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公开(公告)号：CN101309806A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200680042654.4
申请日：2006-11-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 小岛弘行
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/032 , B60C11/13 , B60C11/1376 , B60C2011/133 , Y10S152/902
Abstract: 一种充气轮胎，在胎面(1)上具有：至少形成两根沿轮胎周方向延伸的周方向花纹槽(2)，并且通过沿轮胎宽度方向延伸的横向花纹槽(4)区划由该周方向花纹槽(2)所区划的轮胎宽度方向外侧的着陆部(3)而形成的多个花纹块(5)的胎面花纹，其中，在花纹块(5)的面向周方向花纹槽(2)的缘部的中央区域，在轮胎宽度方向上形成具有多个台阶状的阶梯的切槽部(6)，所以既维持了在一般路面上的耐不均匀磨损性能以及操纵稳定性、又提高了泥泞路面行驶性能。
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公开(公告)号：CN101479115B
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN200780023833.8
申请日：2007-10-04
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 小岛弘行
IPC: B60C9/08 , B60C3/04 , B60C5/00 , B60C9/00 , B60C9/20 , B60C9/22 , B60C11/03 , B60C11/04 , B60C15/06
CPC classification number: B60C15/0045 , B60C11/0304 , B60C15/06 , B60C2015/009 , Y10T152/10819 , Y10T152/10837 , Y10T152/10855 , Y10T152/10864
Abstract: 在SUV用等扁平率为55％以下、轮胎外径为720mm以上的超扁平充气子午线轮胎中，在不使操控稳定性降低地实现轻型化的同时提高载重耐久性。由单层构成胎体层(4)，将其两端部围绕左右胎圈芯(7)以将沿口填胶(8)包入的方式折叠，将该折叠部(4t)以带束层最大宽度的10％以下的范围重叠到带束层(5)的端部的内侧。并且将沿口填胶(8)的硬度设成JIS杜罗硬度计A硬度为65～80，并且将沿口填胶(8)的距胎圈底部的高度hb设定为轮胎剖面高度H的10～20％。
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公开(公告)号：CN102463851B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201010531281.5
申请日：2010-10-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C11/01
Abstract: 一种充气轮胎，包括：多个突起，所述多个突起设置在充气轮胎的轮胎外侧表面上，其中每个突起具有从0.5mm到4mm的范围内的高度并且在轮胎径向方向上与轮胎总宽度为最大值的位置相比更外的位置处具有最大高度，并且其中该充气轮胎包括：相对于充气轮胎装配到标准轮辋并且施加正常内压的状态下的标准尺寸的下限，设置为0mm到6mm的范围内的外径和除了突起之外的总宽度；以及设置在从除突起外的总宽度的60％到75％的范围内的60％负载时的胎面接地宽度。该充气轮胎能够在以高速行驶时有效地减少空气阻力。
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公开(公告)号：CN102463848A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010531277.9
申请日：2010-10-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 一种充气轮胎包括：相对于在充气轮胎装配到标准轮辋并且施加正常内压的状态下的标准尺寸的下限，设置为0mm到6mm的范围内的外径和总宽度；设置为总宽度的60％到总宽度的75％的范围内的60％负载时的胎面接地宽度；以及在轮胎外表面上限定的除了从充气轮胎的内侧端部延伸到轮胎横截面高度的35％高度内的位置的区域之外的区域中沿着轮胎周向方向和轮胎径向方向设置的多个凹槽。
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公开(公告)号：CN101570113B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910134398.7
申请日：2009-04-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 小岛弘行
CPC classification number: B60C11/0304 , B60C11/0318
Abstract: 提供能够兼顾干燥路面上操纵稳定性的提高与胎面花纹噪声的降低的充气轮胎。本发明的充气轮胎，相对于车辆的轮胎内外的安装方向已被指定，其特征在于：在胎面部的夹着轮胎赤道的车辆内侧以及车辆外侧的区域分别形成在轮胎周方向上排列的多个块状花纹要素，车辆内侧的块状花纹要素的间距数为60～80个，该车辆内侧的块状花纹要素的间距种类数为4种以上，车辆外侧的块状花纹要素的间距数为50～70个，该车辆外侧的块状花纹要素的间距种类数为4种以上，所述车辆内侧的块状花纹要素的间距数比所述车辆外侧的块状花纹要素的间距数多，并且所述车辆外侧的块状花纹要素的平均间距长度相对于所述车辆内侧的块状花纹要素的平均间距长度的比在1.05～1.20的范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102463851A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010531281.5
申请日：2010-10-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C11/01
Abstract: 一种充气轮胎，包括：多个突起，所述多个突起设置在充气轮胎的轮胎外侧表面上，其中每个突起具有从0.5mm到4mm的范围内的高度并且在轮胎径向方向上与轮胎总宽度为最大值的位置相比更外的位置处具有最大高度，并且其中该充气轮胎包括：相对于充气轮胎装配到标准轮辋并且施加正常内压的状态下的标准尺寸的下限，设置为0mm到6mm的范围内的外径和除了突起之外的总宽度；以及设置在从除突起外的总宽度的60％到75％的范围内的60％负载时的胎面接地宽度。该充气轮胎能够在以高速行驶时有效地减少空气阻力。
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公开(公告)号：CN101479115A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200780023833.8
申请日：2007-10-04
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 小岛弘行
IPC: B60C9/08 , B60C3/04 , B60C5/00 , B60C9/00 , B60C9/20 , B60C9/22 , B60C11/03 , B60C11/04 , B60C15/06
CPC classification number: B60C15/0045 , B60C11/0304 , B60C15/06 , B60C2015/009 , Y10T152/10819 , Y10T152/10837 , Y10T152/10855 , Y10T152/10864
Abstract: 在SUV用等扁平率为55％以下、轮胎外径为720mm以上的超扁平充气子午线轮胎中，在不使操控稳定性降低地实现轻型化的同时提高载重耐久性。由单层构成胎体层(4)，将其两端部围绕左右胎圈芯(7)以将沿口填胶(8)包入的方式折叠，将该折叠部(4f)以带束层最大宽度的10％以下的范围重叠到带束层(5)的端部的内侧。并且将沿口填胶(8)的硬度设成JIS杜罗硬度计A硬度为65～80，并且将沿口填胶(8)的距胎圈底部的高度hb设定为轮胎剖面高度H的10～20％。
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公开(公告)号：CN102463848B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201010531277.9
申请日：2010-10-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 一种充气轮胎包括：相对于在充气轮胎装配到标准轮辋并且施加正常内压的状态下的标准尺寸的下限，设置为0mm到6mm的范围内的外径和总宽度；设置为总宽度的60％到总宽度的75％的范围内的60％负载时的胎面接地宽度；以及在轮胎外表面上限定的除了从充气轮胎的内侧端部延伸到轮胎横截面高度的35％高度内的位置的区域之外的区域中沿着轮胎周向方向和轮胎径向方向设置的多个凹槽。
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公开(公告)号：CN101309806B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200680042654.4
申请日：2006-11-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 小岛弘行
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C11/032 , B60C11/13 , B60C11/1376 , B60C2011/133 , Y10S152/902
Abstract: 一种充气轮胎，在胎面(1)上具有：至少形成两根沿轮胎周方向延伸的周方向花纹槽(2)，并且通过沿轮胎宽度方向延伸的横向花纹槽(4)区划由该周方向花纹槽(2)所区划的轮胎宽度方向外侧的陆部(3)而形成的多个花纹块(5)的胎面花纹，其中，在花纹块(5)的面向周方向花纹槽(2)的缘部的中央区域，形成在轮胎宽度方向上具有多个台阶状的阶梯的切槽部(6)，所以既维持了在一般路面上的耐不均匀磨损性能以及操纵稳定性、又提高了泥泞路面行驶性能。
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公开(公告)号：CN101570113A
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200910134398.7
申请日：2009-04-27
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 小岛弘行
CPC classification number: B60C11/0304 , B60C11/0318
Abstract: 提供能够兼顾干燥路面上操纵稳定性的提高与胎面花纹噪声的降低的充气轮胎。本发明的充气轮胎，相对于车辆的轮胎内外的安装方向已被指定，其特征在于：在胎面部的夹着轮胎赤道的车辆内侧以及车辆外侧的区域分别形成在轮胎周方向上排列的多个块状花纹要素，车辆内侧的块状花纹要素的间距数为60～80个，该车辆内侧的块状花纹要素的间距种类数为4种以上，车辆外侧的块状花纹要素的间距数为50～70个，该车辆外侧的块状花纹要素的间距种类数为4种以上，所述车辆内侧的块状花纹要素的间距数比所述车辆外侧的块状花纹要素的间距数多，并且所述车辆外侧的块状花纹要素的平均间距长度相对于所述车辆内侧的块状花纹要素的平均间距长度的比在1.05～1.20的范围内。
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