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公开(公告)号:CN116529115A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202180080350.1
申请日:2021-12-03
Applicant: 株式会社爱信
IPC: B60K17/04
Abstract: 本发明提供一种车用驱动装置。控制装置(10)在车速(V)小于第一阈值(TH1)的情况下,在要求驱动力(T)小于第二阈值(TH2)且蓄电装置(BT)的充电量是第三阈值(TH3)以上的情况下,以将第一驱动单元(100A)的动作模式设为第一模式,并通过第一驱动单元(100A)以及第二驱动单元(100B)双方输出要求驱动力(T)的方式进行控制,在要求驱动力(T)是第二阈值(TH2)以上的情况下或者在蓄电装置(BT)的充电量小于第三阈值(TH3)的情况下,以将第一驱动单元(100A)的动作模式设为第二模式,并通过第一驱动单元(100A)以及第二驱动单元(100B)双方输出要求驱动力(T)的方式进行控制。