一种车联网半自动电源开关检测装置

    公开(公告)号:CN118501597A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410946634.X

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 本发明适用于点火开关检测技术领域,提供了一种车联网半自动电源开关检测装置,包括检测架以及插接在检测架上的点火开关;检测架包括检测台;两导向杆之间滑动设置有夹持件;夹持件上转动设置有与点火开关插接配合的钥匙件;转盘顶部固定有与点火开关插接配合的钥匙部,且其底面固定有竖杆;竖杆底端固定有球头,且其周侧面开设有异形导槽;延伸杆端部固定有与异形导槽相适配的导向球,该装置通过将点火开关插进钥匙部中,通过各部件之间的联动配合,带动点火钥匙上升,至各导电柱插进对应的接线槽中,钥匙件在上升的过程中转动,拧开点火开关,实现点火开关的通断检测,代替传统人工接线、拧动钥匙、下料的操作方式,提高了检测效率。

    一种震动测试平台及测试方法

    公开(公告)号:CN116558757B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310835247.4

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明属于测试平台技术领域,具体涉及一种震动测试平台及测试方法,本震动测试平台包括:测试板、第一震动机构、第二震动机构和配重机构;当测试板承载工件且进行横向震动测试时,第一震动机构推动测试板在横向作往复摆动;当测试板承载工件且进行纵向震动测试时,第二震动机构吸动测试板脱离第一震动机构并吸住,第二震动机构推动测试板在纵向作往复摆动;本发明通过磁力作用将测试板在第一震动机构与第二震动机构之间进行转移,能够克服横向震动测试与纵向震动测试互相干扰的问题,同时测试板在磁力作用下与第一震动机构、第二震动机构存在间隙,能够克服摩擦力造成阻力、磨损的问题,提高本震动测试平台的稳定性及使用寿命。

    一种震动测试平台及测试方法

    公开(公告)号:CN116558757A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310835247.4

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明属于测试平台技术领域,具体涉及一种震动测试平台及测试方法,本震动测试平台包括:测试板、第一震动机构、第二震动机构和配重机构;当测试板承载工件且进行横向震动测试时,第一震动机构推动测试板在横向作往复摆动;当测试板承载工件且进行纵向震动测试时,第二震动机构吸动测试板脱离第一震动机构并吸住,第二震动机构推动测试板在纵向作往复摆动;本发明通过磁力作用将测试板在第一震动机构与第二震动机构之间进行转移,能够克服横向震动测试与纵向震动测试互相干扰的问题,同时测试板在磁力作用下与第一震动机构、第二震动机构存在间隙,能够克服摩擦力造成阻力、磨损的问题,提高本震动测试平台的稳定性及使用寿命。

    一种车联网半自动电源开关检测装置

    公开(公告)号:CN118501597B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410946634.X

    申请日:2024-07-16

    Abstract: 本发明适用于点火开关检测技术领域,提供了一种车联网半自动电源开关检测装置,包括检测架以及插接在检测架上的点火开关;检测架包括检测台;两导向杆之间滑动设置有夹持件;夹持件上转动设置有与点火开关插接配合的钥匙件;转盘顶部固定有与点火开关插接配合的钥匙部,且其底面固定有竖杆;竖杆底端固定有球头,且其周侧面开设有异形导槽;延伸杆端部固定有与异形导槽相适配的导向球,该装置通过将点火开关插进钥匙部中,通过各部件之间的联动配合,带动点火钥匙上升,至各导电柱插进对应的接线槽中,钥匙件在上升的过程中转动,拧开点火开关,实现点火开关的通断检测,代替传统人工接线、拧动钥匙、下料的操作方式,提高了检测效率。

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