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公开(公告)号:CN106001380B
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201610119575.4
申请日:2016-03-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种曲轴的制造方法,其是能够在各工序中容易地定位材料、并且能够抑制成品率下降的直列三缸发动机用曲轴的制造方法。其特征在于,作为粗加工成型用模具(200)的下模(210),采用以下这样的下模(210):位于与第2销成型部(214)的轴向相交的方向上的槽(221)的底面具有倾斜面(S),该倾斜面(S)抑制材料(920)从槽(221)沿着粗加工成型用模具(200)的分型面流出而构成的毛边(931)的产生。在粗加工成型工序中,使碾压成型工序中形成于材料(910)上的各毛边分别与粗加工成型用模具(200)的下模(210)的槽(221)卡合,使碾压成型工序中成型的材料(920)相对于粗加工成型用模具(200)的下模(210)定位。
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公开(公告)号:CN106001380A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610119575.4
申请日:2016-03-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种曲轴的制造方法,其是能够在各工序中容易地定位材料、并且能够抑制成品率下降的直列三缸发动机用曲轴的制造方法。其特征在于,作为粗加工成型用模具(200)的下模(210),采用以下这样的下模(210):位于与第2销成型部(214)的轴向相交的方向上的槽(221)的底面具有倾斜面(S),该倾斜面(S)抑制材料(920)从槽(221)沿着粗加工成型用模具(200)的分型面流出而构成的毛边(931)的产生。在粗加工成型工序中,使碾压成型工序中形成于材料(910)上的各毛边分别与粗加工成型用模具(200)的下模(210)的槽(221)卡合,使碾压成型工序中成型的材料(920)相对于粗加工成型用模具(200)的下模(210)定位。
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