公开(公告)号：CN106082789A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201610421338.3

申请日：2016-06-15

Applicant: 河北省交通规划设计院

Inventor： 朱冀军 ,  闫涛 ,  郭晓华 ,  王笑森 ,  张永利 ,  韩芳 ,  张卫 ,  焦彦利

IPC: C04B26/26

CPC classification number: C04B26/26 ,  C04B14/28 ,  C04B14/02

Abstract: 本发明涉及一种SMA混合料的配比设计方法，所述配比设计方法包括：初选初试级配，计算理论最小油石比，确定最大油石比，选定初试油石比，根据初试油石比选定级配，根据选定级配确定最佳油石比。该方法根据理论计算和试验得出油石比的范围确定初试油石比，从而从三个初试级配中确定选定级配，根据选定级配最终确定最佳油石比，所述SMA混合料不掺加纤维，增加了混合料稳定性、施工的经济性和环保性、生产效率。

公开(公告)号：CN106082789B

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201610421338.3

申请日：2016-06-15

Applicant: 河北省交通规划设计院

Inventor： 朱冀军 ,  闫涛 ,  郭晓华 ,  王笑森 ,  张永利 ,  韩芳 ,  张卫 ,  焦彦利

IPC: C04B26/26

Abstract: 本发明涉及一种SMA混合料的配比设计方法，所述配比设计方法包括：初选初试级配，计算理论最小油石比，确定最大油石比，选定初试油石比，根据初试油石比选定级配，根据选定级配确定最佳油石比。该方法根据理论计算和试验得出油石比的范围确定初试油石比，从而从三个初试级配中确定选定级配，根据选定级配最终确定最佳油石比，所述SMA混合料不掺加纤维，增加了混合料稳定性、施工的经济性和环保性、生产效率。