钢大模板角部加固装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103132691A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201310058556.1

    申请日:2013-02-25

    Abstract: 本发明提供了一种钢大模板角部加固装置,装置包括第一模板、与第一模板结构相同的第二模板、以及对拉螺栓和定型连接器,第一模板设置于外墙阳角一侧的墙面上,第二模板设置于外墙阳角未设置第一模板的一侧墙面上,第一模板上设置有第一角钢,第二模板上设置有第二角钢,对拉螺栓一端穿设于第一角钢,对拉螺栓另一端穿设于述第二角钢,第一模板伸出部和第二模板伸出部采用定型连接器固定。本发明的有益效果在于,在保证模板施工质量的情况下,简化施工过程,减少用料成本和人工成本。

    钢大模板角部加固装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103132691B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201310058556.1

    申请日:2013-02-25

    Abstract: 本发明提供了一种钢大模板角部加固装置,装置包括第一模板、与第一模板结构相同的第二模板、以及对拉螺栓和定型连接器,第一模板设置于外墙阳角一侧的墙面上,第二模板设置于外墙阳角未设置第一模板的一侧墙面上,第一模板上设置有第一角钢,第二模板上设置有第二角钢,对拉螺栓一端穿设于第一角钢,对拉螺栓另一端穿设于述第二角钢,第一模板伸出部和第二模板伸出部采用定型连接器固定。本发明的有益效果在于,在保证模板施工质量的情况下,简化施工过程,减少用料成本和人工成本。

    无砂砼井管运输车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207311497U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721237584.X

    申请日:2017-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了无砂砼井管运输车,包括车柄、车轮、托板和底座,两根车柄平行设置,两根车柄下端分别固定在底座两端,底座为直线形板,在两根平行设置的车柄之间还设置有多根托板,托板设置为半圆形,多根托板平行设置,两个车轮转动连接在两根车柄外侧。本实用新型的无砂砼井管运输车,可以运送的无砂砼井管,比人工抬运提高功效两倍以上,由于车轮为胎胶,可在工地方便移动,加快施工进度,缩短工期,降低工程成本。

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