公开(公告)号：CN106457455B

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201580024300.6

申请日：2015-05-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 太田实 ,  小关彻 ,  长谷川隆 ,  越智庆英

IPC: B23K13/01 ,  B21F15/04 ,  H02K15/04 ,  H05B6/10 ,  H05B6/36

Abstract: 通过使用高频感应加热装置(30)将多个导线(24)彼此焊接的导线焊接方法，来得到构成定子(16)的导线焊接结构(10)。在导线焊接方法中，进行：使多个导线(24)交叉并将至少一个导线(24)的端部配置在从交叉部(26)延伸出的位置的配置工序；以及通过感应加热使处于从交叉部(26)延伸出的位置的至少一个导线(24)的端部在感应加热线圈(42)的外侧熔融，并使该熔融材料在交叉部(26)固化的焊接工序。

公开(公告)号：CN106457455A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580024300.6

申请日：2015-05-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 太田实 ,  小关彻 ,  长谷川隆 ,  越智庆英

IPC: B23K13/01 ,  B21F15/04 ,  H02K15/04 ,  H05B6/10 ,  H05B6/36

CPC classification number: B23K13/01 ,  B23K2101/32 ,  B23K2101/36 ,  B23K2101/38 ,  H02K3/12 ,  H02K3/28 ,  H02K15/0081 ,  H02K15/04 ,  H05B6/10 ,  H05B6/36

Abstract: 通过使用高频感应加热装置(30)将多个导线(24)彼此焊接的导线焊接方法，来得到构成定子(16)的导线焊接结构(10)。在导线焊接方法中，进行：使多个导线(24)交叉并将至少一个导线(24)的端部配置在从交叉部(26)延伸出的位置的配置工序；以及通过感应加热使处于从交叉部(26)延伸出的位置的至少一个导线(24)的端部在感应加热线圈(42)的外侧熔融，并使该熔融材料在交叉部(26)固化的焊接工序。

公开(公告)号：CN1385639A

公开(公告)日：2002-12-18

申请号：CN02119912.4

申请日：2002-05-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤川敦司 ,  一条秀治 ,  福岛幸彦 ,  角诚 ,  大泷光郎 ,  梄井胜行 ,  长谷川隆 ,  藤本修一

IPC: F16H61/50 ,  F04C2/10

Abstract: 一种变速器的液压控制装置,具有接合配置于第1箱体H1的侧端面S1的第1液压控制阀60、接合配置于第1液压控制阀60的油泵50、可自由回转地配置于变速器箱体内的变速器输入轴1,油泵50由接合于第1液压控制阀60的阀体的泵壳51、54和配置于其内部的外转子52和内转子53构成,变速器输入轴1插入泵壳内,与内转子53配合连接,驱动内转子回转。该油泵50从变速器箱体的底部吸入工作油,通过与阀体的接合部将工作油供给到第1液压控制阀60。

公开(公告)号：CN1246615C

公开(公告)日：2006-03-22

申请号：CN02119912.4

申请日：2002-05-15

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤川敦司 ,  一条秀治 ,  福岛幸彦 ,  角诚 ,  大泷光郎 ,  楢井胜行 ,  长谷川隆 ,  藤本修一

IPC: F16H61/50 ,  F04C2/10

Abstract: 一种变速器的液压控制装置，具有接合配置于第1箱体(H1)的侧端面(S1)的第1液压控制阀(60)、接合配置于第1液压控制阀(60)的油泵(50)、可自由回转地配置于变速器箱体内的变速器输入轴(1)，油泵(50)由接合于第1液压控制阀(60)的阀体的泵壳(51、54)和配置于其内部的外转子(52)和内转子(53)构成，变速器输入轴(1)插入泵壳内，与内转子(53)配合连接，驱动内转子回转。该油泵(50)从变速器箱体的底部吸入工作油，通过与阀体的接合部将工作油供给到第1液压控制阀(60)。