内燃机用起动机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1196443A

    公开(公告)日:1998-10-21

    申请号:CN98105682.2

    申请日:1998-03-23

    CPC classification number: F02N11/00 F02N15/066 F02N2250/08

    Abstract: 内燃机起动机,具有:小齿轮;移位装置,移动小齿轮使它与内燃机齿圈啮合;壳体,容纳小齿轮和移位装置;电动机,转动小齿轮;圆筒形电动机壳;接触单元,用来将电力供给电动机;设在壳体和电动机壳之间的电刷架座,其上有一凹腔向电动机壳开口,接触单元装在凹腔内;以及一个盖,用来覆盖该凹腔,盖由柔性件制成而自然弯曲,盖设在电刷架座与电动机壳之间,凹面面向电刷架座并被电动机壳推到其上,盖变形并压直,产生弹性恢复力,从而增加压紧力而确保水密效果。

    带改进的齿轮组件的发动机起动器

    公开(公告)号:CN1076082C

    公开(公告)日:2001-12-12

    申请号:CN96107571.6

    申请日:1996-05-29

    CPC classification number: F02N15/023 Y10T74/13 Y10T74/134

    Abstract: 一个发动机起动器,包括可滑动地装在输出轴上用来驱动发动机的齿环的小齿轮,和单向离合器,其第一端固定到小齿轮,第二端通过花键与输出轴接合,螺旋压缩弹簧插在固定到输出轴的止挡及限定在单向离合器的第二端的圆柱形延伸端的台肩之间。即使小齿轮被已起动的发动机带到高速转动,小齿轮简单地自由转动,没有摩擦加到螺旋压缩弹簧及止挡。另外可避免输出轴高速转动时加在压缩弹簧上的离心力。

    同轴发动机启动器
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1090712C

    公开(公告)日:2002-09-11

    申请号:CN97114115.0

    申请日:1997-11-28

    CPC classification number: F02N15/066 F02N15/023 Y10T74/132 Y10T74/137

    Abstract: 一种发动机启动器,包括一个用于致动电动机开关的、并驱动小齿轮与内燃机的齿圈相啮合的螺线管装置,其包括:一个衔铁外件和一个衔铁内件,一个环形弹簧保持架压装在衔铁外件的内孔中以支撑螺旋弹簧的一个对应螺旋端。该弹簧保持架由非磁性材料冲压形成,以便具有装入衔铁内件孔的圆柱形部分、一个以在安装状态指向内侧法兰的方式垂直于圆柱形部分弯曲的法兰部分、和一个相对于轴向从法兰部分的自由端垂直弯曲的引导部分。

    同轴的发动机启动器系统

    公开(公告)号:CN1076083C

    公开(公告)日:2001-12-12

    申请号:CN96107575.9

    申请日:1996-05-29

    CPC classification number: F02N15/066 F02N15/023 Y10T74/13 Y10T74/131

    Abstract: 一种同轴的发动机启动器,它包含:与输出轴联接的小齿轮,电机经过螺旋花键来驱动输出轴;及用于有选择地关断电机的电源线路的开关单元;由环形衔铁和环形激励绕组组成的线圈装置,该线圈装置绕在输出轴周围以便在轴向方向上轴向地驱动小齿轮和开关单元的可动接头,在小齿轮被线圈装置驱动之前开关就已合适地闭合。因此,与传统的启动器(在传统的启动器中线圈装置猛烈地驱动小齿轮)相反,对线圈装置的输出要求可以减小,而发动机启动器的尺寸可以减小。

    同轴发动机启动器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1184892A

    公开(公告)日:1998-06-17

    申请号:CN97114115.0

    申请日:1997-11-28

    CPC classification number: F02N15/066 F02N15/023 Y10T74/132 Y10T74/137

    Abstract: 一种发动机启动器,包括一个用于致动电动机开关的、并驱动小齿轮与内燃机的齿圈相啮合的螺线管装置,其包括:一个衔铁外件和一个衔铁内件,一个环形弹簧保持架压装在衔铁外件的内孔中以支撑螺旋弹簧的一个对应螺旋端。该弹簧保持架由非磁性材料冲压形成,以便具有装入衔铁内件孔的圆柱形部分、一个以在安装状态指向内侧法兰的方式垂直于圆柱形部分弯曲的法兰部分、和一个相对于轴向从法兰部分的自由端垂直弯曲的引导部分。

    内燃机用起动机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1109194C

    公开(公告)日:2003-05-21

    申请号:CN98105694.6

    申请日:1998-03-24

    CPC classification number: F02N15/066 Y10T74/132 Y10T74/137 Y10T74/2063

    Abstract: 内燃机起动机中,有一环状挡止板设在小齿轮单元和螺线管装置之间,用来确定小齿轮单元的休止位置。一个肩面限定在齿轮盖内与螺线管装置的端面对接,以确定后者的轴向位置。挡止板制有从其外周面径向向外突出的舌件,而肩面上制有接纳舌件的凹槽。舌件和凹槽的尺寸使舌件能弹性地插在肩面的凹槽部和螺线管装置的端面之间并形成能适应舌件相应变形的空腔。这样,舌件便能弹性地变形从而稳固地支承挡止板而不会影响螺线管装置的轴向位置。

    同轴的发动机启动器系统

    公开(公告)号:CN1076084C

    公开(公告)日:2001-12-12

    申请号:CN96107576.7

    申请日:1996-05-29

    CPC classification number: F02N15/066 Y10T74/131 Y10T74/137

    Abstract: 同轴的发动机启动器,它包括与输出轴联接的小齿轮,电机通过螺旋花键驱动输出轴;用于有选择地关断引向电机的电源线路的开关单元;及由环形衔铁和环形激励绕组组成的线圈装置,该线圈装置围绕在输出轴上,以便轴向地驱动小齿轮及开关单元的可动接头,该激励绕组配置在电机和小齿轮之间,换向器面向激励绕组;而一个电刷的引线被直接联接到可动接头上。同时,开关单元的各接头位于换向器的一对相邻电刷之间。通过把驱动可动接头的衔铁件与驱动小齿轮的衔铁件分开,可动接头的行程就能缩短,而接头运动时作用在引线的接头部分的应力可被减小。

    内燃机用起动机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1196444A

    公开(公告)日:1998-10-21

    申请号:CN98105694.6

    申请日:1998-03-24

    CPC classification number: F02N15/066 Y10T74/132 Y10T74/137 Y10T74/2063

    Abstract: 内燃机起动机中,有一环状挡止板设在小齿轮单元和螺线管装置之前,用来确定小齿轮单元的休止位置。一个肩面限定在齿轮盖内与螺线管装置的端面对接,以确定后者的轴向位置。挡止板制有从其外周面径向向外突出的舌件,而肩面上制有接纳舌件的凹槽。舌件和凹槽的尺寸使舌件能弹性地插在肩面的凹槽部和螺线管装置的端面之间并形成能适应舌件相应变形的空腔。这样,舌件便能弹性地变形从而稳固地支承挡止板而不会影响螺线管装置的轴向位置。

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