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公开(公告)号：CN101386263B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN200810212861.0
申请日：2008-09-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K15/067 , F16F15/04
CPC classification number: F16F1/376 , B60K15/067 , E05Y2800/422 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明提供能够将防振部件牢固地固定于车身的防振部件的安装构造。在利用油箱箍(5)安装于车身(2)的燃料箱(1)、和车身(2)之间夹有的防振部件(3)的安装构造中，车身(2)在与油箱箍(5)的紧固方向(A方向)正交的方向上贯穿设置有固定孔(2a)。侧面用防振部件(3)具有插入固定孔(2a)的卡合突起(31a)。通过这样构成，能够将防振部件(3)牢固地固定于车身(2)。
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公开(公告)号：CN103032645A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210370449.8
申请日：2012-09-28
Applicant: 丰田合成株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F16L37/14
CPC classification number: F16L37/144 , F16L37/0841 , F16L37/088 , F16L2201/10
Abstract: 本发明提供一种连接器，其可以简单将管部（P）拆下。连接器（10）具有：壳体（20），其具有使带有凸缘部（Pa）的管部（P）插入的连接孔（20S）；保持器（40），其面向连接孔（20S）配置，具有通过与凸缘部（Pa）卡合而防止管部（P）拔出的卡止部（42）；以及检验部件（50），其保持在壳体（20）上的暂时固定位置处，在管部（P）向连接孔（20S）插入至规定连接位置时，可以从暂时固定位置向连结确认位置移动。检验部件构成为，在位于连接确认位置时，通过对与位于规定连接位置的管部（P）的凸缘部（Pa）卡合的保持器进行按压而使保持器扩径，解除卡止部与凸缘部的卡合，将管部（P）从连接孔（20S）拔出。
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公开(公告)号：CN102434722A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110251426.0
申请日：2011-08-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16L3/08
Abstract: 本发明提供一种对注油管的组装性好的夹钳部件。夹钳部件(4)是连结固定于车身(1)上的管状部件(2)和保护该管状部件(2)的罩部件(3)的部件。夹钳部件(4)具有：在管状部件(2)上卡合的第一卡合部(4a)；以及在罩部件(3)上卡合的第二卡合部(4b)。将夹钳部件(4)从罩部件(3)的外侧向罩部件(3)侧移动，在罩部件(3)上形成的缺口部(3a)的内侧使第一卡合部(4a)卡合在管状部件(2)上，并且在缺口部(3a)的外侧使第二卡合部(4b)卡合在罩部件(3)上，从而连结管状部件(2)和罩部件(3)。
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公开(公告)号：CN113085539B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011478361.9
申请日：2020-12-15
Applicant: 住友理工株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 树脂制加油管具备：筒状主体(32a)；凸缘(32b)，其形成为外径比筒状主体(32a)的外径(Doa)大，且形成为比筒状主体(32a)的厚度厚，在轴向上具有规定宽度，轴向上的第一端面(32b1)构成与燃料箱(20)的开口孔(21)的外侧周缘熔接的熔接面；以及基端侧倒锥形部(32c)，其将筒状主体(32a)中的燃料箱(20)侧的端部和凸缘(32b)的外周面(32b2)中的与燃料箱(20)相反侧的端部连接，形成为朝向凸缘(32b)侧扩径的倒锥状。基端侧倒锥形部(32c)的内径在轴向上的整个范围内形成为筒状主体(32a)的内径(Dia)以上。
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公开(公告)号：CN113085539A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202011478361.9
申请日：2020-12-15
Applicant: 住友理工株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 树脂制加油管具备：筒状主体(32a)；凸缘(32b)，其形成为外径比筒状主体(32a)的外径(Doa)大，且形成为比筒状主体(32a)的厚度厚，在轴向上具有规定宽度，轴向上的第一端面(32b1)构成与燃料箱(20)的开口孔(21)的外侧周缘熔接的熔接面；以及基端侧倒锥形部(32c)，其将筒状主体(32a)中的燃料箱(20)侧的端部和凸缘(32b)的外周面(32b2)中的与燃料箱(20)相反侧的端部连接，形成为朝向凸缘(32b)侧扩径的倒锥状。基端侧倒锥形部(32c)的内径在轴向上的整个范围内形成为筒状主体(32a)的内径(Dia)以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104203624B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201380017517.5
申请日：2013-03-08
Applicant: 丰田合成株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K15/05 , B60K15/04 , B60K2015/03453 , B60K2015/03467 , B60K2015/0429 , B60K2015/0458 , B60K2015/0461 , F16K1/2028 , F16K1/2071 , F16K1/50
Abstract: 燃料箱的开闭装置(10)的蝶形阀机构(50)具有：开闭部件(51)、轴支撑机构(54)、弹簧(59)、以及密封垫(GS)。轴支撑机构(54)具有轴承部(56)以及旋转限制机构(58)。旋转限制机构(58)具有限制部(58a)以及与限制部(58a)卡合的被限制部(58b)，在第1位置处，限制部(58a)与被限制部(58b)卡合，使开闭部件(51)向使密封垫(GS)弯曲的方向移动，在第2位置处，通过解除限制部(58a)和被限制部(58b)的卡合，而使开闭部件(51)以轴部件(55)为中心旋转。
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公开(公告)号：CN104203624A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380017517.5
申请日：2013-03-08
Applicant: 丰田合成株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K15/05 , B60K15/04 , B60K2015/03453 , B60K2015/03467 , B60K2015/0429 , B60K2015/0458 , B60K2015/0461 , F16K1/2028 , F16K1/2071 , F16K1/50
Abstract: 燃料箱的开闭装置(10)的蝶形阀机构(50)具有：开闭部件(51)、轴支撑机构(54)、弹簧(59)、以及密封垫(GS)。轴支撑机构(54)具有轴承部(56)以及旋转限制机构(58)。旋转限制机构(58)具有限制部(58a)以及与限制部(58a)卡合的被限制部(58b)，在第1位置处，限制部(58a)与被限制部(58b)卡合，使开闭部件(51)向使密封垫(GS)弯曲的方向移动，在第2位置处，通过解除限制部(58a)和被限制部(58b)的卡合，而使开闭部件(51)以轴部件(55)为中心旋转。
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公开(公告)号：CN103253125A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310015416.6
申请日：2013-01-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K15/04
Abstract: 本发明提供一种能够同时实现燃料导管与托架之间的接缝部分的液密性的确保及加油部尺寸的紧凑化的燃料供给管的加油部结构。所述燃料供给管的加油部结构为将加油口(31)与燃料箱(33)之间连通连接的燃料供给管(25A)的加油部结构。燃料供给管具有设置在加油口侧的托架(30A)、设置在燃料箱侧且与托架以连通连接的方式组装的燃料导管(28A)。托架具有具备对加油口进行开闭的开闭器(41)的无盖机构部(45)、与在燃料导管的内周壁部设置的卡合部(51)卡合的爪部(53)、在托架的外周壁部(55b)设置来收容环状的密封构件(57)的环状槽部(59)。在托架相对于燃料导管的组装状态下，托架的环状槽部相对于爪部位于燃料导管的加油口侧端部侧。
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公开(公告)号：CN101117971B
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200710143166.9
申请日：2007-08-03
Applicant: 百乐仕株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60K15/073
Abstract: 本发明提供一种在车辆用树脂部件上安装盖板的保护构造，其在车辆用树脂部件上一体地突出设置安装凸起，在盖板上穿透设置使该安装凸起插入的安装孔，得到安装凸起插入该安装孔中的插入状态，从而将盖板安装在车辆用树脂部件上，其特征在于，具有卡装在上述安装凸起侧的金属制夹具，该金属制夹具具有：基板，其形成与安装凸起的凹槽卡止的U字状的狭缝；直立壁，其从该基板的基端边缘向上直立；以及保护板，其从该直立壁沿基板的前端部方向延长，该保护板设定为覆盖安装凸起的端面，在保护板的前端部，朝向基板侧形成弯折部，其在金属制夹具要从安装凸起脱落时，与安装凸起抵接而防止该脱落，将保护板的尺寸设定为长于基板的尺寸。
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公开(公告)号：CN103032645B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210370449.8
申请日：2012-09-28
Applicant: 丰田合成株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F16L37/14
CPC classification number: F16L37/144 , F16L37/0841 , F16L37/088 , F16L2201/10
Abstract: 本发明提供一种连接器，其可以简单将管部（P）拆下。连接器（10）具有：壳体（20），其具有使带有凸缘部（Pa）的管部（P）插入的连接孔（20S）；保持器（40），其面向连接孔（20S）配置，具有通过与凸缘部（Pa）卡合而防止管部（P）拔出的卡止部（42）；以及检验部件（50），其保持在壳体（20）上的暂时固定位置处，在管部（P）向连接孔（20S）插入至规定连接位置时，可以从暂时固定位置向连结确认位置移动。检验部件构成为，在位于连接确认位置时，通过对与位于规定连接位置的管部（P）的凸缘部（Pa）卡合的保持器进行按压而使保持器扩径，解除卡止部与凸缘部的卡合，将管部（P）从连接孔（20S）拔出。
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