公开(公告)号：CN106654430B

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201611116413.1

申请日：2016-12-07

Applicant: 浙江大学

Inventor： 韩晓红 ,  华超 ,  方一波 ,  王琰铚 ,  黄炯亮 ,  王学会 ,  陈光明

IPC: H01M10/48 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/625

Abstract: 一种基于热管和相变材料的低温下动力电池热管理系统，包括电池、相变材料以及热管；电池放置在单独的电池箱中；相变材料放置在单独的相变材料箱中；电池箱内每块电池至少与一根热管的一端贴合；热管的另一端伸入相变材料箱内部与相变材料接触；还包括包裹整个系统的保温层。该系统利用热管来传递动力电池运行时产生的热量，利用相变材料来储存热量，并在电池温度降低时输送热量，达到对电池进行保温的目的，整个过程无需任何消耗任何能量，利用电池运行过程中释放出的多余热量，能够良好的保证低温下电池箱始终处在适宜温度范围内，满足低温下电池的保温需求，是一种高效节能的热管理方案。

公开(公告)号：CN106654430A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611116413.1

申请日：2016-12-07

Applicant: 浙江大学

Inventor： 韩晓红 ,  华超 ,  方一波 ,  王琰铚 ,  黄炯亮 ,  王学会 ,  陈光明

IPC: H01M10/48 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/625

CPC classification number: H01M10/486 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6552 ,  H01M2220/20

Abstract: 一种基于热管和相变材料的低温下动力电池热管理系统，包括电池、相变材料以及热管；电池放置在单独的电池箱中；相变材料放置在单独的相变材料箱中；电池箱内每块电池至少与一根热管的一端贴合；热管的另一端伸入相变材料箱内部与相变材料接触；还包括包裹整个系统的保温层。该系统利用热管来传递动力电池运行时产生的热量，利用相变材料来储存热量，并在电池温度降低时输送热量，达到对电池进行保温的目的，整个过程无需任何消耗任何能量，利用电池运行过程中释放出的多余热量，能够良好的保证低温下电池箱始终处在适宜温度范围内，满足低温下电池的保温需求，是一种高效节能的热管理方案。