公开(公告)号：CN119312437A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202411332403.6

申请日：2024-09-24

Applicant: 浙大城市学院

Inventor： 魏纲 ,  木志远 ,  程凯 ,  姜海波 ,  周烨波 ,  章丽莎 ,  范晓真 ,  韩凯航

IPC: G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种基于双侧基坑开挖的隧道变形及围压评估方法，属于地下工程技术领域。该方法通过基坑开挖的卸载模型，利用左基坑和右基坑的围护结构变形曲线，推导出基坑侧壁任意位置的围护结构变形量计算公式；根据围护结构的变形，进一步计算基坑侧壁引起的土体位移，获取隧道横向附加应力；结合附加应力值，计算两基坑中间隧道的水平位移和竖向位移；根据现有初始围压计算理论，计算隧道管片结构的围压大小。本发明能够预测双侧基坑开挖引起的隧道纵向位移及横向围压变化，提供理论支持，预警隧道纵向位移过大的风险，防止安全事故的发生，并对工程施工具有指导和预防作用，有助于降低施工风险成本。

公开(公告)号：CN113435032A

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202110704872.6

申请日：2021-06-24

Applicant: 浙大城市学院

Inventor： 魏纲 ,  齐永洁 ,  林志颖 ,  章丽莎 ,  张书鸣 ,  许智超 ,  周鑫鑫 ,  周烨波 ,  陈春来

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/08 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基坑外设置隔离桩对旁侧隧道保护效果的评估方法，包括：根据基坑、隔离桩、既有隧道三者位置构建三维坐标系及三维力学计算模型；根据所述的三维力学计算模型，计算基坑开挖在隔离桩处的水平附加应力值；根据所述的三维力学计算模型和所述水平附加应力值，基于最小势能原理和桩‑土变形协调条件，通过能量变分法求得隔离桩侧向挠曲变形；根据所述的三维力学计算模型和所述隔离桩侧向绕曲变形，基于地层补偿法，利用镜像法求得隔离桩侧向绕曲变形引起的既有隧道水平位移值；根据所得的隧道水平位移值的大小进行评估，参照《城市轨道交通结构安全保护技术规程》中I级控制标准，若隧道水平位移值小于5mm，则为合理，反之不合理。

公开(公告)号：CN220643831U

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202322068607.0

申请日：2023-08-03

Applicant: 浙大城市学院

Inventor： 周烨波 ,  魏纲 ,  朱家烜 ,  俞函杰 ,  蔡浩然 ,  金子原 ,  翁家华

IPC: E01D15/00 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02 ,  E01D19/12 ,  E01D19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种可伸缩折叠的人行天桥装置，桥身骨架采用方钢并用圆管链接可自由转动，方钢之间首尾连接，圆管上固定天桥的可伸缩扶手；人行道踏板之间采用圆管链接可以自由转动，并与骨架链接；天桥出发端上侧采用不可伸缩的钢管固定，下侧采用可伸缩的气压装置连接，下侧圆管可上下移动；天桥扶手采用伸缩管，分为四段可以收入一段中；当压力装置运行前有提示音提示行人天桥即将折叠，确保安全后再运行压力装置，下侧圆管向下移动，桥身骨架向内收缩，人行道踏板折叠。本实用新型重量轻，安装方便，满足日常通行的同时在必要时可进行折叠，保证特殊车辆顺利通过。

公开(公告)号：CN217925879U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202221981321.0

申请日：2022-07-29

Applicant: 浙大城市学院

Inventor： 魏纲 ,  徐天宝 ,  李鑫 ,  林双燕 ,  朱田宇 ,  冯非凡 ,  李士嘉 ,  周烨波

IPC: E21D11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种带有充气折叠结构的隧道加固装置，包括第一支撑涵管和第二支撑涵管，所述第一支撑涵管和第二支撑涵管相贴合处的两侧均设置有补偿结构，所述第一支撑涵管和第二支撑涵管的顶端位置均开设有放置槽；本实用新型所述的一种带有充气折叠结构的隧道加固装置，可以为隧道的顶端土体进行支撑，且支撑结构设置在放置槽的内部，可以节省隧道的用料，通过折叠的连接气囊对隧道侧壁进行支撑，方便调节连接气囊上的支撑板位置，进而减小因土体塌落对支撑涵管的冲击；可以在热胀冷缩时避免第一支撑涵管和第二支撑涵管之间产生较大缝隙，避免第一支撑涵管和第二支撑涵管发生下沉。