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公开(公告)号：CN117646442A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311643011.7
申请日：2023-12-04
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明涉及一种新型高速公路护坡结构及其施工方法，结构包括地基、第一基底填筑层、至少一个第二基底填筑层、第三基底填筑层和路基，第一基底填筑层嵌设于地基的两侧，第一基底填筑层的表面凸出于地基的表面；第二基底填筑层具有沿厚度方向相对设置的第一表面和第二表面，第一表面的至少一部分表面连接第一基底填筑层，其余部分表面连接地基的表面；第三基底填筑层与第二基底填筑层的第二表面相接，第二基底填筑层的第二表面的至少一部分表面连接第三基底填筑层；路基设置于第二基底填筑层两两之间，以及第三基底填筑层两两之间。本发明能够解决填方高速公路边坡圬工防护效果差、防护稳定性低的问题。
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公开(公告)号：CN116335024A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310254225.9
申请日：2023-03-16
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 江苏平山交通设施有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开一种高速改扩建工程导改通车阶段可重复使用的临时桥梁伸缩装置，包括两条对应设置的Z形钢板，两侧的Z形钢板均包括向内侧延伸的底侧板和向外侧延伸的上侧板，两边位于内侧的底侧板之间留有伸缩间隙，且两边的底侧板内侧还安装有橡胶伸缩条，橡胶伸缩条的内侧又对应安装有内侧钢板，且两侧的内侧钢板之间还安装有上钢板；所述的上钢板、内侧钢板以及橡胶伸缩条的上端面与Z形钢板的上侧板的端面齐平。本装置的整体支架式临时伸缩装置即可通车使用，整体结构解决了槽区填料问题，经济、环保、且可周转多次使用，结构上也更加安全可靠，且能有效的降低成本，创造经济效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117090132A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310240995.8
申请日：2023-03-14
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 江苏平山交通设施有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开一种高速分体节段易更换模数式桥梁伸缩装置，包括两侧对应设置的支承箱，两侧对应的支承箱之间又对应安装有支承梁，而所述的支承梁上端又相应安装有中间梁，而该中间梁的两侧又设置有位置对应的边梁，且相邻的支承箱之间还设置有若干间隔均匀的锚固组件，而两侧的边梁通过设置的锚固组件支撑固定。本发明的伸缩装置从建设阶段兼顾运营、养护阶段，实现运营期间快速更换伸缩装置及损坏元件的目的；本发明的伸缩装置无需长时间封闭交通，可缓解交通压力、降低对行车安全的影响；本发明的伸缩装置能够改变按原型式原型号整体凿除更换的方式，降低经济及社会成本。
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公开(公告)号：CN219315492U
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202320510826.7
申请日：2023-03-16
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 江苏平山交通设施有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开一种高速改扩建工程导改通车阶段可重复使用的临时桥梁伸缩装置，包括两条对应设置的Z形钢板，两侧的Z形钢板均包括向内侧延伸的底侧板和向外侧延伸的上侧板，两边位于内侧的底侧板之间留有伸缩间隙，且两边的底侧板内侧还安装有橡胶伸缩条，橡胶伸缩条的内侧又对应安装有内侧钢板，且两侧的内侧钢板之间还安装有上钢板；所述的上钢板、内侧钢板以及橡胶伸缩条的上端面与Z形钢板的上侧板的端面齐平。本装置的整体支架式临时伸缩装置即可通车使用，整体结构解决了槽区填料问题，经济、环保、且可周转多次使用，结构上也更加安全可靠，且能有效的降低成本，创造经济效益。
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公开(公告)号：CN220079721U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202320478674.7
申请日：2023-03-14
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 江苏平山交通设施有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开一种高速分体节段易更换模数式桥梁伸缩装置，包括两侧对应设置的支承箱，两侧对应的支承箱之间又对应安装有支承梁，而所述的支承梁上端又相应安装有中间梁，而该中间梁的两侧又设置有位置对应的边梁，且相邻的支承箱之间还设置有若干间隔均匀的锚固组件，而两侧的边梁通过设置的锚固组件支撑固定。本实用新型的伸缩装置从建设阶段兼顾运营、养护阶段，实现运营期间快速更换伸缩装置及损坏元件的目的；本实用新型的伸缩装置无需长时间封闭交通，可缓解交通压力、降低对行车安全的影响；本实用新型的伸缩装置能够改变按原型式原型号整体凿除更换的方式，降低经济及社会成本。
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公开(公告)号：CN220847065U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202321982432.8
申请日：2023-07-26
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 江苏平山交通设施有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可更换滑板的抽屉式新型盆式支座，包括上板、支架、中间钢板、下板和挡板；上板、支架、中间钢板和下板沿高度方向依次设置；中间钢板中间设置有支架，该支架设有可供抽屉抽拉的抽拉口，抽拉口下端水平设有支板；支架的抽拉口由下到上依次设置有方形滑板和抽屉；抽屉上端面设置有一个与平面滑板相适配的圆形凹槽，圆形凹槽内安装有平面滑板；挡板设有条形凸起；挡板两端通过大螺栓设于支架两侧位置处，该挡板下端面设于支板上端面、挡板靠近抽屉一侧壁与抽屉侧壁相抵触；条形凸起通过若干个均布的小螺栓安装在支板侧壁相抵触。本实用新型直接更换平面滑板、操作方便。
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公开(公告)号：CN220503665U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202321982591.8
申请日：2023-07-26
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 江苏平山交通设施有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可更换滑板的旋转式新型盆式支座，包括沿高度方向依次设置的上底板、平面滑板和下底板，还包括套箍；中间钢板由三个直径不同的圆盘同轴设置组成，三个圆盘的直径沿高度方向依次变大，该中间钢板中间的圆盘沿圆周方向等距设置若干个圆形开口和对应数量的长方形开口；套箍呈圆环状，该套箍一端面沿圆周方向等距设置若干个对应的中间钢板圆形开口相适配的圆弧长条；各圆弧形长条上设置有与对应的中间钢板圆形开口相适配的圆柱体。本实用新型直接更换平面滑板、操作方便。
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