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公开(公告)号:CN109654152A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201910070686.4
申请日:2019-01-25
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大行程结构紧凑型双层粘滞阻尼器,包括内油缸,第一端盖和第二端盖分别安装在内油缸的左右两端,第一活塞杆穿过第一端盖并安装至内有油缸内,第一活塞固定连接在第一活塞杆上位于内有油缸内,第二阻尼油位于内油缸内;第二活塞为圆环形其固定在内油缸外壁上,第三端盖和第四端盖也为圆环形且分别固定连接在空心圆柱形的外油缸左右两端,第三端盖和第四端盖分别套设在内油缸外壁上,第一阻尼油位于内油缸和外油缸之间。本装置通过两级阻尼结构的设置,使得装置占用给空间小,阻尼力更大,同时增加了阻尼器的行程。
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公开(公告)号:CN209959796U
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201920126019.9
申请日:2019-01-25
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: F16F15/08 , F16F15/023
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸质量块进行调频的TMD,包括下支板,下支板上设置有两排主弹簧;主弹簧上安装有配重件,配重件包括设置在中间的第二配重块,设置在第二配重块上下两侧的第一配重块,第二配重块下部安装到主弹簧上;第二配重块上部安装有可拆卸配重块,可拆卸配重块中间设置有半圆形的安装孔,可拆卸配重块位于安装孔侧面的左右两侧分别设置有卡块和安装槽;可拆卸配重块两个为一组,通过卡块安装到安装槽中固定;两个可拆卸配重块的安装孔形成了导孔,导孔内安装有导柱,导柱上设置有上支板;下支板和配重件之间设置有减振块,下支板和配重件之间设置有阻尼器。本装置通过增加或减少配重块的数量能够改变装置的调频频率。
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公开(公告)号:CN210461507U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920125954.3
申请日:2019-01-25
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大行程结构紧凑型双层粘滞阻尼器,包括内油缸,第一端盖和第二端盖分别安装在内油缸的左右两端,第一活塞杆穿过第一端盖并安装至内有油缸内,第一活塞固定连接在第一活塞杆上位于内有油缸内,第二阻尼油位于内油缸内;第二活塞为圆环形其固定在内油缸外壁上,第三端盖和第四端盖也为圆环形且分别固定连接在空心圆柱形的外油缸左右两端,第三端盖和第四端盖分别套设在内油缸外壁上,第一阻尼油位于内油缸和外油缸之间。本装置通过两级阻尼结构的设置,使得装置占用给空间小,阻尼力更大,同时增加了阻尼器的行程。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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