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公开(公告)号:CN117335611A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202310595512.6
申请日:2023-05-24
Applicant: 法雷奥日本株式会社
IPC: H02K11/00
Abstract: 本发明公开了一种电机(100)。电机(100)包括封装在马达壳体(104)中的电马达(106)和封装在逆变器壳体(112)中的逆变器模块(114),逆变器模块用于从外部电源向电马达(106)供电。逆变器模块(114)包括具有平表面(122)的印刷电路板(120)。电机(100)还包括安装在逆变器壳体(112)上的连接器(124),用于通过其从外部电源引入电力。连接器(124)包括至少一个连接器端子(128、130)。电机(100)还包括导电板(132、134),所述导电板将连接器端子(128、130)电连接至逆变器模块(114)。
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公开(公告)号:CN116436318A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202211483942.0
申请日:2022-11-24
Applicant: 法雷奥日本株式会社
Abstract: 一种逆变器单元(100),包括逆变器(110)、逆变器壳体(120)和绝缘构件(130)。逆变器(110)驱动电机(200)并且包括用于将高电压(HV)直流电(DC)转换为驱动电机(200)的三相交流电(AC)的至少一个功率模块(112)。逆变器壳体(120)接纳逆变器(110)。功率模块(112)藉由螺栓(114)安装在逆变器壳体(120)的端壁(120a)上。对应于每个螺栓(114)的绝缘构件(130)设置在对应螺栓(114)的头部部分(114a)与功率模块(112)之间。
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公开(公告)号:CN116800116A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310272923.1
申请日:2023-03-20
Applicant: 法雷奥日本株式会社
Abstract: 一种逆变器单元(100)包括逆变器(110)和逆变器壳体(120)。逆变器(110)驱动电动马达(200)并且包括至少一个功率模块(112)和印刷电路板(114)。功率模块(112)将高压(HV)直流电(DC)转换成驱动电动马达(200)的三相交流电(AC)。功率模块(112)包括将被容纳在PCB(114)上形成的孔(114a)中的引线框架(112b)。配置有安装在其上的电子部件(116)的PCB(114)控制电动马达(200)。逆变器壳体(120)包括前头部(121)和盖(122)。盖(122)与前头部(121)一起限定用于容纳逆变器(110)的外壳。逆变器单元(100)包括支撑元件(130),以相对于PCB(114)的悬挂配置支撑功率模块(112)。
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