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公开(公告)号:CN210458919U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921286084.4
申请日:2019-08-09
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢-混组合梁与混凝土桥墩连接结构,包括设置在组合梁体和桥墩之间的连接组件;所述连接组件包括包覆在所述桥墩外的钢板箍,在所述钢板箍底部设置有向桥墩内延伸的水平框架加劲板,所述水平框架加劲板上预留有桥墩主钢筋穿孔;在组合梁体底板上预留有注浆孔和桥墩主钢筋穿孔,在所述组合梁体底板上表面对应桥墩轮廓线位置处设置有底板加劲肋,在所述钢板箍与组合梁体底板之间间隔焊接有加劲板。本实用新型的优点在于结构合理,可有效改善结构的受力性能,并能保证施工安全及工程质量。
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公开(公告)号:CN219364352U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320574022.3
申请日:2023-03-22
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮式自行运输、转体、顶升一体化架桥装置,适于曲线箱梁桥的顶推作业,所述架桥装置设置在顶推平台和桥墩之间,包括:行走部,包括车架,其上设置有行走轮、驱动机构和承托板;升降部,包括设置在所述承托板上的底座,所述底座上设置有多节钢桁架,所述钢桁架的高度通过带有液压缸的顶升套架进行调节;转体部,包括设置在钢桁架顶部的回转座,所述回转座上设置有通过连接件固定的梁体,所述梁体上设置有临时塔架及梁体内撑组件,所述临时塔架的顶部设置有与梁体端部相连的缆索。本实用新型可解决小半径曲线钢箱梁桥在顶推就位过程中出现的梁段线型难以控制的问题,优化施工过程的可控性,保证施工的顺利进行,加快施工进度。
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