一种持续偏压荷载与氯盐侵蚀作用下钢筋混凝土柱的智能试验装置及方法

    公开(公告)号:CN117848934A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311834623.4

    申请日:2023-12-28

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明是一种持续偏压荷载与氯盐侵蚀作用下钢筋混凝土柱的智能试验装置及方法,装置包括伺服液压动力输出模块、自平衡式持载模块和循环节水型盐水喷洒模块;所述伺服液压动力输出模块用于荷载的初步施加及后期校核。所述伺服液压动力输出模块在施加荷载前完成定位,利用连接件完成与自平衡式持载模块的连接,按照指令完成加载。自平衡式持载模块用于试件的固定、水平角度校核与长期持载。所述自平衡式持载模块通过连接件与伺服液压动力输出模块进行对接,荷载施加完成后利用连接件将荷载固定,并实时监测,确认试件处于水平状态。本发明能够实现持续荷载下钢筋混凝土构件在海水干湿交替侵蚀、海水盐雾侵蚀、海洋浪溅区环境的长期腐蚀试验。

    一种密闭式船行波能发电装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN119467184A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411508892.6

    申请日:2024-10-28

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种密闭式船行波能发电装置及其使用方法,装置包括浮漂、初传动杆系、外壳、弹簧及推送节系、再传动齿轮轴系、发电及电能储蓄系统、干燥盒;外壳为密闭式结构,浮漂用于接触水面,其顶端设有球铰以与初传动杆系连接;初传动杆系通过中部球铰穿设于外壳壳壁,初传动杆系末端刚接一球齿轮;再传动齿轮轴系可滑动地设于外壳内并通过弹簧及推送节系推动与初传动杆系末端的球齿轮啮合;再传动齿轮轴系与发电及电能储蓄系统的发电机连接以进行发电。本发明将航道内来船产生的船行波转化为储存的绿色清洁能源,同时,该装置对船行波来波产生负反馈效果,有效减少了船行波对航道岸壁的冲刷,有效保护航道岸壁。

    一种船闸结构缝复合止水体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN119102210A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411142663.7

    申请日:2024-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种船闸结构缝复合止水体系及其施工方法,止水体系包括表层止水系统及中层止水系统;表层止水系统包括聚脲涂层、胎基布、弹性填料、V型槽及橡胶棒;V型槽位于结构缝的顶端;橡胶棒设置于V型槽;弹性填料填充于V型槽;聚脲涂层涂覆于弹性填料,聚脲涂层内复合胎基布;中层止水系统包括可注浆式橡胶止水带、注浆管、反滤型膜袋、固定板、可拆卸注浆接头及压紧—密封组件;可注浆式橡胶止水带两端与固定板连接;反滤型膜袋的端部开口密封于可注浆橡胶止水带的端部,可拆卸注浆接头设于固定板且伸出反滤型膜袋,与反滤型膜袋交接处设有压紧‑密封组件;注浆管一端连接于反滤型膜袋。复合止水体系结构简单,安装方便整体性强且成本低。

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