公开(公告)号：CN101929141A

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN201010287167.2

申请日：2010-09-20

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 ,  常州泰勒思达新材料有限公司

Inventor： 鄢俊 ,  李丽华 ,  季红飞 ,  陈迅捷 ,  韦华 ,  王小东 ,  陈擎宇 ,  孙勇 ,  贺永会 ,  施凯华 ,  丁绿芳

IPC: E02B3/04 ,  E02B3/10 ,  E02B3/12

Abstract: 利用超长防汛管袋抢护堤坝漫溢浪坎险情的方法及其设备：制作好超长防汛管袋和附件；发现堤坝出现漫溢浪坎险情后，将选择好的超长防汛管袋和附件运至现场；清理堤坝顶部的杂物；将超长防汛管袋置于堤坝顶部；打开注水孔和排气孔，向置于堤坝顶部的超长防汛管袋内注水至设计高度；注水至设计高度后，停止注水，采用加筋带与堤顶接触面固定连接。所述袋体由外袋与内胆组成，袋体上设有注水口、排水孔与放气孔；在袋体以外还设有用于固定的加筋带。本发明将抢护堤坝漫溢浪坎险情的土石方工程改为由专用设备实施的快速方法，将传统材料改为利用工厂化批量生产的新材料。能够用很短的时间在堤坝顶部铺设超长防汛管袋，为防汛抢险争取宝贵的时间。

公开(公告)号：CN101929141B

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201010287167.2

申请日：2010-09-20

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 ,  常州泰勒思达新材料有限公司

Inventor： 鄢俊 ,  李丽华 ,  季红飞 ,  陈迅捷 ,  韦华 ,  王小东 ,  陈擎宇 ,  孙勇 ,  贺永会 ,  施凯华 ,  丁绿芳

IPC: E02B3/04 ,  E02B3/10 ,  E02B3/12

Abstract: 利用超长防汛管袋抢护堤坝漫溢浪坎险情的方法及其设备：制作好超长防汛管袋和附件；发现堤坝出现漫溢浪坎险情后，将选择好的超长防汛管袋和附件运至现场；清理堤坝顶部的杂物；将超长防汛管袋置于堤坝顶部；打开注水孔和排气孔，向置于堤坝顶部的超长防汛管袋内注水至设计高度；注水至设计高度后，停止注水，采用加筋带与堤顶接触面固定连接。所述袋体由外袋与内胆组成，袋体上设有注水口、排水孔与放气孔；在袋体以外还设有用于固定的加筋带。本发明将抢护堤坝漫溢浪坎险情的土石方工程改为由专用设备实施的快速方法，将传统材料改为利用工厂化批量生产的新材料。能够用很短的时间在堤坝顶部铺设超长防汛管袋，为防汛抢险争取宝贵的时间。

公开(公告)号：CN113239603A

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202110512485.2

申请日：2021-05-11

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 陆杨 ,  许慧 ,  尚倩倩 ,  李国斌 ,  伍文俊 ,  韩飞 ,  尹书冉 ,  何毅敏 ,  高辰龙 ,  刘畅 ,  张健 ,  黄哲 ,  黄廷杰 ,  王小东 ,  陈擎宇

IPC: G06F30/25 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种船舶应急抛锚贯入深度计算方法，包括构建抛锚模型、构建地层模型，并通过离散元方法计算船锚贯入量，其中，在建抛锚模型时，分析锚入水前和入水过程的受力，能获得锚在水下任意水深时的速度，从而能获得锚触底的速度，并根据离散元分析方法真实模拟工程区域河床底部的卵石底质特征及落锚冲击河床的动态贯入过程，方便计算不同锚型、不同水位、不同冲刷深度条件下船舶应急抛锚的贯入深度，为江隧道的合理埋深工程设计和安全运行提供支撑。

公开(公告)号：CN101928126B

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201010218614.9

申请日：2010-07-06

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 韦华 ,  陈迅捷 ,  鄢俊 ,  张燕迟 ,  季红飞 ,  钱文勋 ,  欧阳幼玲 ,  陈擎宇 ,  孙勇 ,  王小东 ,  贺永会

IPC: C04B28/04 ,  E02B3/10 ,  E02B3/12

Abstract: 堤岸快速抢险加固材料和堤岸快速抢险加固施工方法。加固材料的成份是硅酸盐水泥与速凝固化剂；硅酸盐水泥占70~90；速凝固化剂占10~30；速凝固化剂的成分是：铝酸钠、氯化钠、氧化钙；三者的质量比，40~60：30~40：10~20。制备方法是先将铝酸钠、氯化钠、氧化钙搅拌均匀制成速凝固化剂；再与硅酸盐水泥一起制成快速抢险加固材料；将土、快速抢险加固材料、水按比例秤量；利用螺杆泵的泵送压力和出口端的透水模袋及拌和物自身重量把水分挤压出，降低水胶比，加快拌和物凝结硬化，用于堤岸的抢险、防渗堵漏、除险加固。本发明提高了抢险加固材料耐久性；可保护环境；对恶劣天气适应性较强；提高施工效率并降低成本。

公开(公告)号：CN101928126A

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN201010218614.9

申请日：2010-07-06

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 韦华 ,  陈迅捷 ,  鄢俊 ,  张燕迟 ,  季红飞 ,  钱文勋 ,  欧阳幼玲 ,  陈擎宇 ,  孙勇 ,  王小东 ,  贺永会

IPC: C04B28/04 ,  E02B3/10 ,  E02B3/12

Abstract: 堤岸快速抢险加固材料和堤岸快速抢险加固施工方法。加固材料的成份是硅酸盐水泥与速凝固化剂；硅酸盐水泥占70~90；速凝固化剂占10~30；速凝固化剂的成分是：铝酸钠、氯化钠、氧化钙；三者的质量比，40~60：30~40：10~20。制备方法是先将铝酸钠、氯化钠、氧化钙搅拌均匀制成速凝固化剂；再与硅酸盐水泥一起制成快速抢险加固材料；将土、快速抢险加固材料、水按比例秤量；利用螺杆泵的泵送压力和出口端的透水模袋及拌和物自身重量把水分挤压出，降低水胶比，加快拌和物凝结硬化，用于堤岸的抢险、防渗堵漏、除险加固。本发明提高了抢险加固材料耐久性；可保护环境；对恶劣天气适应性较强；提高施工效率并降低成本。