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公开(公告)号：CN114033993A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111419796.0
申请日：2021-11-26
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了照明灯，包括光源、壳体和位置调节模块，所述位置调节模块用于驱使所述光源做直线运动以使其靠近或远离所述壳体，其中，所述光源始终正对于所述壳体；所述壳体上设置有反光件，所述反光件用于反射所述光源所产生的光线；所述反光件包括位于自身相对两侧且相互平行的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边与所述壳体转动连接，所述第二侧边设置有连杆，其中，所述连杆的一端与所述第二侧边转动连接，所述连杆的另一端与所述光源转动连接。该照明灯的配光角度可以改变，由此使得用户能够根据需要对照明灯的照明范围进行调节。
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公开(公告)号：CN113837414A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111134046.9
申请日：2021-09-27
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
IPC: G06Q10/02
Abstract: 本发明提供了基于智慧路灯的电动汽车充电管理方法，包括：检测智慧路灯对应的充电车位是否被占用；若未被占用，则将智慧路灯的充电桩设置为可预约状态；当收到充电预约请求时，则请求获取当前路程、车牌信息和驾驶员信息；通过所述充电预约请求，将充电桩切换为不可预约状态，以及生成并发送预约码；在进行充电前，对预约码进行验证，只有预约码验证通过之后，充电桩的充电功能才会被开启。通过该方法可以实现对智慧路灯的充电桩的有效管理，避免了车辆在到达智慧路灯所在的位置后出现因为充电桩被其他电动汽车占用而无法充电的问题。
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公开(公告)号：CN119584144A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411792461.7
申请日：2024-12-07
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于蓝牙mesh的隧道灯具自组网编址系统及方法，系统包括信号生成单元和灯具上的信号输入单元、判断单元、配网单元、信号输出单元：信号生成单元生成组网信息D0发送至信号输入单元；信号输入单元将组网信息D0转发至判断单元；判断单元判断组网信息D0是否包含转发标志，当包含转发标志时丢弃组网信息D0；否则对组网信息D0添加转发标志A，生成新的组网信息D0A发送至信号输出单元；同时将组网信息D0转发给配网单元；配网单元根据组网信息D0进行组网和编址，生成组网信息DA发送至信号输出单元；信号输出单元将组网信息D0A和组网信息DA发送至下一灯具的信号输入单元。本发明能提高组网效率，节约人工成本，提高安全性。
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公开(公告)号：CN118265198A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410496721.X
申请日：2024-04-24
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种LED隧道灯自动编址系统及方法，LED隧道灯自动编址系统包括转换单元、多个传输单元和多个编址单元；转换单元接收外部终端的编址指令，将编址指令进行协议转换，生成编址信号；传输单元吸收线路中的浪涌脉冲，还接收编址信号，将编址信号传输至编址单元；传输单元还将灯具的地址数据和编址信号传输至下一传输单元；编址单元根据编址信号提取地址字段数据进行存储，根据地址字段数据对灯具进行编址，生成灯具的地址数据，并将灯具的地址数据和编址信号传输至其连接的传输单元。相对现有技术，本发明实现灯具地址自增，使得灯具在安装和维护时更加便捷高效。
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公开(公告)号：CN113823091A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111134265.7
申请日：2021-09-27
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供了基于智慧路灯的交通事故提醒系统，包括服务器和多个设置于同一道路上的智慧路灯；智慧路灯包括摄像模块和显示模块；摄像模块对设定区域进行拍照并获得照片；服务器接收到照片后，包括以下步骤：利用事故特征模型对照片进行识别，判断是否出现交通事故；当判定出现交通事故时，确定事故发生时间和事故发生区域；生成用于提醒发生交通事故的提醒信号；向各智慧路灯发送提醒信号；各智慧路灯的通过自身的显示模块显示事故发生时间和事故发生区域。基于智慧路灯的交通事故提醒系统可以帮助驾驶员及时了解到该道路的路况，能够有效地避免二次交通事故的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117780882A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311850673.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于PLC对滚珠丝杠反向间隙补偿系统及方法，基于PLC对滚珠丝杠反向间隙补偿系统包括可编程逻辑控制器、伺服驱动器和伺服电机；可编程逻辑控制器的信号输出端与伺服驱动器的信号输入端连接，可编程逻辑控制器接入含有反向间隙值的第一输入信号；可编程逻辑控制器还根据第一输入信号生成驱动信号传输至伺服驱动器；伺服驱动器的信号输出端与伺服电机的信号输入端连接，伺服驱动器根据驱动信号驱动伺服电机进行运转，伺服电机驱动丝杠进行转动，丝杠带动螺母进行移动；螺母的移动距离包含需要补偿的反向间隙值的距离。相对现有技术，本发明在丝杠转动时能自动把反向间隙值的距离补偿进螺母的移动距离中，提升加工精度。
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公开(公告)号：CN115686679A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211418468.3
申请日：2022-11-14
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于安卓设备的应用自启动方法，该方法通过修改安卓系统代码，在系统源码的Launcher中新增自定义服务类，并修改Launcher启动部分的源码，在Launcher启动后启动新增的自定义服务，用于监测自定义应用的运行状态和安装状态，克服了应用在开机以及升级之后无法自启动的问题，通过修改安卓系统中Launcher的源码，实时监测应用的运行状态、安装状态，达到了开机即自启动、升级后即自启动以及其他未运行状态下的自启动效果。
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公开(公告)号：CN113869220A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111148205.0
申请日：2021-09-29
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明提供了重大交通事故的监测方法及系统，涉及交通技术领域。重大交通事故的监测方法包括：通过摄像模块，按设定频率对道路上的状况进行拍照，并获得图像；通过深度学习算法所获得的事故特征模型对图像进行识别，判断是否出现重大交通事故；当判定出现重大交通事故时，基于道路的位置，获取道路所在区域的实时气象信息；发出报警信号；根据实时气象信息获得对应的天气特征，并统计道路在天气特征下发生的重大交通事故的次数。通过重大交通事故的监测方法，可以实现对重大交通事故的监测和报警，能够有效地降低人员伤亡及财产损失。
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公开(公告)号：CN117835374A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410030076.2
申请日：2024-01-09
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及蓝牙节点设备自检测入网设备领域，尤其涉及一种基于蓝牙mesh的节点设备自检测入网有效性的判定方法，包括以下操作步骤：S1、首先在蓝牙节点设备入MESH网络的操作步骤2“SIG‑配网”启动时，设备记录配网时间标号A，同时获取设备功能模型，自动生成“模型APPKEY绑定表格”(简称：绑定表格)，本发明修改设备入网的逻辑代码，在过程中加入定时、时间戳、判定逻辑等相关代码，在各关键节点记录操作时间，同时对操作进行有效性记录，定时对记录的时间和操作记录进行评估，从而判定本次入网的有效性，如判定结果为存在问题，则设备主动退出入网，恢复到待入网状态，而不需要人工进行额外的操作。
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公开(公告)号：CN117912890A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410015577.3
申请日：2024-01-04
Applicant: 桂林海威科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种继电器控制电路及方法，继电器控制电路包括：过零检测模块、处理模块、驱动模块和反向电动势检测模块，过零检测模块与交流回路电性连接；处理模块的信号输入端与过零检测模块的信号输出端连接；驱动模块的信号输入端与处理模块的信号输出端连接；反向电动势检测模块与继电器电性连接，反向电动势检测模块的信号输出端与处理模块的信号输入端连接。相对现有技术，本发明能够减少继电器延迟时间标定的工序，降低了制造成本，提高了产能，同时又能精准控制继电器投切时间。
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