渗碳钢球轴承应力与硬度梯度的设计计算方法、存储介质和电子设备

    公开(公告)号:CN119830474A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411903155.6

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种渗碳钢球轴承应力与硬度梯度的设计计算方法、存储介质和电子设备,包括如下步骤:包括如下步骤:确定渗碳钢球轴承所受的轴向力、径向力及倾覆力矩;利用力学平衡方程算出渗碳钢球轴承中滚动体与外圈的最大接触应力;计算椭圆接触半宽;确定接触面中心最大压力,进而求出表层及次表层的应力值;依据疲劳极限与硬度换算公式结合步骤四得到的表层及次表层的应力值,求出在特定工况下,没有残余应力的时候,达到疲劳极限所需的维氏硬度值。该计算方法不仅考虑了设计中沟曲率、球径球数等外形参数的影响,还考虑了制造中产生的力学性能的影响。在力学性能设计方面满足疲劳寿命的要求。

    一种轴承碰撞实验装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110346140B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201910785247.1

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 一种轴承碰撞实验方法及装置,通过碰撞机构带动待测轴承向转轮运动碰撞,通过变频电机带动转轮旋转使待测轴承同步转动;碰撞机构包括滑轨,滑轨上设有第一滑台和第二滑台,第二滑台上安装有用于放置待测轴承的推杆,滑轨上还安装有能够带动第一滑台运动的丝杠,第一滑台和第二滑台之间设有压力传感器,第一滑台上安装有压板,压板上开设有通槽,第二滑台上连接有拉回块,丝杠带动第一滑台远离转轮时,通槽能够带动拉回块运动,使第一滑台带动第二滑台远离转轮;控制器能够调节变频电机的转速,当待测轴承与转轮碰撞时,控制器在步进电机的转动圈数达到预定值后控制步进电机带动丝杠反转使待测轴承与转轮分离,以保证碰撞力不超出预定的最大值。

    球、锥混合双列轮毂轴承最佳预紧量的确定方法及装置

    公开(公告)号:CN106326570B

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201610736007.9

    申请日:2016-08-27

    Abstract: 本发明涉及一种球、锥混合双列轮毂轴承最佳预紧量的确定方法及装置,属于轴承设计技术领域。本发明通过制定球、锥混合双列轮毂轴承单元载荷谱,根据球、锥混合双列轮毂轴承的力学模型计算径向位移δr、轴向位移δa和角位移θ,并以载荷谱为已知条件,以预紧量作为分析变量得到轮毂轴承单元相应的单列套圈寿命和综合寿命,建立预紧量与轮毂轴承单元寿命关系,以轮毂轴承单元单列套圈和或整个轮毂轴承单元寿命最长所对应的预紧量为最佳预紧量。本发明提供的基于载荷谱下对球、锥混合双列轮毂轴承最佳预紧量的确定方法,能够精确得出球、锥混合双列轮毂轴承单元装配中的最佳预紧量。

    微型轴承摩擦力矩测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN109668663A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201811533859.3

    申请日:2018-12-14

    Abstract: 微型轴承摩擦力矩测试装置,包括安装机构、加载机构和检测机构;安装机构包括主轴,试验轴承安装在主轴的上端,试验轴承的外圈固定套设有轴承套,轴承套固定连接有水平延伸的传递杆,传递杆远离轴承套的一端固定连接有细铁针,轴承套的上端固定连接有加载端盖,加载端盖的上表面固定设置有镜面玻璃;加载机构包括用于向加载端盖施加载荷的加载芯轴,加载芯轴上可拆卸地套设若干个加载砝码,加载芯轴的下端开设有锥形盲孔,加载芯轴与镜面玻璃之间设置有高精度钢球,并且高精度钢球的上半部分活动设置在锥形盲孔内;检测机构包括力传感器和永磁体,力传感器的探针位于永磁体和细铁针之间。本发明能够精确地实现对微型轴承摩擦力矩的测试。

    一种由石墨烯改性的多孔聚酰亚胺复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN106675028B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201710018858.4

    申请日:2017-01-11

    Abstract: 本发明涉及一种由石墨烯改性的多孔聚酰亚胺复合材料的制备方法,石墨烯与聚酰亚胺在高速搅拌的偶联剂稀释液中能够充分分散、混合,克服了传统粉末共混因石墨烯分散不好导致的复合材料内部结构均匀性较差的问题;本发明制备的多孔聚酰亚胺复合材料,其材料内部具有多孔结构,微孔均匀性有所提高,内部结构更加均匀,提高了多孔聚酰亚胺复合材料的机械性能:强度性能提高了12‑23%,摩擦系数降低了11‑19%,磨损量降低了18‑48%;在添加石墨烯质量分数为0.05‑2%的条件下,能够提高多孔聚酰亚胺复合材料的热传导系数:热传导系数与未改性复合材料相比较提高了13‑65%;本发明成本低廉,易于操作,实用性强。

    圆锥滚子轴承滚动体倒装漏装检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN102226739B

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201110002884.0

    申请日:2011-01-07

    Abstract: 圆锥滚子轴承滚动体倒装及漏装检测装置,由输送机构、图像采集模块、中央处理模块、位置检测机构和异常分选机构组成,位置检测机构包括分别设置在输送机构上的拍照位置和分选位置的拍照接近开关和分选接近开关,异常分选机构设置在分选位置,图像采集模块的环状光源和摄像机设置在拍照位置,异常分选机构的下料挡板设置在分选位置的缺口处,下料挡板与异常分选气缸连接。检测方法为摄像机拍摄被检轴承图像信息后传至中央处理模块进行处理分析,将缺少滚动体或滚动体倒装的被检轴承通过异常分选机构排除。检测装置操作简单,实用高效,通用性强;提高了检测精度并实现自动化连续检测;能够快速准确的排除异常被检轴承,提高了检测和分选效率。

    圆锥滚子轴承滚动体倒装漏装检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN102226739A

    公开(公告)日:2011-10-26

    申请号:CN201110002884.0

    申请日:2011-01-07

    Abstract: 圆锥滚子轴承滚动体倒装及漏装检测装置,由输送机构、图像采集模块、中央处理模块、位置检测机构和异常分选机构组成,位置检测机构包括分别设置在输送机构上的拍照位置和分选位置的拍照接近开关和分选接近开关,异常分选机构设置在分选位置,图像采集模块的环状光源和摄像机设置在拍照位置,异常分选机构的下料挡板设置在分选位置的缺口处,下料挡板与异常分选气缸连接。检测方法为摄像机拍摄被检轴承图像信息后传至中央处理模块进行处理分析,将缺少滚动体或滚动体倒装的被检轴承通过异常分选机构排除。检测装置操作简单,实用高效,通用性强;提高了检测精度并实现自动化连续检测;能够快速准确的排除异常被检轴承,提高了检测和分选效率。

    一种螺栓轴悬臂安装的滚轮滚针轴承额定动负荷确定方法

    公开(公告)号:CN109902429B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201910188177.1

    申请日:2019-03-13

    Abstract: 一种螺栓轴悬臂安装的滚轮滚针轴承额定动负荷确定方法,本发明在赫兹接触理论的基础上,考虑套圈的柔性变形和滚针修型对载荷分布的影响,同时考虑由于螺栓轴的挠曲变形导致滚针倾斜对载荷分布的影响,建立安装到悬臂螺栓轴上的局部柔性支撑滚轮滚针轴承数学模型。采用数值分析方法对力平衡方程进行准确迭代求解,得到滚轮滚针轴承在外加动负荷作用下的载荷分布,进而根据滚动轴承疲劳寿命计算理论得到轴承寿命。并在此基础上,绘制出疲劳寿命与外加动负荷的关系曲线图,然后根据滚动轴承额定动负荷的定义,通过曲线图快速获取滚轮滚针轴承额定动负荷。

    一种关节轴承衬垫的摩擦性能检测试验装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN107132180B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201710223862.4

    申请日:2017-04-07

    Abstract: 针对现有技术中的自润滑衬垫摩擦性能的检测装置存在主轴在高转速小尺寸情况下容易断裂的问题,本发明提供一种关节轴承衬垫的摩擦性能检测试验装置,金属环为圆柱形且配合设置在主轴外侧,该金属环的中部贯通设置有连通的锥孔和圆孔,锥孔的锥度与主轴中的锥形体段对应,圆孔直径与主轴中的小直径段对应;其中,锥孔的最大直径尺寸小于锥形体段的最大直径尺寸。本发明的主轴与摩擦副的连接结构使得主轴在运行时更加平稳,不易折断,而且,锥度面的结合增加了接触面积,增大了主轴与关节轴承的摩擦力,传递摆动力更加稳定。

Patent Agency Ranking