一种降低热网加热器进汽流速的系统

    公开(公告)号:CN119267891A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411655015.1

    申请日:2024-11-19

    Abstract: 一种降低热网加热器进汽流速的系统。目前公司热网加热器进汽为两路DN900进汽接口,导致热网加热器泄漏概率增加,供热稳定性下降。本发明包括如下步骤:1号热网加热器和2号热网加热器,所述的1号热网加热器与1号热网抽汽管道连接,所述的2号热网加热器与2号热网抽汽管道连接,所述的1号热网抽气管道上开设有开孔,并连通有联通管,所述的联通管连接在所述的1号热网加热器;所述的2号热网抽气管道上开设有开孔,并连通有联通管,所述的联通管连接在所述的2号热网加热器。本发明用于降低热网加热器进汽流速。

    一种填料压盖压紧装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115681595A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211110151.3

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 一种填料压盖压紧装置,涉及阀门阀体技术领域,解决了现有技术的阀门填料压盖螺栓断裂导致阀门出现泄漏、影响机组安全稳定运行、阀门无法隔离、无法进行解体检修的问题,包括:阀体、压盖和压紧机构,所述压盖设置在阀体的上部,所述压紧机构包括压紧部,所述压紧部分别设置在阀体的底部和压盖的顶部;通过压紧机构的压紧部对压盖和阀体产生一定压力,紧固力满足填料压盖所需的压力,使其泄漏量减少或消除;不停机的情况下,减少或消除阀门泄漏,防止人身伤害;当阀门填料压盖螺栓断裂时,无需对阀门进行解体检修,即可减少、消除阀门泄漏;装置制作简单,成本低,且可以降低人身伤害风险。

    一种工业汽轮机的联合隔板

    公开(公告)号:CN217976340U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202221849289.0

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 一种工业汽轮机的联合隔板,涉及工业汽轮机技术领域,解决了现有技术隔板占据空间大而导致后期改造空间受限的问题,包括:一级隔板外环、二级隔板外环、一级隔板静叶、二级隔板静叶、一级隔板内环和二级隔板内环,所述一级隔板静叶设置在一级隔板外环的下部,所述一级隔板内环设置在一级隔板静叶的下部,所述二级隔板静叶设置在二级隔板外环的下部,所述二级隔板内环设置在二级隔板静叶的下部,一级隔板外环的上部与二级隔板外环的上部相连接,一级隔板外环与二级隔板外环构成联合隔板外环;联合隔板轴向空间比常规两级隔板降低约35%,联合隔板是将两个特制隔板通过特制螺栓连接而成,因级数增加单个隔板前后压差降低,降低对轴向空间的占用。

    一种供热系统
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210485839U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201921206827.2

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种供热系统,包括锅炉、汽轮机、高压旁路、低压旁路、低旁阀、热网加热器、凝汽器、热网抽汽管道、所述的汽轮机包括高压缸、中压缸和低压缸,所述热网加热器通过所述热网抽汽管道与所述中压缸相连通,所述低旁阀与所述凝汽器之间设置管道连接件,所述低压旁路通过管道连接件分别与所述凝汽器和所述热网抽汽管道相连通,所述管道连接件处设置电动蝶阀,所述电动蝶阀的直径与所述管道连接件的直径相同。该供热系统在汽轮机出现故障时仍能继续对热网加热器进行供热。

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