一种锚索清障专用成槽机抓斗

    公开(公告)号:CN117403723B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202311448892.7

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本申请公开了一种锚索清障专用成槽机抓斗,属于成槽机领域,用于成槽机,其包括带对斗耳板、耳板连接孔、齿座、挖掘齿、外加强调节筋、操作挂耳的斗体,所述外加强调节筋的内部为两端开口的中空结构,在外加强调节筋的底端设置有切板导向件,切板导向件伸出外加强调节筋的端部与切板固定连接;所述切板导向件与调节件组合体连接,调节件组合体位于外加强调节筋的内部且从外加强调节筋的顶端开口伸出;所述调节件组合体的顶端通过调节箱体处的调节螺栓调节,所述调节箱体位于外加强调节筋的顶端。本申请能够通过切板与挖掘齿的配合实现对地下锚索结构的切除,提高切除效率和质量,同时通过与切板结构的配合实现整体强度的增加。

    一种锚索清障专用成槽机抓斗
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117403723A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311448892.7

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本申请公开了一种锚索清障专用成槽机抓斗,属于成槽机领域,用于成槽机,其包括带对斗耳板、耳板连接孔、齿座、挖掘齿、外加强调节筋、操作挂耳的斗体,所述外加强调节筋的内部为两端开口的中空结构,在外加强调节筋的底端设置有切板导向件,切板导向件伸出外加强调节筋的端部与切板固定连接;所述切板导向件与调节件组合体连接,调节件组合体位于外加强调节筋的内部且从外加强调节筋的顶端开口伸出;所述调节件组合体的顶端通过调节箱体处的调节螺栓调节,所述调节箱体位于外加强调节筋的顶端。本申请能够通过切板与挖掘齿的配合实现对地下锚索结构的切除,提高切除效率和质量,同时通过与切板结构的配合实现整体强度的增加。

    一种地铁明挖车站侧墙钢筋间距及保护层控制结构

    公开(公告)号:CN221321490U

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202323298087.9

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本申请公开了一种地铁明挖车站侧墙钢筋间距及保护层控制结构,属于建筑施工技术领域,用于车站侧墙施工,其包括杆体,杆体的内部具有容纳定位块的腔室,所述定位块的底端一体设置有定位连接爪,定位连接爪具有横向卡接孔、纵向卡接孔,横向卡接孔与纵向卡接孔在定位连接爪的内部形成十字形结构槽孔;所述定位块的底端与杆体的腔室底面贴合,定位连接爪从杆体腔室底面的底孔的位置处伸出,所述杆体的侧壁上加工有侧限位孔,定位块与侧限位孔对应位置处加工有穿插孔,穿插孔与两侧对应的侧限位孔通过侧插接板连接,侧插接板的两端伸出侧限位孔并且通过端部固定板固定;所述定位块的顶部端面低于杆体的顶部端面或定位块与杆体的顶部端面平齐,或定位块的顶部端面高于杆体的顶部端面。能够针对不同部位钢筋间距、布置的结构实现对钢筋间距的控制,并且同时通过多种结构实现对该位置处保护层厚度的控制,保证施工质量,提高施工效率。

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