快速识别汽车面板线状缺陷的方法

    公开(公告)号:CN103954631A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201410199645.2

    申请日:2014-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种快速识别汽车面板线状缺陷的方法。该方法,包括:1)将有缺陷的样片,用碳化硅砂纸除去缺陷部位的表面锌层,露出铁基;2)在火花光谱仪上用设定的分析条件分析试样,分析完毕后导出数据;3)根据导出的数据,若缺陷部位元素的测量值与正常区的测量值之差超过3σ,则认定属于夹杂物缺陷,反之则属于划伤缺陷。本发明可将线状缺陷中的元素激发,通过建立识别规则,能将缺陷所含铝、钙等元素与正常铁基中的铝、钙区分开来,能快速识别汽车面板线状缺陷的夹杂物缺陷和划伤缺陷。本发明分析样品时间短,可解决现场库区待测样品积压的问题,不会影响生产顺利进行;而且准确、直观,不存在定性模糊的问题。

    快速识别汽车面板线状缺陷的方法

    公开(公告)号:CN103954631B

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201410199645.2

    申请日:2014-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种快速识别汽车面板线状缺陷的方法。该方法,包括:1)将有缺陷的样片,用碳化硅砂纸除去缺陷部位的表面锌层,露出铁基;2)在火花光谱仪上用设定的分析条件分析试样,分析完毕后导出数据;3)根据导出的数据,若缺陷部位元素的测量值与正常区的测量值之差超过3σ,则认定属于夹杂物缺陷,反之则属于划伤缺陷。本发明可将线状缺陷中的元素激发,通过建立识别规则,能将缺陷所含铝、钙等元素与正常铁基中的铝、钙区分开来,能快速识别汽车面板线状缺陷的夹杂物缺陷和划伤缺陷。本发明分析样品时间短,可解决现场库区待测样品积压的问题,不会影响生产顺利进行;而且准确、直观,不存在定性模糊的问题。

    高速线材钢中氮化钛粒度的快速测定方法

    公开(公告)号:CN103926177B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201410175513.6

    申请日:2014-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种高速线材钢中氮化钛粒度的快速测定方法,包括以下步骤:在火花光谱仪上分析样品,时间分辨窗口在60~350μs开启,将样品进行1000~2000次火花放电,记录每次放电钛元素通道测量到的光强度;计算正常脉冲IZi的平均值Ip、标准偏差S,计算脉冲光强的阈值Y,由校准曲线将钛异常脉冲强度IYi和钛正常脉冲强度IZi分别转换成相应钛的含量,并以两者的差值计算氮化钛中钛的含量,计算氮化钛的含量,把氮化钛的含量转换成氮化钛的质量;最终得到氮化钛的粒度。本发明对样品制备不苛刻要求,测量速度快,不会遗漏,可将氮化钛粒度的检测下限值降低到1μm以下,为氮化钛粒度的快速测量提供了新的解决方案。

    铝质浇注料三氧化二铝含量的测定方法

    公开(公告)号:CN104897623A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510324165.9

    申请日:2015-06-12

    Abstract: 本发明公开了一种铝质浇注料三氧化二铝含量的测定方法,该方法包括以下步骤:1)取样并粉碎粒度至120目以下;2)用无水碳酸钠与硼酸制备混合熔剂;3)将样品置于混合熔剂的铂坩埚中混匀,再覆盖一层混合熔剂,加热熔融试样后,冷却;4)将坩埚放入煮沸的盐酸溶液中,加热浸出熔融物至溶液清亮,洗出坩埚,稀释定容;5)将标准样品和空白样品参照步骤3)~步骤5)的方法处理;6)试样分析。本发明方法可以检测浇注料中三氧化二铝的含量范围在30~97%,几乎涵盖了生产过程中浇注料中三氧化二铝的分布梯度,能长期应用于实验室的定量检测,操作简单,步骤简明,精密度高,时间周期短。

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