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公开(公告)号:CN103558846B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201310551749.0
申请日:2013-11-08
Applicant: 株洲时代电子技术有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种钢轨打磨车故障诊断方法,车载装置通过交换机获取打磨、走行控制主机监测和/或诊断信息,并进行故障分析,获取故障现象和类型信息。当车载装置判断打磨车发生故障时,将故障类型发送至故障诊断服务器,向客户机自动推送故障类型信息,提示用户进行相应的故障诊断。当用户选择对打磨车进行故障诊断时,由故障诊断服务器将指令发送至车载装置,并接收车载装置返回的包括打磨车故障现象在内的数据,故障诊断服务器根据故障现象信息获取相应的故障原因和解决方法,并将其发送至客户机。本发明克服了现有技术存在的不能对打磨车作业状态进行实时远程监控,效率低下,以及无法为打磨车的维修和维护提供决策依据的技术问题。
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公开(公告)号:CN103558845B
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201310551727.4
申请日:2013-11-08
Applicant: 株洲时代电子技术有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种钢轨打磨车故障诊断系统,车载装置通过交换机获取打磨、走行控制主机监测和/或诊断信息,并进行故障分析,获取故障现象和类型信息。当车载装置判断打磨车发生故障时,将故障类型发送至故障诊断服务器,向客户机自动推送故障类型信息,提示用户进行相应的故障诊断。当用户选择对打磨车进行故障诊断时,由故障诊断服务器将指令发送至车载装置,并接收车载装置返回的包括打磨车故障现象在内的数据,故障诊断服务器根据故障现象信息获取相应的故障原因和解决方法,并将其发送至客户机。本发明克服了现有技术存在的不能对打磨车作业状态进行实时远程监控,效率低下,以及无法为打磨车的维修和维护提供决策依据的技术问题。
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公开(公告)号:CN103558846A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310551749.0
申请日:2013-11-08
Applicant: 株洲时代电子技术有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种钢轨打磨车故障诊断方法,车载装置通过交换机获取打磨、走行控制主机监测和/或诊断信息,并进行故障分析,获取故障现象和类型信息。当车载装置判断打磨车发生故障时,将故障类型发送至故障诊断服务器,向客户机自动推送故障类型信息,提示用户进行相应的故障诊断。当用户选择对打磨车进行故障诊断时,由故障诊断服务器将指令发送至车载装置,并接收车载装置返回的包括打磨车故障现象在内的数据,故障诊断服务器根据故障现象信息获取相应的故障原因和解决方法,并将其发送至客户机。本发明克服了现有技术存在的不能对打磨车作业状态进行实时远程监控,效率低下,以及无法为打磨车的维修和维护提供决策依据的技术问题。
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公开(公告)号:CN103558845A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310551727.4
申请日:2013-11-08
Applicant: 株洲时代电子技术有限公司 , 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种钢轨打磨车故障诊断系统,车载装置通过交换机获取打磨、走行控制主机监测和/或诊断信息,并进行故障分析,获取故障现象和类型信息。当车载装置判断打磨车发生故障时,将故障类型发送至故障诊断服务器,向客户机自动推送故障类型信息,提示用户进行相应的故障诊断。当用户选择对打磨车进行故障诊断时,由故障诊断服务器将指令发送至车载装置,并接收车载装置返回的包括打磨车故障现象在内的数据,故障诊断服务器根据故障现象信息获取相应的故障原因和解决方法,并将其发送至客户机。本发明克服了现有技术存在的不能对打磨车作业状态进行实时远程监控,效率低下,以及无法为打磨车的维修和维护提供决策依据的技术问题。
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