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公开(公告)号:CN114151107A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111337905.4
申请日:2021-11-10
Applicant: 武义县交通运输局 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司 , 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于病害特征及安全评价的隧道加固方法,包括以下步骤:获取隧道结构病害的具体定量特征参数;采用数值模拟法,构建隧道结构在定量特征参数下形成的既有病害结构,获取该既有病害结构承受外部荷载作用时各部位的应力和变形特征,得到安全系数和安全等级,确定隧道结构的不利部位;基于不利部位,选取多种加固方案,通过数值模拟与模型实验相似模拟相结合的方法得到施加不同加固方案的既有病害结构各部位的安全系数和安全等级,基于施工加固方案前后的安全等级变化,获得不同加固方案的评价结果;基于最优评价结果对应的加固方案对隧道结构进行加固。与现有技术相比,本发明具有合理有效、经济性好等优点。
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公开(公告)号:CN217607437U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221671443.X
申请日:2022-06-29
Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种公路隧道电缆沟UHPC盖板及电缆沟结构,属于公路隧道设计与施工技术领域。盖板用于盖设于电缆沟的开口上,电缆沟沿第一方向延伸设置,盖板包括盖板本体和缓冲部,盖板本体由轻质材料制成,盖板本体沿其第二方向具有第一表面和第二表面,第一表面相较于第二表面靠近于电缆沟设置,第二方向为所述盖板本体的厚度方向并垂直于所述第一方向;缓冲部设于第一表面,缓冲部用于与电缆沟接触,以对盖板本体与电缆沟之间起到缓冲作用。这种公路隧道电缆沟UHPC盖板能够有效解决普通混凝土盖板自重大、破损率高的问题。
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公开(公告)号:CN222414942U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202421181445.X
申请日:2024-05-28
Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种富水岩溶隧道排水系统,涉及富水岩溶隧道排水设计及施工的技术领域,包括仰拱沉淀池、排水机构和衬砌排水管;排水机构和仰拱沉淀池均设置于隧道路面下仰拱内,排水机构与仰拱沉淀池连通,排水机构和仰拱沉淀池的延伸方向与隧道路面的延伸方向一致,仰拱沉淀池的截面面积大于排水机构的截面面积,利用仰拱沉淀池能够将岩溶水内的固定结构形成沉淀,保证了排水机构的持续运动,能够有效防止后期岩溶水沉淀结晶堵管的可能性,缓解了现有技术中存在的洞内排水管容易出现堵管,存在安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号:CN217602661U
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202221691749.1
申请日:2022-06-30
Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种格宾隧道洞门墙,属于隧道工程技术领域。格宾隧道洞门墙包括门墙基础;明洞,设置于所述门墙基础;多层格宾网箱,设置于所述门墙基础上,所述多层格宾网箱沿竖直方向层叠堆砌形成格宾墙,所述格宾墙设置于所述明洞的宽度方向的两侧。本申请提供的格宾隧道洞门墙采用格宾网箱垒砌成墙体,稳定性好,具有良好的渗透性,排水通畅,结构适应性强,可根据隧道洞口实际的地形动态调整格宾墙的高度、坡率及形态。
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公开(公告)号:CN219826857U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202320860352.9
申请日:2023-04-17
Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道拱架,涉及隧道设计及施工的技术领域,隧道拱架包括:拼装拱架、支撑脚和锁销。沿前后方向,多个拼装拱架依次连接,每个拼装拱架的左下端和右下端均具有沿前后方向贯穿拼装拱架的第一装配孔,沿上下方向,第一装配孔的数量为多个。每个拼装拱架的左下端和右下端均连接有一个支撑脚;支撑脚包括底板、前连接板和后连接板,前连接板和后连接板沿前后方向间隔设置在底板上,以使拼装拱架的左下端和右下端均能够插入到间隙内;前连接板和后连接板的前后对应位置处均设置有第二装配孔。锁销穿过选定的第一装配孔和选定的第二装配孔后将拼装拱架和支撑脚拼接。
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公开(公告)号:CN216342233U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202122906755.6
申请日:2021-11-24
Applicant: 浙江数智交院科技股份有限公司
IPC: E21D15/14 , E21D15/44 , E21D15/52 , E21D15/502 , E21D15/50
Abstract: 本申请提供一种隧道支撑装置,隧道支撑装置包括:基座;升降驱动机构,设于所述基座;支撑件,所述支撑件的一端铰接于所述升降驱动机构的执行端,另一端为自由端,所述升降驱动机构用于驱动所述支撑件升降;旋转驱动机构,设于所述基座,用于驱动所述支撑件以所述支撑件与所述执行端的铰接点为旋转轴心线正向旋转撑开或反向旋转收拢。本申请的隧道支撑装置整体结构的高度和支撑角度可灵活调节,且结构整合性、易调整性强,无需重复拆卸组装,有效提高了施工效率;同时,可降低整体装置的高度后进行搬运、移转,便于从其他大型隧道施工设备下方穿过,适用性强。
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