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公开(公告)号：CN112496590B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011627050.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 江苏京沪重工有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/00 , B23K101/28
Abstract: 本发明涉及一种挑臂式钢箱梁制作工艺，本发明中交替设置的挑臂与十字肋先进行拼装，在焊接时，采用先焊接十字肋与挑臂的衔接位置，在保证强度的同时减少交替焊接产生的误差；此外，再焊接十字肋与底板上的对接位置保证了十字肋的垂直度，最后焊接挑臂与底板的结构，这样可以减少挑臂的内应力产生，降低挑臂焊接的焊接误差。
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公开(公告)号：CN106436550A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610836656.6
申请日：2016-09-20
Applicant: 江苏京沪重工有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种两跨连续空间异形拱组合桥梁结构，包括桥面、主拱 和副拱，所述桥面 包括边箱梁 、横梁、桥面板 和挑臂，所述横梁 设置桥面板 下方，边箱梁 设置在桥面板 左右两侧，挑臂 固定设置在边箱梁 外侧；主拱和副拱分别通过吊杆 固定在桥面板 左右两侧；所述主拱包括主拱拱顶、主拱节段、梁拱固定节点一、梁拱固定节点二和供脚节点一；所述副拱包括副拱顶、副拱节段、梁拱节点三、梁拱节点四和拱脚节点二。本发明桥梁造型结构新颖、独特，其拱结构采用非常规结构的三角拱形式，结构稳固。
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公开(公告)号：CN112548268A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011615490.8
申请日：2020-12-31
Applicant: 江苏京沪重工有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种不锈钢复合板对接焊缝焊接方法，它涉及桥梁建造技术领域。不锈钢复合板具有基层、过渡层和不锈钢复合层，包括以下步骤：确定焊接区域范围、焊前清理、对焊接坡口进行焊接：焊接坡口焊接时，焊接坡口分为八层次焊缝，对应于基层的焊缝为一层焊缝到四层焊缝，对应于过渡层的焊缝为五层焊缝和六层焊缝，对应于不锈钢复合层的焊缝为七层焊缝和八层焊缝，焊接时只用药芯焊丝气保焊或用药芯焊丝气保焊和埋弧焊。本发明的优点在于：两个不锈钢复合板对接的焊缝焊接时，将两个不锈钢复合板的焊接端均做切边处理形成焊接坡口，焊接坡口分为八个层次，各层次采用不同焊接条件，确保焊接牢度，不易出现焊接裂纹等缺陷，提高焊接质量。
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公开(公告)号：CN102366865A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201110292983.7
申请日：2011-09-30
Applicant: 江苏沪宁钢机股份有限公司
IPC: B23K37/02 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种板单元自动焊接装置,该焊接装置包括:龙门行走机构、焊接小车、翻转胎架、气体保护焊机、钢轨；一对平行的钢轨安装于地平面上，龙门行走机构安装于钢轨上，气体保护焊机安装于龙门行走机构上，翻转胎架安装于一对平行钢轨之间，焊接小车安装于翻转胎架上。采用本发明所述板单元自动焊接装置提高了劳动生产率，减轻了工人的劳动强度，改善了劳动环境。
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公开(公告)号：CN106436550B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610836656.6
申请日：2016-09-20
Applicant: 江苏京沪重工有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种两跨连续空间异形拱组合桥梁结构，包括桥面、主拱和副拱，所述桥面包括边箱梁、横梁、桥面板和挑臂，所述横梁设置桥面板下方，边箱梁设置在桥面板左右两侧，挑臂固定设置在边箱梁外侧；主拱和副拱分别通过吊杆固定在桥面板左右两侧；所述主拱包括主拱拱顶、主拱节段、梁拱固定节点一、梁拱固定节点二和供脚节点一；所述副拱包括副拱顶、副拱节段、梁拱节点三、梁拱节点四和拱脚节点二。本发明桥梁造型结构新颖、独特，其拱结构采用非常规结构的三角拱形式，结构稳固。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102493600A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110367725.0
申请日：2011-11-18
Applicant: 江苏沪宁钢机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种十字箱形组合钢柱，该十字箱形组合钢柱由下部十字柱和上部组合柱组合焊接在一起构成。本发明中下部十字柱和上部组合柱叠加组合装焊在一起，增强了大型钢柱的连接牢固性，抗弯形，同时提高了承重能力。本发明所述制作方法中先制作下部十字柱，再将下部十字柱作为上部组合柱的一个部件在上部组合柱制作时和上部组合柱叠加焊接在一起，而不是将下部十字柱和上部组合柱制作好后再装焊在一起；本发明采用叠加组合装焊的方式，增强了十字箱形组合钢柱的整体牢度和整体质量。
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公开(公告)号：CN112496589B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202011626962.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 江苏京沪重工有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/30 , B23K101/28
Abstract: 本发明涉及一种锚固节段箱梁制作工艺，本发明中锚固节段箱梁的建造中，针对锚固节段箱梁腹板单元采用分体建造的方式，在中腹板单元焊接在底板并安装中部横隔板后再次进行端部腹板单元的焊接拼装，这样便于中部横隔板的安装和焊接，增加焊接强度；此外，中部横隔板、端口横隔板和内部横隔板分先后顺序进行焊接安装，相比于采用个横隔板依次焊接的方式，使得主要载荷区域更容易操作焊接，焊接效果更好，增加承载能力。
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公开(公告)号：CN112496589A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011626962.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 江苏京沪重工有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/30 , B23K101/28
Abstract: 本发明涉及一种锚固节段箱梁制作工艺，本发明中锚固节段箱梁的建造中，针对锚固节段箱梁腹板单元采用分体建造的方式，在中腹板单元焊接在底板并安装中部横隔板后再次进行端部腹板单元的焊接拼装，这样便于中部横隔板的安装和焊接，增加焊接强度；此外，中部横隔板、端口横隔板和内部横隔板分先后顺序进行焊接安装，相比于采用个横隔板依次焊接的方式，使得主要载荷区域更容易操作焊接，焊接效果更好，增加承载能力。
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公开(公告)号：CN102277825B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201110133842.0
申请日：2011-05-23
Applicant: 江苏沪宁钢机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁架桥及其制作方法，该钢桁架桥包括钢箱梁桥面、由两片钢桁架组成的主桁和钢门架，钢桁架包括上弦杆、下弦杆和腹杆，腹杆与上弦杆、下弦杆通过螺栓连接；在每片钢桁架的外侧设有人行道托架；下弦杆分别与钢箱梁桥面、人行道托架连接，两片钢桁架通过钢门架连接。制作时，将钢桁架、钢门架及桥面各分段分别单独进行制作，然后将钢桁架上、下弦杆各分段以及对应的腹杆进行循环预拼装，并将钢箱梁桥面的各节段分别与相对应下弦杆采用正造的方法进行预拼装，钢门架与钢桁架之间进行预组装。本发明钢桁架桥完全符合设计要求，能提高桥的稳定性以及安全系数；采用该制作方法，定位精确，能降低现场拼装时的风险，而且能缩短工期。
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公开(公告)号：CN112496590A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011627050.4
申请日：2020-12-31
Applicant: 江苏京沪重工有限公司 , 江苏沪宁钢机股份有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/00 , B23K101/28
Abstract: 本发明涉及一种挑臂式钢箱梁制作工艺，本发明中交替设置的挑臂与十字肋先进行拼装，在焊接时，采用先焊接十字肋与挑臂的衔接位置，在保证强度的同时减少交替焊接产生的误差；此外，再焊接十字肋与底板上的对接位置保证了十字肋的垂直度，最后焊接挑臂与底板的结构，这样可以减少挑臂的内应力产生，降低挑臂焊接的焊接误差。
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