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公开(公告)号:CN107826088A
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201711074748.6
申请日:2017-11-06
Applicant: 杨欣
Abstract: 本发明公开了的电动汽车制动轮毂刹车片间隙调整装置,包括刹车片位移信号处理电路、刹车片间隙调整电路和间隙采样反馈电路,位移传感器采集的制动轮毂和刹车片之间的初始位移行程电压信号,经放大3倍后进入电压调节电路,输出稳定的跟随刹车片间隙变化的0-15V电压,避免了微小电压变化引起的频繁调节间隙的问题;将输出0-15V电压大小,转换为电动推杆的行程,带动刹车片联动进行间隙调整,避免了大幅度欠调整或过调整的现象;磁头作位置传感器进一步检测制动轮毂刹车片间隙,转换为电信号,变化的光电耦合器输出电压反馈到电压调节电路进行分析处理,依次循环,直至制动轮毂刹车片间隙在正常范围(2-4mm)内,提高了间隙调整的精度。
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公开(公告)号:CN107733179A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201711074753.7
申请日:2017-11-06
Applicant: 杨欣
Abstract: 本发明公开的电动汽车电机和后桥同心度校正装置,所述X方向校正电路包括电机轴心和后桥轴心X方向偏差电路、X方向偏差信号处理电路和X方向零点调整电路,电机轴心X位置信号和后桥轴心X位置信号进行减法运算计算出偏差信号,此信号与运算放大器AR2、AR3反相输入端允许的正、负向偏差信号进行减法运算计算出正、负向偏差值,再进行正、反向零点调整,能及时的发现偏差,并缩短了调整时间;将正、负向偏差值大小,通过NE555芯片为核心的电压-时间转换器,输出对应比例时长的高、低电平,驱动三极管导通,使继电器K2或K1线圈得电,电机正转或反转进行X方向零点调整,能有效的提高同心度调整的精度,保证电机动能平稳地传递给后桥。
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公开(公告)号:CN107748366A
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201711074685.4
申请日:2017-11-06
Applicant: 杨欣
CPC classification number: G01S15/46 , G01S7/524 , G01S7/5276 , G01S2015/465
Abstract: 本发明公开了电动汽车电机和后桥同心度检测装置,包括超声波发射电路、超声波接收电路、主机,超声波接收电路包括去加重电路、滤波稳压电路、信号隔离电路,能够准确快速的检测电动汽车电机和后桥同心度,降低检测难度、提高检测的工作效率。主机输出的脉冲信号经NE555芯片为核心产生的1MHz超声频率调制、经电感L4、电阻R18-R21、电容C9组成的预加重电路提高信噪比后发射出去,避免了信号的失真和衰减,提高了信噪比、传输速率以及传输距离;超声接收头将接收的回波电信号经去加重、选频、π型低通滤波、抗干扰、稳压限幅后最后经光电耦合器进行隔离传输到主机,能快速检测出所需阈值脉冲信号、消除外界干扰,改善信号传输质量,从而提高同心度测量的精度。
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