公开(公告)号：CN108367670A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201580085207.6

申请日：2015-12-11

Applicant: 沃尔沃卡车集团

Inventor： 莱纳斯·耶尔姆 ,  罗德里戈·考斯马丁斯 ,  法比奥·里贝罗

IPC: B60K13/02 ,  B60K13/00 ,  F02D9/02 ,  F02D9/00 ,  F02D41/18 ,  F02M35/16

CPC classification number: B60K13/00 ,  B60K13/02 ,  B60Y2200/14 ,  B60Y2200/143 ,  B60Y2200/221 ,  F02D9/00 ,  F02D9/02 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/18 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0418 ,  F02D2200/0812 ,  F02D2200/501 ,  F02M35/10013 ,  F02M35/161 ,  F02M35/164

Abstract: 本发明涉及一种用于公路使用的卡车、牵引车或公交车辆的燃烧空气进气设备，该燃烧空气进气设备包括空气偏转元件，该空气偏转元件可选择性地展开，以在适当的条件下引起由车辆运动产生的动态空气压力，从而增加进气设备内的静空气压力。该空气偏转元件的展开或收起响应于车辆的前进速度、空气入口开口下游的空气压力或节气门位置中的至少一个，且可进一步响应于检测到降水和/或颗粒物。空气偏转元件可包括可移动的板或翻板、可移动的百叶窗或可移动的管道。

公开(公告)号：CN108367670B

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN201580085207.6

申请日：2015-12-11

Applicant: 沃尔沃卡车集团

Inventor： 莱纳斯·耶尔姆 ,  罗德里戈·考斯马丁斯 ,  法比奥·里贝罗

IPC: B60K13/02 ,  B60K13/00 ,  F02D9/02 ,  F02D9/00 ,  F02D41/18 ,  F02M35/16

Abstract: 本发明涉及一种用于公路使用的卡车、牵引车或公交车辆的燃烧空气进气设备，该燃烧空气进气设备包括空气偏转元件，该空气偏转元件可选择性地展开，以在适当的条件下引起由车辆运动产生的动态空气压力，从而增加进气设备内的静空气压力。该空气偏转元件的展开或收起响应于车辆的前进速度、空气入口开口下游的空气压力或节气门位置中的至少一个，且可进一步响应于检测到降水和/或颗粒物。空气偏转元件可包括可移动的板或翻板、可移动的百叶窗或可移动的管道。