公开(公告)号：CN1989322A

公开(公告)日：2007-06-27

申请号：CN200580024776.6

申请日：2005-05-16

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 盐田克之 ,  古田智彦 ,  相良昌史 ,  金津康弘 ,  吉井正巳

IPC: F02B63/00 ,  F01P1/02 ,  F01P1/08 ,  F01P1/10 ,  F01P5/06 ,  F02F1/34 ,  F02M35/10

CPC classification number: Y02T10/123

Abstract: 本发明的目的：是针对气冷式引擎，提高对汽缸头的冷却效率。为达成上述目地，本发明针对在曲轴的一端设置冷却风扇，并将来自于该冷却风扇的冷却风导引至汽缸和汽缸头侧，而对该汽缸和汽缸头(4)形成冷却的结构，在上述冷却风扇的上方配置进气歧管(8)，并在该进气歧管(8)的左右的中央设置用来从空气滤清器吸入空气的导管(51)，并从该导管(51)的两侧将冷却风吹送至配置于汽缸头(4)的进气阀、排气阀、燃料喷射阀，且在上述导管(51)的左右一侧设置遮蔽板(55)。

公开(公告)号：CN1989322B

公开(公告)日：2010-05-05

申请号：CN200580024776.6

申请日：2005-05-16

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 盐田克之 ,  古田智彦 ,  相良昌史 ,  金津康弘 ,  吉井正巳

IPC: F02B63/00 ,  F01P1/02 ,  F01P1/08 ,  F01P1/10 ,  F01P5/06 ,  F02F1/34 ,  F02M35/10

CPC classification number: Y02T10/123

Abstract: 本发明的目的：是针对气冷式引擎，提高对汽缸头的冷却效率。为达成上述目地，本发明针对在曲轴的一端设置冷却风扇，并将来自于该冷却风扇的冷却风导引至汽缸和汽缸头侧，而对该汽缸和汽缸头(4)形成冷却的结构，在上述冷却风扇的上方配置进气歧管(8)，并在该进气歧管(8)的左右的中央设置用来从空气滤清器吸入空气的导管(51)，并从该导管(51)的两侧将冷却风吹送至配置于汽缸头(4)的进气阀、排气阀、燃料喷射阀，且在上述导管(51)的左右一侧设置遮蔽板(55)。