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公开(公告)号：CN105916757B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201480069851.X
申请日：2014-12-25
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/195
Abstract: 本发明提供一种销组件和转向装置，该销组件包括树脂销和套环，套环配合至树脂销的圆轴部且套环的硬度比树脂销的高。在车辆二次的碰撞时，圆轴部被剪断以解除第一板与第二板之间的连接。套环包括由第二板的接纳表面接纳的端面，并且在二次碰撞时，套环在沿着端面的剪切面剪断圆轴部。圆轴部包括中空孔。中空孔的内周包括平直部，平直部的母线平行于圆轴部的轴向方向，并且该平直部被包含套环的该端面的平面横穿。
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公开(公告)号：CN105358407B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201480037703.X
申请日：2014-07-04
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/184
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 转向装置(1)包括第一构件(37)和第三构件(70)，其中，该第一构件(37)与操作为旋转的操作杆(20)一起旋转，该第三构件(70)经由推力轴承(80)(减摩擦机构)而由被限制旋转的第二构件(38)以可旋转的方式支撑。使固定侧板(26)与柱侧板(23)挤压接触的凸轮机构(40)包括：轴向相对的表面(37a)，该轴向相对的表面(37a)设置在第一构件(37)上并且在轴向相对的表面(37a)上形成有凸轮表面(44)；轴向相对的表面(70a)，该轴向相对的表面(70a)设置在第三构件(70)上；球(41)(滚动元件)，该球(41)插置于两个轴向相对的表面(37a、70a)之间；以及保持件(42)，该保持件(42)保持球(41)并且该保持件(42)被第二构件(38)限制而不能旋转。
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公开(公告)号：CN105473413A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201480033285.7
申请日：2014-07-29
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/195
Abstract: 转向装置包括悬吊机构(T1，T2)，该悬吊机构(T1，T2)通过连接固定托架(23)的第一板(30)与可移动托架(24)的第二板(32)而经由可移动托架(24)悬吊上护罩(16)。在第一板(30)的第一孔(66)和第二板(32)的第二孔(67)中插入有连接/分离机构(R1)的树脂销(61)，该树脂销(61)在二次碰撞的情况下使第二板(32)沿柱移动方向从第一板(30)的预定位置分离。该树脂销(61)相对于第一孔(66)和第二孔(67)中的至少一者在与柱移动的所述方向正交的方向上具有游隙。
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公开(公告)号：CN105283367A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201480006545.1
申请日：2014-01-29
IPC: B62D1/19
Abstract: 转向柱装置设置有悬吊机构，该悬吊机构将作为固定托架的一部分的第一板联接至作为可移动托架的一部分的第二板，从而经由倾斜托架悬吊可移动护罩。在二次碰撞中使第二板从第一板的给定部分沿柱移动方向分离的树脂销穿过第一板中的第一孔以及第二板中的第二孔。该树脂销相对于第二孔具有在与柱移动方向垂直的方向上的游隙。
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公开(公告)号：CN103223971A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201210564440.0
申请日：2012-12-21
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D1/187
CPC classification number: B62D1/181
Abstract: 本发明提供一种转向装置。转向装置（1）具有倾斜角调整机构（100）、伸缩机构（200）以及驱动机构（4）。驱动机构（4）具有：因马达（2）而旋转的旋转部件（331）；与倾斜角调整机构（100）连结的传递部件（332）；以及变更旋转部件（331）的位置的切换机构（400）。旋转部件（331）具有朝传递部件（332）突出的凸形状部分，传递部件（332）具有供凸形状部分插入的凹形状部分。切换机构（400）通过使旋转部件（331）移动到连结位置而将凸形状部分插入于凹形状部分，并通过使旋转部件（331）移动到非连结位置而将凸形状部分从凹形状部分拔出。
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公开(公告)号：CN105452087B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201480044344.0
申请日：2014-08-20
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 田中英治
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/195
Abstract: 在二次碰撞的情况下，可动托架能够与转向构件一起相对于固定托架朝向移动方向上的下游侧移动。安装至可动托架的滑动构件包括本体部和弯曲部。本体部在可动托架的与固定托架相对的上表面上沿着移动方向上的整个范围布置。本体部插入在上表面与固定托架之间并且在二次碰撞的情况下在固定托架上滑动。弯曲部从移动方向上的下游侧钩住可动托架。
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公开(公告)号：CN103072625B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201210411731.6
申请日：2012-10-24
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B62D6/00 , B62D5/04 , B62D113/00
CPC classification number: B62D1/181
Abstract: 本发明的目的是提供一种用于转向设备的控制器，该用于转向设备的控制器具有容易的调整倾斜角度的操作。转向设备（1）包括调整方向盘（2）的倾斜角度的倾斜机构以及驱动倾斜机构的电动机（31）。用于转向设备（1）的控制器（231）基于螺杆轴（18）的旋转角度检测倾斜角度。控制器（231）将根据检测的倾斜角度的量的预定的供给电流限定为电动机（23）的供给电流。
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公开(公告)号：CN105377667A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480039826.7
申请日：2014-07-16
IPC: B62D1/19
Abstract: 固定托架(23)的第一板(30)具有长孔(81、82)，所述长孔平行于柱移动方向(X1)延伸，并且悬吊螺栓(251、252)的大直径部(53)插入所述长孔中。长孔(81、82)的内周(81a、82a)包括：在与柱移动方向(X1)相反的方向(X2)上的端部处的凹入弯曲表面部(101、201)；位于长孔(81、82)之间的中间位置(CP)那一侧上的第一内边缘部(102、202)；以及第二内边缘部(103、203)。在二次碰撞期间，例如当一个悬吊螺栓(251)在长孔(81)的第一内边缘部(102)上滑动时，在另一个悬吊螺旋(252)与长孔(82)的第二内边缘部(203)之间形成间隙(SS)。
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公开(公告)号：CN105283369A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201480033279.1
申请日：2014-06-10
CPC classification number: B62D1/195
Abstract: 当柱移动方向是第一方向，与第一方向相反的方向是第二方向，并且与第一方向正交的方向是第三方向时，第一悬吊螺栓与由第一长槽的在第二方向上的端部形成的圆筒形表面接触，并且在第二方向和第三方向上定位。第二悬吊螺栓通过第二长槽的在第二方向上的端部的内表面仅在第二方向上定位。各个长槽的在第二方向上的端部的在第二方向上位于最远处的位置形成为在第二方向上对准，由此悬吊螺栓在第一方向上的位置对准。
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