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公开(公告)号：CN118448897A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410587879.8
申请日：2020-05-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种端子间连接结构。端子间连接结构将多个端子部经由通电部件进行电连接，其中，所述通电部件包括：通电构件，具有分别以连接状态连结于多个所述端子部的多个连接部；及绝缘性的壳体，收容所述通电构件，所述端子间连接结构包括：绝缘性的端子部罩，覆盖多个所述端子部中的至少一个所述端子部；端子部开口窗，设置于所述端子部罩而使被所述端子部罩覆盖的所述端子部局部露出；及连接部侧中继部，设置于与由所述端子部罩覆盖的所述端子部连结的所述连接部，并且向所述壳体的外部突出，插通所述端子部开口窗而与被所述端子部罩覆盖的所述端子部连接。
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公开(公告)号：CN113826285B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202080036337.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种新颖的端子间连接结构，能够抑制作业者等与能够成为带电部的端子部和连接部中的至少一方的接触。端子间连接结构(10)将多个端子部(32)经由通电部件(54)电连接，通电部件(54)包括：通电构件(56)，具有分别以连接状态连结于多个端子部(32)的多个连接部(60)；及绝缘性的壳体(70)，收容通电构件(56)，端子间连接结构(10)包括：绝缘性罩(48)，覆盖多个端子部(32)和多个连接部(60)中的至少一方；开口窗(50)，设置于绝缘性罩(48)，使端子部(32)和连接部(60)中的至少一方露出；及中继部(66)，设置于与由绝缘性罩(48)覆盖的端子部(32)和连接部(60)中的至少一方连结的连接部(60)或端子部(32)，并且插通开口窗(50)而与端子部(32)和连接部(60)中的至少一方连接。
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公开(公告)号：CN110556501B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201910429841.7
申请日：2019-05-22
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01M50/507 , H01M50/502
Abstract: 本发明涉及布线模块及蓄电模块，提高蓄电元件的电极端子和汇流条的电连接可靠性。设置于汇流条(37)的折弯部(60)形成于在左右方向上从汇流条(37)的2个接触部(61)中的一接触部(61)和位于与一接触部(61)相邻的位置的其他接触部(61)之间的中间位置偏离的位置，在汇流条收纳部(38)以在前后方向延伸的方式形成有载置汇流条(37)的梁部(62)，梁部(62)形成于在汇流条(37)收纳于汇流条收纳部38的状态下与折弯部(60)在左右方向错开的位置。
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公开(公告)号：CN109526239B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201780045005.8
申请日：2017-07-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01M50/507 , H01M50/502 , H01M50/209 , H01R4/18 , H01R4/34 , H01R11/12 , H01R13/04
Abstract: 一种端子零件(20)，用于在具备多个蓄电元件(BC)的蓄电模块(5)中将电线(60)与蓄电元件(BC)的电极端子(BP)连接，端子零件(20)具备：板状的端子连接部(21)，其与电极端子(BP)连接；伸出部(31)，其从该端子连接部(21)的缘部(25)一体地伸出；以及电线连接部(33)，其设置于该伸出部(31)的顶端侧，用于连接电线(60)，伸出部(31)形成为电线连接部(33)侧相对于端子连接部(21)的板面升起的升高倾斜状。
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公开(公告)号：CN114375531A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202080063278.7
申请日：2020-08-06
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 电连接箱搭载于车辆，电连接箱具备：汇流条，将与搭载于上述车辆的蓄电装置或车载负载电连接的多个电气元件彼此电连接及热连接；箱体，收容上述多个电气元件及上述汇流条；及绝缘性的散热部件，与上述汇流条及上述箱体热连接，上述多个电气元件中的至少两个电气元件相邻配置，上述汇流条对来自上述两个电气元件的发热经由上述散热部件而进行散热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113994774A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202080045445.5
申请日：2020-06-05
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够更高效地实现发热部件的散热的新颖构造的电路结构体。电路结构体(10)包括：发热部件(14、16、18)，通过通电而发热；通电用汇流条(46、50、68、74)，与发热部件(14、16、18)的连接部(38、40、52a、52b)连接；及传热部(58、72、76)，设置于通电用汇流条(46、50、68、74)并与散热体(12)以能够热传导的方式接触，传热部(58、72、76)与发热部件(14、16、18)以能够热传导的方式接触。
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公开(公告)号：CN113826285A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202080036337.1
申请日：2020-05-20
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种新颖的端子间连接结构，能够抑制作业者等与能够成为带电部的端子部和连接部中的至少一方的接触。端子间连接结构(10)将多个端子部(32)经由通电部件(54)电连接，通电部件(54)包括：通电构件(56)，具有分别以连接状态连结于多个端子部(32)的多个连接部(60)；及绝缘性的壳体(70)，收容通电构件(56)，端子间连接结构(10)包括：绝缘性罩(48)，覆盖多个端子部(32)和多个连接部(60)中的至少一方；开口窗(50)，设置于绝缘性罩(48)，使端子部(32)和连接部(60)中的至少一方露出；及中继部(66)，设置于与由绝缘性罩(48)覆盖的端子部(32)和连接部(60)中的至少一方连结的连接部(60)或端子部(32)，并且插通开口窗(50)而与端子部(32)和连接部(60)中的至少一方连接。
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公开(公告)号：CN109313084B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201780038238.5
申请日：2017-06-07
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: G01K1/14
Abstract: 一种温度检测模块(10)，其具备：温度传感器(50)；传感器保持件(30)，其将所述温度传感器(50)以能够使其向从测定对象离开或与测定对象接触的离开接触方向移动的方式保持；施力部件(70)，其被安装于所述传感器保持件(30)，以检测面与测定对象接触的方式将所述温度传感器(50)弹压；所述传感器保持件(30)具备：底座部(31)；以及收纳部(40)，其从所述底座部(31)向所述离开接触方向延伸，将所述温度传感器(50)以能够向所述离开接触方向移动的方式保持，所述收纳部(40)在与所述温度传感器(50)之间具备容许所述温度传感器(50)倾斜的间隙。
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公开(公告)号：CN112002866A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010396747.9
申请日：2020-05-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01M2/20
Abstract: 提供一种电线布设作业的作业性提高、能够防止乃至减少错误布设的发生的新颖结构的电池布线模块。电池布线模块(10)包括：多个汇流条(20)，其将排成一列的多个电池单元(14)中的邻接的电池单元(14)电连接；多条包覆电线(32)，其一端与外部连接用端子(34)连接，设置于另一端的连接部(28)与任一汇流条(20)连接；电线布设体(44)，其设置有收纳汇流条(20)的汇流条用收纳框部(22)、和布设包覆电线(32)的电线布设用通道(42)；以及总成保护器(58)，其组装于电线布设体(44)，总成保护器(58)保持多条包覆电线(32)。
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公开(公告)号：CN113302088B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201980084998.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本说明书所公开的一种线束布线部件是将多根电线(W)布置于车辆(C)的线束布线部件(10)，具备：配置于车室(RM)的地板(32)的下方的蓄电装置(40)的蓄电盖部件(70)；以及具有固定于蓄电盖部件(70)的多根电线(W)的线束(80)，多根电线(W)是包括：一端布置于蓄电盖部件(70)的下表面(72D)，另一端从蓄电盖部件(70)的端部延伸出而布置于车辆(C)的前部空间(FS)或者后部空间(RS)的连续的长高压线(WH1)及长低压线(WL1)；以及两端从蓄电盖部件(70)的端部延伸出而布置于前部空间(FS)或者后部空间(RS)的连续的长信号线(WS1)的构成。
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