公开(公告)号：CN119907217A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202411491480.6

申请日：2024-10-24

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 竹本敬介 ,  六浦圭太 ,  杉本规彰 ,  后藤健太 ,  花村卓哉 ,  萩田和洋

IPC: H05K7/20

Abstract: 本发明提供一种能够高效地冷却多个电子部件，能够使搭载有这些电子部件的装置小型化的电子部件的冷却构造以及车辆驱动装置。在电子部件的冷却构造中，配置有在内部形成有供冷却电子部件(15、16、21、22、T)的冷却流体流通的冷却流体流路的多个冷却板(11、12)。在电子部件的冷却构造中，在多个冷却板(11、12)各自的两侧对置配置有电子部件(15、16、21、22、T)，各个电子部件(15、16、21、22、T)经由对置的冷却板(11、12)被冷却。

公开(公告)号：CN119527012A

公开(公告)日：2025-02-28

申请号：CN202411198194.0

申请日：2024-08-29

Applicant: 株式会社爱信

Inventor： 渡边拓哉 ,  高桥亮平 ,  竹本敬介 ,  胜田巧也 ,  萩田和洋 ,  小芦英史

IPC: B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60K17/12 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明涉及更小型地构成在相同的壳体内收纳有旋转电机、输出部件、动力传递机构、逆变器模块以及电源模块的车用驱动装置。动力传递机构的偏置齿轮机构相对于配置旋转电机和输出部件的轴配置在轴正交方向的另一轴。旋转电机和动力传递机构配置在第一收纳室，逆变器模块以及电源模块配置在第二收纳室。第二收纳室具备：相对于旋转电机位于上侧且在上下方向观察下与旋转电机重叠的上方区域；以及相对于旋转电机在轴正交方向第一侧不与旋转电机在上下方向观察下重叠，且与偏置齿轮机构在轴向观察下重叠的侧方区域。逆变器模块的至少一部分配置在上方区域，电源模块的至少一部分配置在侧方区域。