一种低温液体槽车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110131567B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN201910455306.9

    申请日:2019-05-29

    Abstract: 本发明属于低温装备领域,尤其涉及一种低温液体槽车,包括防波板、进液管、出气管,所述防波板将槽车分隔为前部、中部、后部区域,所述进液管包括上进液管、下进液管,所述下进液管设置在槽车底部,所述上进液管设置在槽车中部,所述出气管设置在槽车顶部,所述上进液管、下进液管在槽车前部、中部、后部各区域分别设置有出液口,所述出气管在槽车前部、中部、后部各区域分别设置有出气口;有利于在充装过程中使槽车均匀地受冷应力,增强槽车的安全。

    一种真空绝热罐体用差压液位计液相气化取压结构

    公开(公告)号:CN110081948B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201910436302.6

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 本发明公布了一种真空绝热罐体用差压液位计液相气化取压结构,包括真空绝热罐体,液位计的液相管的一端设有液相管取压口,真空绝热罐体由内容器与外壳组成,内容器包括筒体和封头,筒体底部设有用于固定液相管取压口的稳流支撑板,稳流支撑板包括折弯件,折弯件上设有开孔,液位计的液相管取压口能够穿过该开孔,封头下部设有贯穿其壁部的双面接头,位于所述真空夹层内的液相管外壁缠绕有热传导铜丝,外壳内壁处设有两个导热柱,导热柱之间设有导热板,热传导铜丝的两端缠绕在所述导热板上;本结构主要目的在于解决液位计液相取压管内气液共存问题,迫使取压管内形成单相气体,确保差压液位计能够正常稳定工作,而且实现精

    一种真空绝热容器用氧化钯吸附器

    公开(公告)号:CN107366827A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201710541564.X

    申请日:2017-07-05

    CPC classification number: F17C1/12 F17C13/00 F17C13/002 F17C2203/0391

    Abstract: 一种真空绝热容器用氧化钯吸附器,包括设置在储罐外壳上的防爆座,所述防爆座上端设有盖板,盖板与防爆座之间设有垫圈,所述盖板下端面上设有凹槽,凹槽内设有滤纸袋,滤纸袋外层包裹有不锈钢丝网,所述凹槽下端设有筛板,所述筛板经螺钉固定在盖板下端面上。本发明具有结构简单、制造方便、便于安装、可回收利用的特点,保证了储罐夹层真空的使用年限,同时提高了该类型产品在市场的竞争力。

    一种超低温介质用夹层低热传导支撑结构及超低温介质容器

    公开(公告)号:CN113551147B

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202110759310.1

    申请日:2021-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种超低温介质用夹层低热传导支撑结构及超低温介质容器,涉及超低温介质存储或转运技术领域,包括拉杆、环形过渡板、径向套管和封管环板,所述封管环板设置在内容器中,所述拉杆横向设置,且拉杆的一端固定在封管环板上,另一端依次贯穿内容器的侧壁和外筒体的侧壁而固定在外筒体的外壁上,所述径向套管套设在拉杆上,且径向套管的一端固定在封管环板上,另一端贯穿内容器的侧壁且通过环形过渡板固定在内容器的外壁上。本发明的有益效果适用于对低温绝热性能要求极高的超低温介质储存容器,具有热桥长、热阻大的优点,具有超低漏热量的效果。

    循环回路及包括该循环回路的低温液体运输/充装装置

    公开(公告)号:CN111750262B

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202010573836.6

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本发明公开了循环回路及包括该循环回路的低温液体运输/充装装置,涉及低温液体运输/充装技术领域,该循环回路,用于安装在低温液体运输/充装装置上,低温液体运输/充装装置包括低温液体储罐以及与低温液体储罐连接的输送泵;循环回路包括单向阀、回流管以及用于使回流管内的低温液态汽化的汽化装置,回流管与单向阀出口端连接,单向阀的进口端与输送泵的出口端连接,回流管或汽化装置的出口端与低温液体储罐连接。本发明的有益效果是不仅能够使低温液体储罐内部的压力保持稳定,而且还能够实现对低温液体储罐进行增压的作用,从而能够避免输送泵发生汽蚀而停止工作。本发明中的循环回路结构简单,生产成本低,使用方便。

    一种带潜液泵的液氮罐车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118928199A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410999086.7

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种带潜液泵的液氮罐车,包括车体、第一罐体、阀门箱、低温潜液泵和管路系统,阀门箱和管路系统均设置在车体上,第一罐体的两侧均设有若干个呈L形的卡板;还包括:缓冲装置,其包括呈U形的底板、滑动板和若干个弹簧,底板设置在车体上,滑动板能在底板上滑动,弹簧设置在底板和滑动板之间,第一罐体放置在滑动板上;若干个限位装置,其包括呈倒立L形的限位板、移动板、挡块和挡板,限位板可滑动地设置在底板上,限位板上设有插槽,移动板一端能在插槽内滑动,挡块设置在移动板上,挡板设置在限位板一侧;第二罐体。本发明中,低温潜液泵被液氮包围,当卸液时,完全无需预冷,提升卸液效率,为用户节省了大量的时间。

    一种真空绝热容器用银分子筛吸附器

    公开(公告)号:CN107243221A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710541563.5

    申请日:2017-07-05

    CPC classification number: B01D53/04 B01D2253/116

    Abstract: 一种真空绝热容器用银分子筛吸附器,包括设置在内容器外侧的外容器,所述外容器上设有开孔,开孔上固定有接管组件,接管组件内设有银分子筛吸附剂,所述接管组件包括壳体,壳体上设有装填口,装填口上端设有封板,所述壳体一端设有盖板,壳体另一端设有孔板,所述孔板固定在开孔上,孔板的一侧设有不锈钢丝网。本发明具有结构简单、常温吸附效果更好的特点,且制造和安装方便,节约了制造成本,提高了生产效率,工人维修方便且更换银分子筛方便简单,提高了工人的工作效率。

    一种运输车车载卸液泵的控制装置及方法

    公开(公告)号:CN113404678A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110553830.7

    申请日:2021-05-20

    Abstract: 本申请提供了一种运输车车载卸液泵的控制装置及方法,控制装置包括:设置在卸液泵的泵头上的温度传感器;设置在卸液泵的输出端上的压力传感器;设置在运输车的阀门箱中的GPS定位器;以及设置在阀门箱中的泵控制箱,泵控制箱的外壁上设置有指示灯,且泵控制箱的内部设置有PLC控制器,PLC控制器与指示灯电连接;其中,泵控制箱中的PLC控制器还分别与温度传感器、压力传感器以及GPS定位器电连接。通过温度传感器和压力传感器分别实时监测卸液泵的温度值和压力值,能够对卸液泵发生过热或低压现象进行停泵保护,通过GPS定位器实时获取当前运输车的位置信息并传输至泵控制箱的PLC控制器,使得带卸液泵的罐车只有在指定卸液地点,才能开启卸液泵。

    循环回路及包括该循环回路的低温液体运输/充装装置

    公开(公告)号:CN111750262A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010573836.6

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本发明公开了循环回路及包括该循环回路的低温液体运输/充装装置,涉及低温液体运输/充装技术领域,该循环回路,用于安装在低温液体运输/充装装置上,低温液体运输/充装装置包括低温液体储罐以及与低温液体储罐连接的输送泵;循环回路包括单向阀、回流管以及用于使回流管内的低温液态汽化的汽化装置,回流管与单向阀出口端连接,单向阀的进口端与输送泵的出口端连接,回流管或汽化装置的出口端与低温液体储罐连接。本发明的有益效果是不仅能够使低温液体储罐内部的压力保持稳定,而且还能够实现对低温液体储罐进行增压的作用,从而能够避免输送泵发生汽蚀而停止工作。本发明中的循环回路结构简单,生产成本低,使用方便。

    一种铆接式不锈钢阀门箱及其安装方法

    公开(公告)号:CN110127238A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910435377.2

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 本发明提供了一种铆接式不锈钢阀门箱,包括前顶板、前立柱、后立柱、箱门、底板、顶板、侧板和后端板;所述前立柱、后立柱通过螺纹紧固件安装于所述底板上,所述顶板通过螺纹紧固件安装于所述前立柱、后立柱上,所述侧板通过铆钉与所述前立柱、后立柱和顶板铆接,所述后端板通过铆钉与所述后立柱铆接,所述前顶板通过螺纹紧固件与所述顶板连接,所述箱门包括左箱门和右箱门,分别通过铰接件安装于所述前立柱上。本发明的阀门箱全程无需焊接,仅用螺栓和铆钉连接即可,制作安装方便;所有零部件全是不锈钢薄板冲压折弯制作而成,整体重量减少,材料成本降低;安装了防溜车装置,防止误操作启动车辆或发生溜坡的情况,更安全可靠。

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