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公开(公告)号：CN116081210B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211735403.1
申请日：2022-12-31
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车生产线技术领域，具体涉及一种汽车内饰线物料车自动上线输送装置及其工作方法。包括导向通道、地面横移装置、横移小车、第一推车滑轨、空中转运线；所述导向通道由两条对向设置的辊子排组成，所述导向通道的出口一侧设有地面横移装置，所述地面横移装置上滑动设有所述横移小车，所述横移小车远离所述导向通道的一侧固定设有两条所述空中转运线，所述横移小车能够在两条所述空中转运线之间往复移动。对于改进后的汽车内饰线物料车自动上线输送装置，AGV小车只需要将物料车输送至导向通道处，利用地面横移装置、横移小车、第一推车滑轨、空中转运线向滑板上输送物料车，自动化程度更高。
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公开(公告)号：CN116081210A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211735403.1
申请日：2022-12-31
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车生产线技术领域，具体涉及一种汽车内饰线物料车自动上线输送装置及其工作方法。包括导向通道、地面横移装置、横移小车、第一推车滑轨、空中转运线；所述导向通道由两条对向设置的辊子排组成，所述导向通道的出口一侧设有地面横移装置，所述地面横移装置上滑动设有所述横移小车，所述横移小车远离所述导向通道的一侧固定设有两条所述空中转运线，所述横移小车能够在两条所述空中转运线之间往复移动。对于改进后的汽车内饰线物料车自动上线输送装置，AGV小车只需要将物料车输送至导向通道处，利用地面横移装置、横移小车、第一推车滑轨、空中转运线向滑板上输送物料车，自动化程度更高。
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公开(公告)号：CN220411987U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321903071.3
申请日：2023-07-19
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
Abstract: 本实用新型适用于汽车装配设备技术领域，提供了一种汽车总装车间车门台车存储线，包括台车导向轨道、若干车门台车以及若干AGV小车，台车导向轨道的起点以及终点均设置有台车推拉装置，台车导向轨道的外侧设置有台车驱动装置，车门台车设置有与台车导向轨道相适配的台车导向轮，车门台车通过AGV小车实现移动运输，在台车导向轨道起点处，车门台车与AGV小车脱离，然后通过台车推拉装置将车门台车夹持并推入台车导向轨道，通过台车驱动装置驱动车门台车使得车门台车沿台车导向轨道依次排列储存，当取出车门台车时，则控制AGV小车位于在台车导向轨道的终点处，然后通过台车推拉装置将车门台车拉出并与AGV小车结合，最终AGV小车将车门台车运输至下一工序。
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公开(公告)号：CN219135605U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223589537.5
申请日：2022-12-31
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车生产线技术领域，具体涉及一种汽车零件输送线上的防晃动转挂吊钩装置。包括升降支架、活动导轨，所述活动导轨上通过行走装置连接有转挂吊钩，所述升降支架上连接有吊钩夹紧组件，所述吊钩夹紧组件朝向所述转挂吊钩一侧，且与所述转挂吊钩等高设置，夹紧驱动器驱动所述吊钩夹紧组件张开或闭合；位于所述活动导轨的上游、下游位置处各设有一固定导轨，所述固定导轨与顶部平台固定连接，所述固定导轨朝向所述活动导轨的一端设有导轨锁紧机构。改进后的吊钩装置中，吊钩夹紧组件闭合后，能够夹住所述转挂吊钩，避免所述转挂吊钩在移动过程中出现晃动，方便工件实现自动化转挂，有效提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN218909687U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223607153.1
申请日：2022-12-31
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车生产线技术领域，具体涉及一种用于汽车零部件转运的悬臂吊式电动葫芦小车。包括平板拖车、悬臂轨道，平板拖车上固定设有立柱，立柱的顶端转动连接有轨道转筒，所述悬臂轨道水平设置且其一端与所述轨道转筒的外侧壁固定连接，所述悬臂轨道上设有电动葫芦。所述轨道转筒通过转动轴承转动设置在所述转筒支撑轴上，所述转筒支撑轴的上、下两端与转动轴承对应的位置处分别设有顶端注油孔、底端注油孔。利用平板拖车拖动悬臂轨道、电动葫芦到指定位置处，实现工件的转运，避免了工件输送线故障后导致底盘装配生产线的停线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218908749U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223581893.2
申请日：2022-12-31
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型涉及EMS输送系统技术领域，具体涉及一种EMS输送系统断轨升降机的锁紧装置。包括定位杆、定位杆导向组件，固定轨道靠近断轨升降机的一端固定有所述定位杆导向组件，所述断轨升降机的升降轨道靠近所述固定轨道的一端也固定有一所述定位杆导向组件，所述定位杆活动穿设在所述固定轨道上的定位杆导向组件内。定位杆导向组件包括两块支撑立板，两块支撑立板之间设有四组导向轮组件，四组导向轮组件分别位于定位杆通孔的上、下、左、右侧。定位杆导向组件实现定位杆的导向，使定位杆的运动更加稳定，保证对断轨升降机的锁紧强度。
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公开(公告)号：CN220364002U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321902280.6
申请日：2023-07-19
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
IPC: B65G47/82
Abstract: 本实用新型适用于汽车流水线自动化设备技术领域，提供了一种汽车总装车间滑板线气动摩擦驱动装置，包括两个分别设置在滑板线两侧的气动摩擦驱动单元，旋转驱动气缸带动旋转驱动臂旋转，从而可以控制旋转驱动臂上的旋转驱动盘贴紧或远离滑板装置，通过电机驱动旋转驱动臂旋转，旋转驱动臂通过旋转摩擦力带动滑板沿滑板线移动，这样的结构就可以实现滑板从上方进入轨道，避免了使用传统结构的摩擦驱动装置时滑板无法从上方挤入摩擦驱动轮之间的问题，同时在旋臂驱动块内设置第一缓冲弹簧以及第二缓冲弹簧，可以使旋转驱动盘在贴紧滑板时具有一定的柔性，可以防止旋转驱动盘受力不均时导致摩擦力变大驱动不畅甚至产生部件损坏等问题。
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公开(公告)号：CN220299688U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202321901730.X
申请日：2023-07-19
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
IPC: B65G47/90
Abstract: 本实用新型适用于汽车组装线自动化设备技术领域，提供了一种车门台车存储线用推拉装置，包括设置在车门台车存储线起点一侧的装置支撑座，装置支撑座驱动设置有台车推拉架，台车推拉架上设置有自动台车夹，自动台车夹可以夹持住车门台车的台车推拉夹取杆，然后通过台车推拉架将车门台车推入到车门台车存储线内，同时自动台车夹的两侧设置有台车位置矫正机构，可以对台车的朝向进行矫正，使得其按照预定方向进入台车存储线储存。
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公开(公告)号：CN219135395U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223586932.8
申请日：2022-12-31
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车生产线技术领域，具体涉及一种汽车底盘部件输送线吊具扶正装置。包括吊具支架、扶正轨道，所述吊具支架上固定连接有若干根扶正轮支腿，所述所述扶正轮支腿的顶部连接有扶正轮组件；所述扶正轮组件包括转动板、滚轮，所述转动板的两端分别转动连接有一个所述滚轮，所述转动板的中间位置处与所述扶正轮支腿的顶部转动铰接；沿所述吊具支架的行走方向上，相邻的两个所述扶正轮支腿上的扶正轮组件的朝向相反。改进后的扶正轮组件可以起到缓冲作用，避免吊具支架振动量过大；扶正轮支腿的左右两侧各设有一根所述扶正轨道，能够大大降低安装时的尺寸偏差，降低扶正轮组件脱轨的概率。
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公开(公告)号：CN218908649U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223587787.5
申请日：2022-12-31
Applicant: 江苏同和智能装备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车涂装生产线技术领域，具体涉及一种汽车涂装车间悬挂链吊钩随行扶正装置。包括设备支架，所述设备支架朝向所述吊钩的一侧滑动设有随行组件，所述随行组件朝向所述吊钩的一侧设有夹持机构，所述夹持机构包括夹持驱动器、吊钩夹爪，在所述夹持驱动器的驱动下，所述吊钩夹爪实现张开与闭合，所述随行组件的顶端、底端各设有一个吊钩夹爪。利用吊钩夹爪实现吊钩的夹持，随行组件带动吊钩夹爪随吊钩同步运行，避免吊钩在特定区间内发生晃动，确保工件始终沿固定轨迹平稳连续运行。
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