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公开(公告)号：CN114922079B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210569925.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缆载吊机缆上自动跨越索夹的控制方法，涉及缆载吊机技术领域，解决现有缆载吊机不能自动跨越索夹的技术问题，方法包括：在行走轮前端和后端设置检测机构；将4个行走轮平均分为前后两组；当行走轮前端的检测机构监测到索夹时，暂停缆载吊机在所有主缆上的自动牵引行走控制；控制该行走轮同组内的另一个非跨索夹的行走轮的负载转换千斤顶提前平缓加载到指定油压；控制接近索夹的行走轮的负载转换千斤顶缩缸达到满足跨越索夹高度；恢复自动牵引行走控制；当抬起的行走轮后端的检测机构监测到索夹离去，暂停自动牵引行走控制；已跨越索夹的行走轮的负载转换千斤顶伸缸，持续加载油压以调整同组负载转换千斤顶相互负载均衡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114852903B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210569942.6
申请日：2022-05-24
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Inventor： 吕振刚 , 李兴奎 , 朱廷志 , 谢诗 , 郭世滔 , 刘俊 , 覃尧 , 周洪同 , 李兴帅 , 张皓 , 严李荣 , 梁涛 , 韦富伦 , 宾俞华 , 刘堃 , 谢辉 , 苏庆勇 , 李沣汉
Abstract: 本发明公开了一种千斤顶与收放线装置协同作业控制方法及系统，涉及吊装设备技术领域，解决吊装过程中收放线装置中的钢绞线的张力突变而引发设备故障的技术问题，方法包括：获取千斤顶的作业状态；当在提升作业时，控制收放线装置的液压马达以设定收线扭力运行，在保障收放线装置的制动器打开的同时，使收放线装置的线盘向收线方向转动且转速略高于千斤顶的伸缸速度；当在下放作业时，控制液压马达以设定放线扭力运行，在保障制动器打开的同时，使线盘向放线方向转动且转速略低于千斤顶的缩缸速度。本发明在提升作业时使线盘转速高于伸缸速度，在下放作业时使线盘转速低于缩缸速度，以保障钢绞线的张力维持在安全范围内。
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公开(公告)号：CN114852903A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210569942.6
申请日：2022-05-24
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Inventor： 吕振刚 , 李兴奎 , 朱廷志 , 谢诗 , 郭世滔 , 刘俊 , 覃尧 , 周洪同 , 李兴帅 , 张皓 , 严李荣 , 梁涛 , 韦富伦 , 宾俞华 , 刘堃 , 谢辉 , 苏庆勇 , 李沣汉
Abstract: 本发明公开了一种千斤顶与收放线装置协同作业控制方法及系统，涉及吊装设备技术领域，解决吊装过程中收放线装置中的钢绞线的张力突变而引发设备故障的技术问题，方法包括：获取千斤顶的作业状态；当在提升作业时，控制收放线装置的液压马达以设定收线扭力运行，在保障收放线装置的制动器打开的同时，使收放线装置的线盘向收线方向转动且转速略高于千斤顶的伸缸速度；当在下放作业时，控制液压马达以设定放线扭力运行，在保障制动器打开的同时，使线盘向放线方向转动且转速略低于千斤顶的缩缸速度。本发明在提升作业时使线盘转速高于伸缸速度，在下放作业时使线盘转速低于缩缸速度，以保障钢绞线的张力维持在安全范围内。
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公开(公告)号：CN114922079A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210569925.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缆载吊机缆上自动跨越索夹的控制方法，涉及缆载吊机技术领域，解决现有缆载吊机不能自动跨越索夹的技术问题，方法包括：在行走轮前端和后端设置检测机构；将4个行走轮平均分为前后两组；当行走轮前端的检测机构监测到索夹时，暂停缆载吊机在所有主缆上的自动牵引行走控制；控制该行走轮同组内的另一个非跨索夹的行走轮的负载转换千斤顶提前平缓加载到指定油压；控制接近索夹的行走轮的负载转换千斤顶缩缸达到满足跨越索夹高度；恢复自动牵引行走控制；当抬起的行走轮后端的检测机构监测到索夹离去，暂停自动牵引行走控制；已跨越索夹的行走轮的负载转换千斤顶伸缸，持续加载油压以调整同组负载转换千斤顶相互负载均衡。
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公开(公告)号：CN217555695U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221264213.1
申请日：2022-05-24
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种千斤顶防窝缸保护油路，属于千斤顶油路领域，解决现有千斤顶油路容易出现钢绞线散股甚至窝缸的问题。它包括将第一Y型换向阀的油口A1与下夹持油缸的下腔连通的下夹持顶夹紧供油油路、将第一Y型换向阀的油口B1与下夹持油缸的上腔连通的下夹持顶松开供油油路、将第二Y型换向阀的油口A2与上夹持油缸的下腔连通的上夹持顶夹紧供油油路和将第二Y型换向阀的油口B2与上夹持油缸的上腔连通的上夹持顶松开供油油路，所述的下夹持顶夹紧供油油路、下夹持顶松开供油油路、上夹持顶夹紧供油油路、上夹持顶松开供油油路上均设有使油缸回到换向阀的液流需克服一个背压压力的背压组件。本实用新型的油路，有效防止钢绞线窝缸的问题。
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