制冷系统及其连接方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1159557C

    公开(公告)日:2004-07-28

    申请号:CN01142931.3

    申请日:1996-07-27

    Abstract: 本发明提供了防止制冷循环中混入空气有利于环境卫生的制冷系统连接方法,预先用配管连接包括充有工作制冷剂的一部分或全部的制冷压缩机(1)和热交换器(2a)的室外单元(5)和具有设置在进行冷冻空调部位上的热交换器(2b)的室内单元(6)。用设置在室外单元(5)、室内单元(6)和配管(7)的管路中的任何一个上的空气或二氧化碳吸收装置(13,21)除去空气和二氧化碳等,然后将空气或二氧化碳吸收装置(13,21)从制冷循环中脱开,使制冷剂在制冷系统中循环。

    一种制冷系统的连接方法

    公开(公告)号:CN1092785C

    公开(公告)日:2002-10-16

    申请号:CN96113344.9

    申请日:1996-07-27

    Abstract: 本发明提供了防止制冷循环中混入空气有利于环境卫生的制冷系统连接方法,预先用配管连接包括充有工作制冷剂的一部分或全部的制冷压缩机(1)和热交换器(2a)的室外单元(5)和具有设置在进行冷冻空调部位上的热交换器(2b)的室内单元(6)。用设置在室外单元(5)、室内单元(6)和配管(7)的管路中的任何一个上的空气或二氧化碳吸收装置(13,21)除去空气和二氧化碳等,然后将空气或二氧化碳吸收装置(13,21)从制冷循环中脱开,使制冷剂在制冷系统中循环。

    燃料电池系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100505403C

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200580034007.4

    申请日:2005-10-05

    Abstract: 本发明公开了一种具有改进的耐久性的包括高分子燃料电池的燃料电池系统,其中,高分子电解质膜的分解和降解被抑制。具体公开了一种包括高分子燃料电池的燃料电池系统,该燃料电池系统包括包含具有氢离子传导性的高分子电解质膜和配置在该高分子电解质膜两侧上的燃料电极和氧化剂电极的膜电极接合体、向燃料电极供给燃料气体并将其从中排放的第一隔板、以及向氧化剂电极供给氧化剂气体并将其从中排放的第二隔板。在该燃料电池系统中,在膜电极接合体中配置有金属离子供给装置,金属离子供给装置供给相当于高分子电解质膜的离子交换容量的1.0-40.0%的金属离子,该金属离子在水溶液中稳定。

    燃料电池系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101036255A

    公开(公告)日:2007-09-12

    申请号:CN200580034007.4

    申请日:2005-10-05

    Abstract: 本发明公开了一种具有改进的耐久性的包括高分子燃料电池的燃料电池系统,其中,高分子电解质膜的分解和降解被抑制。具体公开了一种包括高分子燃料电池的燃料电池系统,该燃料电池系统包括包含具有氢离子传导性的高分子电解质膜和配置在该高分子电解质膜两侧上的燃料电极和氧化剂电极的膜电极接合体、向燃料电极供给燃料气体并将其从中排放的第一隔板、以及向氧化剂电极供给氧化剂气体并将其从中排放的第二隔板。在该燃料电池系统中,在膜电极接合体中配置有金属离子供给装置,金属离子供给装置供给相当于高分子电解质膜的离子交换容量的1.0-40.0%的金属离子,该金属离子在水溶液中稳定。

    制冷系统及其连接方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1161440A

    公开(公告)日:1997-10-08

    申请号:CN96113344.9

    申请日:1996-07-27

    Abstract: 本发明提供了防止制冷循环中混入空气有利于环境卫生的制冷系统连接方法,预先用配管连接包括充有工作制冷剂的一部分或全部的制冷压缩机(1)和热交换器(2a)的室外单元(5)和具有设置在待制冷空调部位上的热交换器(2b)的室内单元(6)。用设置在室外单元(5)、室内单元(6)和配管(7)的管路中的任何一个上的空气或二氧化碳吸收装置(13,21)除去空气和二氧化碳等,然后将空气或二氧化碳吸收装置(13,21)从制冷循环中脱开,使制冷剂在制冷系统中循环。

    高分子电解质型燃料电池

    公开(公告)号:CN1985392B

    公开(公告)日:2010-09-08

    申请号:CN200580023098.1

    申请日:2005-07-12

    Abstract: 本发明提供一种抑制了高分子电解质分解劣化的现象,提高了耐久性的固体高分子型燃料电池。其包括:膜电极接合体和一对隔板,其中,膜电极接合体具有阳极、与阳极相面对配置的阴极、配置于阳极和阴极之间的高分子电解质膜;一对隔板夹持着膜电极接合体而被相互面对地配置,形成了向阳极供给燃料气体的阳极侧气体流路及向阴极供给氧化剂气体的阴极侧气体流路,在阳极的催化剂层中,含有粒径为6~10nm的、选自由Pt粒子及Pt合金粒子所构成的组中的至少一种电极催化剂,阳极的催化剂层的厚度为1~5μm,阳极的催化剂层中的Pt体积密度为1~5g/cm3,阴极的催化剂层的厚度在10μm以上,阴极的催化剂层中的Pt体积密度为0.1~0.5g/cm3。

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