公开(公告)号：CN101787688A

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN201010105790.1

申请日：2010-02-03

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 宣国祥 ,  宗慕伟 ,  李云 ,  黄岳 ,  李君

IPC: E02C1/08

Abstract: 本发明涉及一种船闸闸室消能明沟，属于船闸水工建筑物技术领域。该船闸闸室消能明沟包括设置在船闸闸室内闸室廊道出水支孔外的明沟，明沟由彼此间隔的消力槛围成，明沟在出水支孔一侧至少有二道，消力槛上开有透水孔或从出水支孔向外由低到高布置成阶梯状。该船闸闸室消能明沟相比现有船闸闸室的单明沟，可以成倍增加闸室廊道出水支孔出流的消能体积，并减小闸室内的水流紊动和局部水面壅高，从而成倍提高消能效率并提高闸室内待闸船舶的安全性，还可以减少闸室廊道数量、简化闸室结构、降低工程投资。

公开(公告)号：CN101525876B

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：CN200910026162.1

申请日：2009-04-02

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 宣国祥 ,  刘本芹 ,  宗慕伟

IPC: E02C1/00 ,  E02C1/08

Abstract: 本发明涉及一种船闸集中分散输水系统，属于通航建筑物水力学\船闸输水系统水力学技术领域。该输水系统包括上游闸门和下游闸门构成的闸室，上游闸门的上游设有横跨船闸的进水口，进水口的两端分别通过输水阀门控制的输水廊道延伸到闸室内，闸室中设有至少两道纵向延伸的底部出水消能段，闸室内的输水廊道分别通过间隔分布的侧支孔与邻近的底部出水消能段连通。本发明具有水流消能充分，节省工程投资；可以提高阀门开启速度，缩短输水时间，提高过闸闸次；施工工程量较小，便于施工维护等显著优点。

公开(公告)号：CN201593184U

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN201020108220.3

申请日：2010-02-03

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 宣国祥 ,  宗慕伟 ,  李云 ,  黄岳 ,  李君

IPC: E02C1/08

Abstract: 本实用新型涉及一种船闸闸室消能明沟，属于船闸水工建筑物技术领域。该船闸闸室消能明沟包括设置在船闸闸室内闸室廊道出水支孔外的明沟，明沟由彼此间隔的消力槛围成，明沟在出水支孔一侧至少有二道，消力槛上开有透水孔或从出水支孔向外由低到高布置成阶梯状。该船闸闸室消能明沟相比现有船闸闸室的单明沟，可以成倍增加闸室廊道出水支孔出流的消能体积，并减小闸室内的水流紊动和局部水面壅高，从而成倍提高消能效率并提高闸室内待闸船舶的安全性，还可以减少闸室廊道数量、简化闸室结构、降低工程投资。