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公开(公告)号：CN109672108B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN201910141523.0
申请日：2019-02-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
IPC: H02B11/167
Abstract: 本发明公开了一种应用于牵混所内的自动小车，它解决了现有技术中对开关柜的操作费时费力、安全性和效率较低的问题，通过小车支撑臂自动调节高度从而适应不同电压等级且不同高度的手车，通过更换不同的手柄头以适应不同电压等级且各式各样的手车蜗杆；其技术方案为：包括车体，所述车体包括能够同时升降的前支撑臂和后支撑臂；车体顶部滑动连接有变频电机，所述变频电机连接手柄，通过设置变频电机的不同频率以改变手柄扭矩；所述车体和手柄配置同一个驱动电源。
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公开(公告)号：CN110083120A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910385384.6
申请日：2019-05-09
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
Abstract: 本公开提供了一种应用于牵混所内的报警系统及其方法。其中，应用于牵混所内的报警系统，包括主控制器，其与第一温湿度模块、第二温湿度模块和第三温湿度模块分别相连；第一温湿度模块用于采集GIS高压柜内SF6气体的温湿度，第二温湿度模块用于采集直流屏室内电池柜内的温湿度，第三温湿度模块用于采集变配电室内空调的温湿度；主控制器用于根据接收的温湿度与相应预设阈值比较，输出相应报警信号；主控制器还用于将其接收到的温湿度及输出的报警信号进行综合后一路依次经交换机与PSCADA系统网络的环网总线传送至电力调度上位机，另一路通过无线传输模块传送至电力管理人员终端；通过环网总线和无线传输模块以实现信息的快速传输和报警信号的可靠传递。
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公开(公告)号：CN109972584B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910345268.1
申请日：2019-04-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
IPC: E01H8/04
Abstract: 本发明公开了一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置及使用方法，它解决了现有技术中辙叉轮缘槽内冰雪不方便破除，破除效率低的问题，具有便于对冰雪进行破除，破除作业效率高的有益效果，其方案如下：一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置，包括冰雪收集件，冰雪收集件的一侧为锯齿状，冰雪收集件的下表面从锯齿状的一侧到另一侧依次设置便于冰雪收集件前进或后退的滚轴、用于进一步破冰的刮板和用于清除辙叉轮缘槽内被遗留的冰雪琐屑的清扫刷。
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公开(公告)号：CN110083120B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910385384.6
申请日：2019-05-09
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
Abstract: 本公开提供了一种应用于牵混所内的报警系统及其方法。其中，应用于牵混所内的报警系统，包括主控制器，其与第一温湿度模块、第二温湿度模块和第三温湿度模块分别相连；第一温湿度模块用于采集GIS高压柜内SF6气体的温湿度，第二温湿度模块用于采集直流屏室内电池柜内的温湿度，第三温湿度模块用于采集变配电室内空调的温湿度；主控制器用于根据接收的温湿度与相应预设阈值比较，输出相应报警信号；主控制器还用于将其接收到的温湿度及输出的报警信号进行综合后一路依次经交换机与PSCADA系统网络的环网总线传送至电力调度上位机，另一路通过无线传输模块传送至电力管理人员终端；通过环网总线和无线传输模块以实现信息的快速传输和报警信号的可靠传递。
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公开(公告)号：CN109972584A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910345268.1
申请日：2019-04-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
IPC: E01H8/04
Abstract: 本发明公开了一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置及使用方法，它解决了现有技术中辙叉轮缘槽内冰雪不方便破除，破除效率低的问题，具有便于对冰雪进行破除，破除作业效率高的有益效果，其方案如下：一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置，包括冰雪收集件，冰雪收集件的一侧为锯齿状，冰雪收集件的下表面从锯齿状的一侧到另一侧依次设置便于冰雪收集件前进或后退的滚轴、用于进一步破冰的刮板和用于清除辙叉轮缘槽内被遗留的冰雪琐屑的清扫刷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109720360A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910143205.8
申请日：2019-02-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于光伏发电应用的轨道探检车，包括：车体，所述车体内设有控制器以及与控制器分别连接的轨距测量装置、探伤检测装置和温度传感器；所述车体顶部设有光伏发电组件，所述光伏发电组件与控制器连接；所述光伏发电组件包括至少一组光伏板，所述光伏板的两端分别与气动阀组连接，通过控制器控制气动阀组的开闭程度，来控制光伏板旋转设定角度。本发明有益效果：将钢轨探伤、温度检测与轨距测量等功能结合在一起，与传统设备相比，探检车结构设计合理，功能齐全，无需耗费人力物力，提高工作效率和探测准确率，适用于轨道的探伤与测距。
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公开(公告)号：CN109672108A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201910141523.0
申请日：2019-02-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
IPC: H02B11/167
Abstract: 本发明公开了一种应用于牵混所内的自动小车，它解决了现有技术中对开关柜的操作费时费力、安全性和效率较低的问题，通过小车支撑臂自动调节高度从而适应不同电压等级且不同高度的手车，通过更换不同的手柄头以适应不同电压等级且各式各样的手车蜗杆；其技术方案为：包括车体，所述车体包括能够同时升降的前支撑臂和后支撑臂；车体顶部滑动连接有变频电机，所述变频电机连接手柄，通过设置变频电机的不同频率以改变手柄扭矩；所述车体和手柄配置同一个驱动电源。
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公开(公告)号：CN209535061U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920244821.8
申请日：2019-02-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于光伏发电应用的轨道探检车，包括：车体，所述车体内设有控制器以及与控制器分别连接的轨距测量装置、探伤检测装置和温度传感器；所述车体顶部设有光伏发电组件，所述光伏发电组件与控制器连接；所述光伏发电组件包括至少一组光伏板，所述光伏板的两端分别与气动阀组连接，通过控制器控制气动阀组的开闭程度，来控制光伏板旋转设定角度。本实用新型有益效果：将钢轨探伤、温度检测与轨距测量等功能结合在一起，与传统设备相比，探检车结构设计合理，功能齐全，无需耗费人力物力，提高工作效率和探测准确率，适用于轨道的探伤与测距。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209434721U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201920243643.7
申请日：2019-02-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
IPC: H02B11/167
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于牵混所内的自动小车，它解决了现有技术中对开关柜的操作费时费力、安全性和效率较低的问题，通过小车支撑臂自动调节高度从而适应不同电压等级且不同高度的手车，通过更换不同的手柄头以适应不同电压等级且各式各样的手车蜗杆；其技术方案为：包括车体，所述车体包括能够同时升降的前支撑臂和后支撑臂；车体顶部滑动连接有变频电机，所述变频电机连接手柄，通过设置变频电机的不同频率以改变手柄扭矩；所述车体和手柄配置同一个驱动电源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210117686U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201920594685.5
申请日：2019-04-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 济南轨道交通集团第一运营有限公司
IPC: E01H8/04
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置，它解决了现有技术中辙叉轮缘槽内冰雪不方便破除，破除效率低的问题，具有便于对冰雪进行破除，破除作业效率高的有益效果，其方案如下：一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置，包括冰雪收集件，冰雪收集件的一侧为锯齿状，冰雪收集件的下表面从锯齿状的一侧到另一侧依次设置便于冰雪收集件前进或后退的滚轴、用于进一步破冰的刮板和用于清除辙叉轮缘槽内被遗留的冰雪琐屑的清扫刷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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