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公开(公告)号：CN100570293C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200510096540.5
申请日：2005-08-26
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G01H11/08
CPC classification number: G01P15/0922 , G01P15/0891
Abstract: 本发明提供一种多值或模拟地判断冲击强度、且减少传感器节点的功耗的冲击检测用传感器节点的技术。该冲击检测用传感器节点包括：冲击检测传感器，由产生与外部冲击的电荷对应的压电元件单元、对所产生的电荷进行整流和充电的蓄电电路、以及利用充电的功率工作并在蓄电电压成为预先设定的电压时向外部输出信号的电压检测电路构成；根据上述外部信号，从备用状态恢复并工作的备用控制的对象部；对上述备用控制的对象部供给电力的电源，以由上述压电元件单元检测出的冲击信号为触发，使上述备用控制的对象部工作。
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公开(公告)号：CN101136131A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710084375.0
申请日：2007-02-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08B25/00
CPC classification number: G06Q10/00
Abstract: 本发明提供一种传感器网络系统及数据管理方法。在根据处理条件将传感器节点测量的传感数据，传输给上位服务器的传感器网络系统中，使处理条件的设定容易进行。上位服务器(4)，预先设定只将满足预先设定条件的事件发送给上位服务器(4)的配送条件，当从PAN管理服务器(2)接收了连接事件时，将对应于该连接事件的发送源的传感器节点(1)的ID标识符的配送条件发送给PAN管理服务器(2)，PAN管理服务器(2)只将满足了该设定条件的观测事件发送给上位服务器(4)。
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公开(公告)号：CN104011720B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201280063302.2
申请日：2012-12-06
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G06Q30/0201 , G06Q10/00 , G06Q30/0204
Abstract: 提供一种技术，从积蓄了人的行动的履历数据中提取用户的行动模式，使用该模式从场所或时间等多样的观点上总括且高效地对用户的行动的倾向或特征进行分析。本发明所涉及的行动属性分析装置通过将人群的行动记载为每个时间段的场景值而成的场景矢量来表现行动模式，通过对场景矢量进行聚类而提取出人群整体所包含的生活模式后，基于各人符合哪个生活模式而进行分类(参照图1)。
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公开(公告)号：CN104303014B
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201280073193.2
申请日：2012-05-14
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B61L27/0077 , B61L27/0027 , G01C21/20
Abstract: 本发明在考虑了当前的路径分担情况和每一位使用者的嗜好性后向使用者提供路径向导信息，通过使用者对路径进行变更，控制整个交通社会的路径分担率达到最佳平衡。使用交通类非接触型IC卡数据和便携电话等所获得的交通利用时的位置信息等，掌握当前的交通手段和路径的使用分担率，考虑每一位使用者的嗜好性并向使用者提供路径向导信息，由此，提高了使用者行动时的舒适性并控制交通工具之间和路径之间的分担率为恰当的值。
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公开(公告)号：CN103403772B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201280010054.5
申请日：2012-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G06Q20/20 , G06Q20/065 , G06Q20/34 , G06Q30/02
Abstract: 在不大幅度地变更原有系统的情况下提供向各利用者的服务。终端包括设定了第一标识符的各第一终端、和设定了第二标识符的各第二终端，IC卡在与第一终端进行通信时，从第一终端接收第一标识符、以及与第一终端进行过通信的日子，算出表示通信的频度的第一得分值，保持包括第一得分值和第一标识符在内的第一属性数据，在与第二终端进行通信时，从第二终端接收第二标识符以及与第二终端进行过通信的日子，基于与第一终端进行过通信的日子以及与各第二终端进行过通信的日子来更新第一得分值，算出表示通信的频度的第二得分值，生成包括第二得分值和第二标识符在内的第二属性数据，在第一属性数据和第二属性数据的合计数超过规定数的情况下，比较更新后的第一得分值与第二得分值，在第二得分值大的情况下，保持第二属性数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104011720A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201280063302.2
申请日：2012-12-06
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G06Q30/0201 , G06Q10/00 , G06Q30/0204 , G06F16/35 , G06F16/285
Abstract: 本发明提供一种技术，从积蓄了人的行动的履历数据中提取用户的行动模式，使用该模式从场所或时间等多样的观点上总括且高效地对用户的行动的倾向或特征进行分析。本发明所涉及的行动属性分析装置通过将人群的行动记载为每个时间段的场景值而成的场景矢量来表现行动模式，通过对场景矢量进行聚类而提取出人群整体所包含的生活模式后，基于各人符合哪个生活模式而进行分类(参照图1)。
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公开(公告)号：CN105493135A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201380079160.3
申请日：2013-09-06
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G07B15/02 , G06Q20/145 , G06Q20/407 , G06Q50/30
Abstract: 使时间、成本及其他反映到退还费用中。费用退还系统具有：标准移动样式生成部，收集利用交通机构的乘客的移动日志，基于收集到的移动日志中的交通机构的通常时的移动日志，生成乘客的标准移动样式；运输故障信息取得部，取得关于伴随着交通机构的运输故障的发生的故障影响区域及故障影响时间带的信息；影响有无判定部，在收集到的移动日志中，判定作为运输故障区域及故障影响时间带的乘客的移动日志的影响移动日志的有无；损失度计算部，在由影响有无判定部判定为有影响移动日志的情况下，基于标准移动样式与影响移动日志的差，计算伴随着运输故障的乘客的损失度；及退还部，将与计算出的损失度对应的、伴随着交通机构的运输故障的发生的退还费用退还。
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公开(公告)号：CN104303014A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201280073193.2
申请日：2012-05-14
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B61L27/0077 , B61L27/0027 , G01C21/20
Abstract: 本发明在考虑了当前的路径分担情况和每一位使用者的嗜好性后向使用者提供路径向导信息，通过使用者对路径进行变更，控制整个交通社会的路径分担率达到最佳平衡。使用交通类非接触型IC卡数据和便携电话等所获得的交通利用时的位置信息等，掌握当前的交通手段和路径的使用分担率，考虑每一位使用者的嗜好性并向使用者提供路径向导信息，由此，提高了使用者行动时的舒适性并控制交通工具之间和路径之间的分担率为恰当的值。
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公开(公告)号：CN103403772A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201280010054.5
申请日：2012-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: G06Q20/20 , G06Q20/065 , G06Q20/34 , G06Q30/02
Abstract: 在不大幅度地变更原有系统的情况下提供向各利用者的服务。终端包括设定了第一标识符的各第一终端、和设定了第二标识符的各第二终端，IC卡在与第一终端进行通信时，从第一终端接收第一标识符、以及与第一终端进行过通信的日子，算出表示通信的频度的第一得分值，保持包括第一得分值和第一标识符在内的第一属性数据，在与第二终端进行通信时，从第二终端接收第二标识符以及与第二终端进行过通信的日子，基于与第一终端进行过通信的日子以及与各第二终端进行过通信的日子来更新第一得分值，算出表示通信的频度的第二得分值，生成包括第二得分值和第二标识符在内的第二属性数据，在第一属性数据和第二属性数据的合计数超过规定数的情况下，比较更新后的第一得分值与第二得分值，在第二得分值大的情况下，保持第二属性数据。
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公开(公告)号：CN103403716A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201280012051.5
申请日：2012-01-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于，提供能在不妨碍利用者顺畅地通过车站的验票机的时间内在验票机上向利用者提供信息的技术。本发明所涉及的信息提供服务器装置保持内容对应列表，该内容对应列表记述了验票机所提示的信息、与要由验票机提示信息的车站利用者的对应关系，针对每个规定的时间带，向验票机发送直到下一时间带为止的内容对应列表(参考图1)。
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