公开(公告)号：CN101063487A

公开(公告)日：2007-10-31

申请号：CN200710104756.0

申请日：2007-04-26

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 藤原浩实 ,  望月龙 ,  小泽嘉彦 ,  天野泰孝 ,  坪井彰

IPC: F16H61/14

CPC classification number: F16H45/02 ,  F16H2045/0247 ,  F16H2045/0294

Abstract: 本发明提供了一种锁止离合器。该离合器可减少阻尼弹簧相对于容纳凹部的壁的滑动距离以减少滞后，由此改善发动机转矩变化吸收性能。该锁止离合器包括：离合器活塞，其设在变矩器盖内并适于相对于变矩器盖在连接位置与非连接位置之间运动；容纳凹部，其形成在离合器活塞的周边上以容纳阻尼弹簧；和连接部件，其通过容纳在容纳凹部内的阻尼弹簧使设在变矩器盖内的涡轮与离合器活塞相连；当离合器活塞处于连接位置时，可通过离合器活塞和连接部件将输入至变矩器盖的转矩传递给涡轮，该锁止离合器的特征在于还包括：独立部件，其形成与各阻尼弹簧的外表面相对布置的容纳凹部的外周壁部，该独立部件与离合器活塞是分开的，从而可相对于离合器活塞运动。