构造(1)具有在车身后部(1a)设置的后柱(10),该后柱(10)包括;后柱外构件(3);后柱内构件(2),其设置在后柱外构件(3)的车宽方向内侧;以及后沟槽(4),其设置在后柱外构件(3)与后柱内构件(2)之间。后柱内构件(2)具有俯视观察向车宽方向内侧鼓出的鼓出部(21a)。后沟槽(4)具有俯视观察在车辆前后方向上形成为凹形状的凹形状部(4a),凹形状部(4a)的底部(4b)与鼓出部(21a)的内壁(21c)结合。
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公开(公告)号:CN112172928B
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202010633937.8
申请日:2020-07-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种车身后部构造,其能够不增加部件数量而进一步提高车身后部的刚性。车身后部构造(1)具有在车身后部(1a)设置的后柱(10),该后柱(10)包括;后柱外构件(3);后柱内构件(2),其设置在后柱外构件(3)的车宽方向内侧;以及后沟槽(4),其设置在后柱外构件(3)与后柱内构件(2)之间。后柱内构件(2)具有俯视观察向车宽方向内侧鼓出的鼓出部(21a)。后沟槽(4)具有俯视观察在车辆前后方向上形成为凹形状的凹形状部(4a),凹形状部(4a)的底部(4b)与鼓出部(21a)的内壁(21c)结合。
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