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公开(公告)号:CN117034399A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310514573.5
申请日:2023-05-06
Applicant: 河南省轨道交通研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于地层变形特征的盾构隧道土压力计算方法,包括破坏状态预判,围岩压力计算,数据统计等三个步骤。本发明所属技术方案优点在于不用在盾构隧道施工期间安装复杂的压力传感器,通过盾构隧道施工中必须监测的地表沉降数据来计算盾构隧道的实际土压力,进而评估盾构隧道的实际受力状态,具有方法简单、适用性强的特点。
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公开(公告)号:CN219957516U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202321057840.2
申请日:2023-05-06
Applicant: 河南省轨道交通研究院有限公司
Abstract: 本新型涉及一种管片破碎状态下涌水涌砂的防堵试验装置,包括透明模型箱、注浆管、模拟管片、堵漏装置、注浆机构、流体检测介质及驱动电路,模拟管片嵌于透明模型箱内,将透明模型箱从上向下分割为预制腔和缓存腔,预制腔内设流体检测介质,模拟管片上设一个装配孔和至少一个模拟口,模拟口处设堵漏装置,注浆管前端面嵌于装配孔内,并与预制腔连通,注浆管末端与注浆机构连通。本新型结构简单,使用及操作简便,可有效的实现对不同地质条件下、不同压力环境下管片泄露状态模拟及封堵作业状态仿真的需要,并可实现对管片泄露后封堵材料的封堵效率、进行精确的计量,且对封堵介质适应性好,极大的提高了设备使用的灵活性和通用性。
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