涡旋式压缩机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1070267C

    公开(公告)日:2001-08-29

    申请号:CN95115957.7

    申请日:1995-10-23

    CPC classification number: F04C27/005 F04C29/023 F04C29/028

    Abstract: 涡旋式压缩机的供油结构具有:设在旋转涡旋与主框架之间的密封件,它将背压室与各轴承部分隔开关使各轴承部有大致的输出压力;第1供油通路,从处于输出压力下的润滑油部通过曲柄轴内一直连通到曲柄部端部的空间;第2供油通路,从曲柄部端部空间通过旋转涡旋端板内连通到低压部并在油路中间具有减小通路面积的节流部;第3供油通路,从第1供油通路的途中向曲柄轴的外周面开口,利用由曲柄轴的旋转产生的离心泵作用向主轴承部供油。

    涡旋流体机械
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1070266C

    公开(公告)日:2001-08-29

    申请号:CN95115572.5

    申请日:1995-08-18

    CPC classification number: F04C18/0215 F04C23/008 F04C27/005

    Abstract: 通过防止压缩室漏泄、增加压缩室的气密性和保证作圆周运动的涡旋件平稳地运动,获得了一种具有高效率和高可靠度的涡旋压缩机。支承在第一框架上并可沿轴向轻微移动的第二框架,装设在作圆周运动的涡旋件背部。在第二框架的背部施加一个力,而使圆周运动的涡旋件轻微的轴向移动量,受到固定涡旋件和第二框架的限制。其结果是,这两个涡旋件紧密接触,或带有一个小间隙地互相闭合,保证了涡旋件的平稳移动,因此可以获得一种具有高效率和高可靠度的涡旋压缩机。

    涡旋压缩机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1126282A

    公开(公告)日:1996-07-10

    申请号:CN95107377.X

    申请日:1995-06-09

    Abstract: 一种通轴式涡旋压缩机具有这样的结构,即使曲轴支承在与在偏心轴部分对面的驱动源相连的一侧,并且偏心轴部分的一端比公转涡旋构件的翼卷的端面更靠近公转涡旋构件的端板。按照此结构,曲轴的偏心轴部分的直径可以做成最小,并因此可以缩小压缩机。此外,由于可以减小排放通道的阻力,因此可以得到高效率。

    涡旋压缩机
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1065594C

    公开(公告)日:2001-05-09

    申请号:CN95107377.X

    申请日:1995-06-09

    Abstract: 一种通轴式涡旋压缩机具有这样的结构,即使曲轴支承在与在偏心轴部分对面的驱动源相连的一侧,并且偏心轴部分的一端比公转涡旋构件的涡卷端面更靠近公转涡旋构件的端板。按照此结构,曲轴的偏心轴部分的直径可以做成最小,并因此可以缩小压缩机。此外,由于可以减小排放通道的阻力,因此可以得到高效率。

    涡旋式压缩机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1132826A

    公开(公告)日:1996-10-09

    申请号:CN95115957.7

    申请日:1995-10-23

    CPC classification number: F04C27/005 F04C29/023 F04C29/028

    Abstract: 涡旋式压缩机的供油结构具有:设在旋转涡旋与主框架之间的密封件,它将背压室与各轴承部分隔开并使各轴承部有大致的输出压力;第1供油通路,从处于输出压力下的润滑油部通过曲柄轴内一直连通到曲柄部端部的空间;第2供油通路,从曲柄部端部空间通过旋转涡旋端板内连通到低压部并在油路中间具有减小通路面积的节流部;第3供油通路,从第1供油通路的途中向曲柄轴的外周面开口,利用由曲柄轴的旋转产生的离心泵作用向主轴承部供油。

    涡型流体机械
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1123888A

    公开(公告)日:1996-06-05

    申请号:CN95115572.5

    申请日:1995-08-18

    CPC classification number: F04C18/0215 F04C23/008 F04C27/005

    Abstract: 通过防止压缩室漏泄、增加压缩室的气密性和保证作圆周运动的涡型件平稳地运动,获得了一种具有高效率和高可靠度的涡型压缩机。支承在第一框架上并可沿轴向轻微移动的第二框架,装设在作圆周运动的涡型件背部。在第二框架的背部施加一个力,而作圆周运动的涡型件轻微的轴向移动量,受到固定涡型件和第二框架的限制。其结果是,这两个涡型件紧密接触,或带有一个小间隙地互相闭合,保证了涡型件的平稳移动,因此可以获得一种具有高效率和高可靠度的涡型压缩机。

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