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公开(公告)号：CN104182960A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201310197071.0
申请日：2013-05-22
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种驾驶员佩戴安全带检测方法及装置，包括：获取包含驾驶员图像的待检测图像；并对该待检测图像进行边缘检测，得到边缘检测图像；并基于该边缘检测图像中像素点的像素值，确定该边缘检测图像中的各连通域；以及基于各连通域的两个顶点的斜率，以及每两个连通域之间像素点的最短距离，根据各连通域中是否存在满足预设条件的两个连通域，确定该待检测图像中的驾驶员是否佩戴了安全带，该预设条件为预先按照安全带的宽度和佩戴角度设置的。采用本发明实施例提供的方案，实现了对驾驶员是否佩戴安全带的非人工自动检测，提高了对驾驶员是否佩戴安全带进行检测的效率。
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公开(公告)号：CN103971086A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310046466.0
申请日：2013-02-05
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车头定位方法及装置。方法为：对车辆图片进行扫描，记录该车辆图片中车牌图案的中心点位置坐标；根据上述车辆图片中所有像素点的像素值，确定该车辆图片横轴方向的梯度，以及根据该梯度，获取横轴方向的梯度直方图；根据上述梯度直方图，确定上述车辆的车头左右边界，并获取该车辆的车头左右边界横坐标；根据上述所有像素点的像素值，上述车牌图案的中心点位置坐标，以及上述车辆的车头左右边界横坐标，获取车顶纵坐标和车底纵坐标，确定车头所在坐标区域。采用本发明技术方案，通过预设的算法能够达到快速定位车头的目的，并且定位结果精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102074113B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201010285620.6
申请日：2010-09-17
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视频的牌照识别和车辆速度测量方法，该方法对每一帧视频图像进行车牌识别，并根据历史信息统计出最终的车牌识别结果，具有较高的识别率；同时对字符中心位置进行定位与跟踪，实现车辆速度的准确测量。车头下沿线检测跟踪模块根据运动前景检测和边缘前景检测的结果定位车头下沿线，有效地排除阴影的干扰，获取准确的车头下沿线位置，并进行跟踪；到达触发线后，对历史跟踪位置进行空间映射，实现车辆速度的准确测量。车灯对检测跟踪模块在夜晚模式下消除周边和车辆大灯的干扰，准确的检测车灯对，并进行跟踪；到达触发线后，对历史跟踪位置进行空间映射，实现车辆速度进行的准确测量。
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公开(公告)号：CN103971086B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201310046466.0
申请日：2013-02-05
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车头定位方法及装置。方法为：对车辆图片进行扫描，记录该车辆图片中车牌图案的中心点位置坐标；根据上述车辆图片中所有像素点的像素值，确定该车辆图片横轴方向的梯度，以及根据该梯度，获取横轴方向的梯度直方图；根据上述梯度直方图，确定上述车辆的车头左右边界，并获取该车辆的车头左右边界横坐标；根据上述所有像素点的像素值，上述车牌图案的中心点位置坐标，以及上述车辆的车头左右边界横坐标，获取车顶纵坐标和车底纵坐标，确定车头所在坐标区域。采用本发明技术方案，通过预设的算法能够达到快速定位车头的目的，并且定位结果精度高。
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公开(公告)号：CN104182960B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201310197071.0
申请日：2013-05-22
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种驾驶员佩戴安全带检测方法及装置，包括：获取包含驾驶员图像的待检测图像；并对该待检测图像进行边缘检测，得到边缘检测图像；并基于该边缘检测图像中像素点的像素值，确定该边缘检测图像中的各连通域；以及基于各连通域的两个顶点的斜率，以及每两个连通域之间像素点的最短距离，根据各连通域中是否存在满足预设条件的两个连通域，确定该待检测图像中的驾驶员是否佩戴了安全带，该预设条件为预先按照安全带的宽度和佩戴角度设置的。采用本发明实施例提供的方案，实现了对驾驶员是否佩戴安全带的非人工自动检测，提高了对驾驶员是否佩戴安全带进行检测的效率。
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公开(公告)号：CN104834886A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410047706.3
申请日：2014-02-11
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种视频图像检测方法及装置，用以解决现有技术中存在进行目标图像检测的时间较长，成本较大和获取的目标图像分辨率无法满足后续处理需求的问题。该方法包括：从工作在初始工作角度及第一焦距的视频采集设备实时获取视频图像；利用目标图像模型对每帧视频图像进行目标图像检测；对检测到的目标图像进行跟踪；当通过跟踪确定目标图像静止的时间达到预定时间时，保存当前视频图像，根据目标图像在视频图像中的位置调整视频采集设备的工作角度，并根据预定的目标图像分辨率控制视频采集设备工作在第二焦距，该第二焦距大于第一焦距；保存获取的视频图像后，控制视频采集设备切换回第一焦距及初始工作角度。
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公开(公告)号：CN102074113A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010285620.6
申请日：2010-09-17
Applicant: 浙江大华技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视频的牌照识别和车辆速度测量方法，该方法对每一帧视频图像进行车牌识别，并根据历史信息统计出最终的车牌识别结果，具有较高的识别率；同时对字符中心位置进行定位与跟踪，实现车辆速度的准确测量。车头下沿线检测跟踪模块根据运动前景检测和边缘前景检测的结果定位车头下沿线，有效地排除阴影的干扰，获取准确的车头下沿线位置，并进行跟踪；到达触发线后，对历史跟踪位置进行空间映射，实现车辆速度的准确测量。车灯对检测跟踪模块在夜晚模式下消除周边和车辆大灯的干扰，准确的检测车灯对，并进行跟踪；到达触发线后，对历史跟踪位置进行空间映射，实现车辆速度进行的准确测量。
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