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公开(公告)号：CN110410667A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910632827.7
申请日：2019-07-14
Applicant: 杭州杭氧股份有限公司
Abstract: 一种液氢充装的装置，它包括液氢输送、低温氢气输运、管道气体置换和系统管道抽真空四部分组成，所述液氢输送系统由液氢储槽、液氢泵、液氢泵出口止回阀、液氢泵出口截止阀、液氢泵出口流量调节阀、液氢拖车、液氢储槽进液截止阀、液氢拖车液氢泵，液氢进液氢拖车截止阀、液氢拖车液氢出口止回阀、液氢拖车液氢出口截止阀组成，本发明利用氮气置换液氢充装管道中的空气，然后用氢气置换液氢充装管道中的氮气，使液氢充装管道内氢气含量超过99.9%V，保证充装过程中液氢不被污染。
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公开(公告)号：CN110899248A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910539750.9
申请日：2019-06-21
Applicant: 杭州杭氧股份有限公司
Abstract: 本发明公开的是一种利用超临界流体批量清洗超高纯气体钢瓶的系统，包括依次连通的超临界二氧化碳补充管路、高纯气钢瓶清洗管路、有机杂质解析排放管路，二氧化碳补充管路提供超临界的二氧化碳进入高纯气钢瓶清洗管路实现对气钢瓶批量清洗，从高纯气钢瓶清洗管路出来的二氧化碳进入有机杂质解析排放管路，通过有机杂质解析排放管路实现将溶解于二氧化碳中的有机杂质析出，定期排出，有机杂质解析排放管路的常温常压二氧化碳再接入二氧化碳补充管路，进行循环，本发明可快速清除钢瓶内壁面附着的有机杂质，具有处理时间短、一次处理钢瓶量多、能耗低的特点，可以避免了常规高温烘烤对高纯气瓶带了的潜在破坏等技术特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104880026B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510273252.6
申请日：2015-05-26
Applicant: 杭州杭氧股份有限公司
IPC: F25J3/06
Abstract: 一种降低多层主冷凝蒸发器中碳氢化合物浓度的方法及装置，所述的方法是：先使用公知技术制取含有碳氢化合物、氮氩惰性气体及氪氙等稀有气体的液氧；然后将液氧引入一个积液槽，在积液槽中液氧分为二股，一股引入主冷凝蒸发器的第一层，在第一层中部分蒸发后剩余液体顺流引入第二层，在第二层中部分液体蒸发后剩余液体引至下一层，依次类推直至流至最后一层；另一股液氧通过阀门直接引入多层主冷凝蒸发器的最末层，部分液体在最末层蒸发后剩余液体从底部抽出作为产品送出；这种方法具备大幅度降低多层主冷凝蒸发器中碳氢化合物浓度，同时解决开车、低负荷工况下碳氢化合物浓缩及液体分配不均匀导致开车及运行困难的问题。
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公开(公告)号：CN104880026A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510273252.6
申请日：2015-05-26
Applicant: 杭州杭氧股份有限公司
IPC: F25J3/06
Abstract: 一种降低多层主冷凝蒸发器中碳氢化合物浓度的方法及装置，所述的方法是：先使用公知技术制取含有碳氢化合物、氮氩惰性气体及氪氙等稀有气体的液氧；然后将液氧引入一个积液槽，在积液槽中液氧分为二股，一股引入主冷凝蒸发器的第一层，在第一层中部分蒸发后剩余液体顺流引入第二层，在第二层中部分液体蒸发后剩余液体引至下一层，依次类推直至流至最后一层；另一股液氧通过阀门直接引入多层主冷凝蒸发器的最末层，部分液体在最末层蒸发后剩余液体从底部抽出作为产品送出；这种方法具备大幅度降低多层主冷凝蒸发器中碳氢化合物浓度，同时解决开车、低负荷工况下碳氢化合物浓缩及液体分配不均匀导致开车及运行困难的问题。
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公开(公告)号：CN210280052U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201920936957.5
申请日：2019-06-21
Applicant: 杭州杭氧股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开的是一种利用超临界流体批量清洗超高纯气体钢瓶的系统，包括依次连通的超临界二氧化碳补充管路、高纯气钢瓶清洗管路、有机杂质解析排放管路，二氧化碳补充管路提供超临界的二氧化碳进入高纯气钢瓶清洗管路实现对气钢瓶批量清洗，从高纯气钢瓶清洗管路出来的二氧化碳进入有机杂质解析排放管路，通过有机杂质解析排放管路实现将溶解于二氧化碳中的有机杂质析出，定期排出，有机杂质解析排放管路的常温常压二氧化碳再接入二氧化碳补充管路，进行循环，本实用新型可快速清除钢瓶内壁面附着的有机杂质，具有处理时间短、一次处理钢瓶量多、能耗低的特点，可以避免了常规高温烘烤对高纯气瓶带了的潜在破坏等技术特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211624858U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201921095279.0
申请日：2019-07-14
Applicant: 杭州杭氧股份有限公司
Abstract: 一种液氢充装的装置，它包括液氢输送、低温氢气输运、管道气体置换和系统管道抽真空四部分组成，所述液氢输送系统由液氢储槽、液氢泵、液氢泵出口止回阀、液氢泵出口截止阀、液氢泵出口流量调节阀、液氢拖车、液氢储槽进液截止阀、液氢拖车液氢泵，液氢进液氢拖车截止阀、液氢拖车液氢出口止回阀、液氢拖车液氢出口截止阀组成，本实用新型利用氮气置换液氢充装管道中的空气，然后用氢气置换液氢充装管道中的氮气，使液氢充装管道内氢气含量超过99.9%V，保证充装过程中液氢不被污染。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204963422U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520345568.7
申请日：2015-05-26
Applicant: 杭州杭氧股份有限公司
IPC: F25J3/06
Abstract: 一种降低多层主冷凝蒸发器中碳氢化合物浓度的装置，它包括空分设备的多层主冷凝蒸发器，且所述多层主冷凝蒸发器由多个单层冷凝蒸发器组成，在该多层主冷凝蒸发器中增加液体积液槽进行液体积液及分配，所述的多层主冷凝蒸发器中，从液体积液槽增加了一股带有阀门控制的并联流路，该流股直接进入多层主冷凝蒸发器的最末层蒸发侧中，可以有效降低多层主冷凝蒸发器中的碳氢化合物浓度，具备大幅度降低多层主冷凝蒸发器中碳氢化合物浓度，同时解决开车、低负荷工况下碳氢化合物浓缩及液体分配不均匀导致开车及运行困难的问题。
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