公开(公告)号：CN107878720A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201711095934.8

申请日：2017-11-09

Applicant: 沈阳工程学院

Inventor： 苏文涛 ,  徐有宁 ,  崔洁 ,  赵经明

IPC: B63H9/06 ,  B63H9/10 ,  B63H9/08

Abstract: 本发明提出了一种可收放的对称翼型风帆装置，包括对称翼型风帆、收放帆装置、液压控制装置、自调整攻角装置(16)、风速风向传感器(5)、液压马达控制油管(10)、桅杆(11)和基座(19)；所述对称翼型风帆和所述收放帆装置连接，所述收放帆装置与液压控制装置连接，所述液压控制装置与自调整攻角装置(16)连接。本发明使船舶在航行中利用对称翼型风帆助航，同时自调整攻角装置通过风速风向传感器采集的风向信息自动调整风帆攻角，既提高风能的利用率又提高了调整风帆攻角的灵活性；收放帆装置为船舶航行提供了安全保障。

公开(公告)号：CN107878720B

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201711095934.8

申请日：2017-11-09

Applicant: 沈阳工程学院

Inventor： 苏文涛 ,  徐有宁 ,  崔洁 ,  赵经明

IPC: B63H9/06 ,  B63H9/10 ,  B63H9/08

Abstract: 本发明提出了一种可收放的对称翼型风帆装置，包括对称翼型风帆、收放帆装置、液压控制装置、自调整攻角装置(16)、风速风向传感器(5)、液压马达控制油管(10)、桅杆(11)和基座(19)；所述对称翼型风帆和所述收放帆装置连接，所述收放帆装置与液压控制装置连接，所述液压控制装置与自调整攻角装置(16)连接。本发明使船舶在航行中利用对称翼型风帆助航，同时自调整攻角装置通过风速风向传感器采集的风向信息自动调整风帆攻角，既提高风能的利用率又提高了调整风帆攻角的灵活性；收放帆装置为船舶航行提供了安全保障。