公开(公告)号：CN119779582A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411215848.6

申请日：2024-08-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴东 ,  朱森林 ,  郭忠明 ,  刘琦 ,  杨光明

IPC: G01M3/20

Abstract: 本申请提供一种氦检机及氦检机的异常检测方法、装置、电子设备、介质，涉及电池氦检技术；其中，该方法包括：对于任一待测电芯，确定待测电芯所放置于的目标测试腔体和/或待与待测电芯连接的目标管路在抽真空操作后的第一压力变化信息；其中，抽真空操作是在目标管路插入目标测试腔体中、且未与待测电芯连接的情况下对目标测试腔体进行的；若第一压力变化信息满足预设条件，则控制目标管路与待测电芯连接、充氦组件通过目标管路向待测电芯进行充氦操作，并通过充氦操作确定充氦组件和/或目标管路是否存在异常。通过本申请，能够提高氦检机异常原因检测的准确性。

公开(公告)号：CN118224319A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202311869990.8

申请日：2023-12-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  济南弗迪电池有限公司

Inventor： 刘琦 ,  马帅 ,  何超 ,  潘正春 ,  李竞一

IPC: F16K1/36 ,  F16K1/32 ,  F16K27/12 ,  H01M50/317

Abstract: 一种防爆阀总成，其特征在于，所述防爆阀总成包括总成壳体，所述总成壳体内设置有第一通道，所述第一通道的两端设有第一出气口和第一进气口，所述第一出气口设置有阀芯组件，所述第一进气口用于与电池包的内部连通，所述第一通道内设置有排气件，所述排气件位于所述阀芯组件和所述第一进气口之间，所述阀芯组件用于在电池包热失控时开阀以排出气体，所述排气件用于加速排出气体，在电池包内部压力较小的情况下继续快速排气，更大程度的排出热失控电池包内的高温气体，大大降低热失控电池包内集聚气体在高温下由于电芯拉弧引发的电池包燃烧爆炸的风险。

公开(公告)号：CN217994331U

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202222325190.7

申请日：2022-08-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘琦 ,  黄策 ,  唐聪 ,  陶然 ,  冯牛辉

IPC: B60R13/02 ,  B62D25/04

Abstract: 本实用新型公开了一种B柱上饰板组件和具有其的车辆，B柱上饰板组件包括：上饰板本体；框架，框架与上饰板本体单独成型，框架位于上饰板本体的内侧且与上饰板本体的内表面相连，上饰板本体与框架之间限定出滑槽，框架设有朝向上饰板本体凸出的弹性支撑部；滑板，滑板安装于滑槽内且沿滑槽的上下方向滑动，滑板的内表面与弹性支撑部相抵，滑板的外表面与上饰板本体的内表面相接触。根据本实用新型实施例的B柱上饰板组件，通过上饰板本体与框架两个连接在一起的部件配合限定出滑槽，并通过弹性支撑部对滑板支撑限位，降低了敲击异响的风险，整体刚度好，对滑板的预紧力均匀稳定，耐久性好。上饰板本体和框架结构简单、易于加工。

公开(公告)号：CN201889628U

公开(公告)日：2011-07-06

申请号：CN201020625812.2

申请日：2010-11-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张博 ,  徐娟璎 ,  张会平 ,  刘琦

IPC: B23P21/00

Abstract: 一种发动机共线分装设备，包括第一限位支撑装置、第二限位支撑装置、第三限位支撑装置、第四限位支撑装置以及传输装置，所述传输装置沿着传输方向上依次间隔相应距离固定连接有第一支撑托板、第二支撑托板、第三支撑托板、第四支撑托板，所述第一支撑托板中部的一侧设置有一根第一支撑杆，另一侧相邻近处设置有一限位支撑机构，所述第二支撑托板中部两侧相距相应距离设置有两个第一支撑架，所述第三支撑托板中部两侧相距相应距离设置有两根第二支撑架，所述第四支撑托板上与第一支撑杆相应一侧设置有一弹性支架，另一侧设置有一第三支撑架，在所述第三支撑架与所述弹性支架之间设置有第四支撑架。